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Français
DESCRIPTION GÉNÉRALE
Le Dual Function Control Box est un système électronique mis au point pour protéger les winch
Harken
®
contre les surcharges.
Lorsque la charge programmée pour les différentes vitesses de fonctionnement est atteinte, le
dispositif intervient en coupant temporairement l’alimentation électrique du winch auquel il est relié.
Les charges de coupure sont configurées en usine et diffèrent en fonction de la taille du winch.
Le winch s’enclenche à l’aide de deux entrées munies de connecteurs Micro-Fit
®
qui permettent
l’installation de une ou deux interrupteurs numériques Harken Digital Switch System (DSS) placés en
différentes positions sur le bateau, par exemple sur la timonerie de tribord et de bâbord. En alternative,
il est possible de brancher les poussoirs standards (BRS1 et BRS2) aux connecteurs Faston (voir
schémas d’installation).
REMARQUE ! Il n’est pas possible d’utiliser simultanément le Digital Switch System et
les interrupteurs normaux. En cas de branchement d’un interrupteur numérique, les
interrupteurs standard sont automatiquement désactivés.
ATTENTION ! Aux termes des normes en vigueur, le dispositif doit être considéré comme
une servocommande et NON un dispositif de sécurité; l’utilisateur du dispositif est
donc entièrement responsable des manoeuvres accomplies au moyen de ce dispositif.
ATTENTION ! Il s'agit d'un appareil destiné à être installé exclusivement par du
personnel qualifié.
Afin de garantir une meilleure efficacité, tous les winchs de la gamme standard sont équipés de ce
dispositif. Néanmoins, des modèles spéciaux destinés aux autres gammes de produits sont disponibles
sur commande.
Pour les schémas d’installation relatifs aux modèles spécifiques, se référer au guide pour les
installations spéciales Dual Function Control Box sur le site www.harken.com.
ATTENTION ! Débrancher l'alimentation avant de procéder à l’installation.
ATTENTION ! Chaque treuil possède son Dual Function Control Box: vérifier sur
l’étiquette l’association correcte avant de procéder à l’installation.