Consejos y trucos de Instalación:
• Desconecte el terminal negativo (–) de la batería de
su automóvil.
• En los posibles lugares de instalación, localice y
marque todas las líneas de gasolina, líquido de
frenos y cables eléctricos. Utilice extrema
precaución al realizar agujeros cerca de estas
áreas.
• No instale altavoces en una ubicación en la que
puedan estar expuestos a la humedad.
• Asegúrese de dejar suficiente espacio en la
ubicación de montaje para facilitar la circulación de
aire a través del amplificador.
• Coloque el amplificador en la ubicación elegida,
utilizando las piezas proporcionadas.
Especificaciones
• 85W RMS x 4 canales @ 4 ohms y
≤
1% THD + N*
• 135W RMS x 4 canales @ 2 ohms y
≤
1% THD + N*
• THD + N: 0.05% (potencia @ 4 ohms)
• Relación Señal-ruido: 85dB
(referencia 1W sobre 4 ohms)*
• Relación Señal-ruido: 104dB
(potencia referencia sobre 4 ohms)
• Respuesta en frecuencia: 10Hz – 100kHz (–3dB)
* Cumple con el protocolo CEA-2006A
0
Conectores de Salida para altavoces
• Conecte los altavoces a estos terminales,
siempre observando la polaridad.
• Operación en cuatro canales: conecte el
altavoz frontal izquierdo a los terminales
frontales L+ y L–, y el altavoz frontal derecho
a los terminales frontales R+ y R–. Realice la
misma operación para los altavoces traseros,
utilizando los terminales traseros R+ y R–.
• Operación en tres canales: conecte los
altavoces estéreo a los terminales frontales
tal como se ha indicado anteriormente.
Conecte el altavoz individual -al que conec-
tará en modo puente los canales traseros- en
los terminales traseros R+ y L–.
• Operación en dos canales (puente): conecte
un altavoz en los terminales frontales L+ y R–.
Conecte el otro altavoz en los terminales
traseros L+ y R–.
• La impedancia de altavoz mínima para una op-
eración estéreo es de 2 ohms. La impedancia
mínima de altavoz para una operación en puente
es de 4 ohms.
1
Fusibles
• Sustituya el fusible siempre por uno del mismo
tipo y calibre.
2
Conectores eléctricos entrada
• +12V: Conexión al terminal positivo de la batería
del vehículo. Se recomienda un cable 2,6 mm
(4 AWG). Coloque un porta-fusibles y un fusible
adecuado (60A mínimo) a una distancia aproxi-
mada de 50 cm de la batería. Asegúrese de no
dañar el cable durante la instalación. Instale
plásticos de protección cuando deba colocar
cables bajo puertas corta-fuegos u otras super-
ficies metálicas.
• GND: Conexión al chasis del vehículo. Consulte
la siguiente imagen.
• REM: Conecte aquí el terminal ‘Remote Out’ de la
unidad fuente o a una fuente conmutada 12V+
(ACC).
3
LED de protección
• Se ilumina bajo cualquiera de las siguientes
condiciones: voltaje de batería inadecuado,
cortocircuito en cables de altavoz,
sobrecalentamiento de amplificador, fallo en el
circuito de salida del amplificador (voltaje DC
presente en la salida del amplificador).
4
LED de encendido
• Se ilumina cuando el amplificador está activado.
5
Control de Frecuencia Filtro Subsónico
• Proporciona un filtro pasa-altos de 12dB/octava. La
frecuencia podrá variarse entre 10Hz y 80Hz, y será
de gran utilidad siempre que los canales 3 y 4
entreguen señal a altavoces de subgraves o
medios-graves independientes. Consulte la sección
‘Configuración de Crossover” para su utilización
con altavoces de medios-graves.
• Si utiliza altavoces de subgraves en recintos
ventilados, coloque el control 10Hz por debajo de la
frecuencia de sintonización del recinto acústico.
6
Control de Frecuencia de Crossover Trasero
• Crossover 12dB/octava, variable de 32Hz a 320Hz.
• Consulte la sección
M
para realizar este ajuste.
7
Selector de Filtro de Crossover Trasero
• LP: Seleccione esta opción para subgrave(s) o para
proporcionar un filtro pasa-bajos para altavoces de
medios-graves independientes. El filtro subsónico
proporcionará un filtro pasa-altos para dichos
altavoces.
• Plano (flat): Selección para altavoces de espec-
tro completo cuando no utilice subgrave en el
sistema.
• HP: Selección para altavoces de medios o
espectro completo cuando utilice subgrave en el
sistema.
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Control Nivel Entrada Trasera
• Utilícelo para adecuar el nivel de salida de la
unidad fuente o procesador de señal a la entrada
del amplificador.
• Consulte la sección
L
para realizar este ajuste.
9
Interruptor Asignación Canal Trasero
• Determina la ruta de la señal de entrada para las
entradas RCA y IMS.
• IZQUIERDA (LEFT): Envía la señal de entrada
izquierda a ambos canales de amplificación. Se
trata de una opción muy útil si se utiliza un
amplificador puenteado para entregar señal a dos
altavoces.
• ESTEREO (STEREO): Envía la señal de entrada
izquierda al canal de salida izquierdo y la señal
de entrada derecha al canal de salida derecho
(se trata del modo de operación típico).
• DERECHO (RIGHT): Envía la señal de entrada
derecha a ambos canales de amplificación. Se
trata de una opción muy útil si se utiliza un
amplificador puenteado para entregar señal a dos
altavoces.
