Harken ACCESS RAIL INCAR1-CURVE, Instruction Manual

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60 FRANÇAIS 26/02/21
INCAR2-CURVE
a) Contrôler la broche pivotante
Vérifier que la rotation de la broche soit fluide. Contrôler l’œillet de la broche pivotante pour détecter les
signes de corrosion, de fissures ou d'allongement. S’il est endommagé, ne pas l’utiliser. Les crochets
endommagés peuvent indiquer que le chariot a été surchargé. Contacter un Inspecteur du chariot R27
INCAR autorisé par Harken pour faire effectuer une inspection plus approfondie.
b) Contrôler la rondelle
Vérifier que la rondelle ne soit pas déformée. Une déformation de la rondelle peut indiquer que le chariot a
été surchargé. Contacter un Inspecteur Agréé Harken pour faire effectuer une inspection plus approfondie.
c) Contrôler les amortisseurs
Vérifier que les amortisseurs soient présents et correctement positionnés.
d) Contrôler les patins
Vérifier l’absence de ruptures sur les patins, car elles pourraient provoquer la sortie des billes.
e) Contrôler les vis
Vérifier que les deux vis qui maintiennent les paliers en place soient présentes et qu’elles ne soient pas
desserrées.
f) Contrôler les billes
Vérifier la fluidité de glissement et l’intégrité des billes en les faisant circuler dans le palier. Vérifier que
toutes les billes soient présentes.
ATTENTION !
À la fin de l'inspection, en cas de défauts identifiés, de pièces endommagées, d'usure, de
corrosion, de déformation, de défauts détectés lors de l'inspection périodique obligatoire, de
chute entraînant une contrainte sur le chariot ou de doute sur l'état du produit, NE PAS UTILISER
le chariot et contacter un Inspecteur des chariots R27 INCAR autorisé par Harken ou un centre de
service agréé par Harken.
REMARQUE !
Vérifier que le marquage du chariot R27 INCAR soit lisible.