A
Interruptor Asignación de entrada (IMS)
• FRONTAL (FRT): Envía la señal frontal estéreo IMS o
frontal estéreo RCA a las entradas de
amplificación.
• TRASERO (REAR): Envía la señal trasera estéreo IMS
o trasera estéreo RCA a las entradas de
amplificación.
• SUB: Envía la señal mono IMS a las entradas de
amplificación.
B
Conector Entrada (Cable Ethernet RJ45) del
Sistema de Gestión de Entrada
(Input Management System, IMS)
• Con el sistema IMS, este conector proporciona una
conexión simple para la activación de altavoz
frontal, trasero, subgrave y remoto.
C
Conectores Entrada frontal (RCA)
• Conecte aquí las salidas frontales RCA de la
unidad fuente o procesador de señal.
D
Conectores Entrada trasera (RCA)
• Conecte aquí los conectores RCA de salida de la
unidad fuente o procesador de señal.
E
Conectores Salida Auxiliar (RCA)
• Salida sumada, no filtrada.
Las entradas frontal derecha y trasera derecha
son sumadas y enviadas a la salida AUX
derecha. Las entradas frontal izquierda y trasera
izquierda son sumadas y enviadas a la salida
AUX izquierda. Conecte esta salida a la entrada
de un amplificador de subgraves adicional.
F
Control frecuencia de Crossover frontal
• Crossover 12dB/Octava, variable de 32Hz a
320Hz.
• Consulte
M
para su ajuste.
G
Interruptor Filtro de Crossover Frontal
• LP. Selección para subgrave(s).
• Flat (plano). Selección para altavoces de
espectro completo cuando no utilice subgrave(s)
en su sistema.
• HP. Selección para altavoces de medios o de es-
pectro completo cuando utilice subgrave(s) en
su sistema.
H
Control Ganancia (Nivel Entrada) Frontal
• Utilícelo para adecuar el nivel de entrada del
amplificador al nivel de salida del dispositivo
fuente. Consulte la sección
L
correspondiente
para seguir su proceso de ajuste.
I
Interruptor Asignación de Canal Frontal
• Determina la ruta de la señal de entrada para las
entradas RCA y IMS.
• IZQUIERDA (LEFT): Envía la señal de entrada
izquierda a ambos canales de amplificación. Se
trata de una opción muy útil si se utiliza un
amplificador puenteado para entregar señal a dos
altavoces.
• ESTEREO (STEREO): Envía la señal de entrada
izquierda al canal de salida izquierdo y la señal de
entrada derecha al canal de salida derecho (se
trata del modo de operación típico).
• DERECHO (RIGHT): Envía la señal de entrada
derecha a ambos canales de amplificación. Se trata
de una opción muy útil si se utiliza un amplificador
puenteado para entregar señal a dos altavoces.
J
Interruptor Asignación de entrada (IMS)
• FRONTAL (FRT): Envía la señal frontal estéreo IMS o
frontal estéreo RCA a las entradas de amplificación.
• TRASERO (REAR): Envía la señal trasera estéreo IMS
o trasera estéreo RCA a las entradas de amplifi-
cación.
• SUB: Envía la señal mono IMS a las entradas de
amplificación.
K
Conector Salida (Cable Ethernet RJ45) del Sistema
de Gestión de Entrada (IMS)
• Con el conector de entrada IMS habilitado en el
sistema IMS, esta salida entregará la señal IMS
(descrita anteriormente) a una amplificador
adicional que incluya conector IMS.
L
Ajuste Nivel de entrada
A
Coloque todos los controles de nivel de en-
trada al mínimo (MIN).
B
Con una canción en reproducción, coloque el
control de volumen de la unidad principal en
su posición 3/4.
C
Gire el control de nivel de entrada frontal en el
sentido de las agujas del reloj hasta que el
sonido deje de oírse con claridad (aparición de
la distorsión en la salida).
D
Gire progresivamente el control de nivel de en-
trada frontal en el sentido contrario, hasta que
la música vuelva a oírse de nuevo con
claridad.
E
El control de nivel frontal está correctamente
ajustado.
F
Ajuste el control de nivel de entrada trasero
hasta que el volumen de los altavoces traseros
sea proporcional al volumen de los altavoces
frontales, según sus preferencias.
M
Ajuste del Crossover
A
Ajuste de crossover para altavoz de espectro
completo 5" o superior, sin altavoz de subgraves
en el sistema.
B
Ajuste de crossover para altavoces de espectro
completo, con altavoz de subgraves en el
sistema.
C
Ajuste de crossover para altavoz de subgraves.
D
Ajuste de crossover para altavoces de medios-
graves independientes que reciben señal de
canales que incluyen un control de filtro
subsónico.
Nota:
Los intervalos de frecuencias aceptables
están marcados en color gris.
Tuerca
Conector anular
Cable de tierra
Nota: Retire la pintura
bajo el conector
Arandela
ESP
A
NOL
Este producto ha sido diseñado para aplicaciones de automóvil,
y no deberá ser conectado directamente a un toma de corriente.
Se requerirá un número de serie válido para la cobertura de la
garantía. Características, especificaciones y aspecto sujetos a
cambio sin necesidad de previo aviso.
Declaración de conformidad
We, Harman Consumer Group, Inc.
2, route de Tours
72500 Château du Loir
France
declaramos bajo nuestra propia responsabilidad que el producto de-
scrito en este manual del usuario cumple las normas técnicas:
EN 55013:2001+A1:2003
EN 55020:2002+A1:2003
Klaus Lebherz
Harman Consumer Group, Inc.
Château du Loir, France 10/07
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