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• Composition électrique de la face avant
Carte électronique de signalisation IHM
• Qualité de la mise à la terre selon le label EV READY 1.4
• Détection de contacts collés du contacteur selon le label
EV READY 1.4.
Toutes les bornes ayant une puissance de charge nominale supérieure à 3,6 kW sont pourvues d’un dispositif de détection de contact collé du
contacteur.
OK
Régime de neutre TN ou TT
NOK
Régime
de neutre
IT
sans
transformateur
d'isolement
100 Ω
maxi
100 Ω maxi
pour les
10 bornes
10 bornes
maxi sur
1 fil de terre
Interconnexion
5. Protections électriques des bornes de charges
Fonction : déclencheur / Shunt Trip (ST) câble rigide 2 x 1,5 mm
2
Bobines à émission
MZ203
EV READY 1.4
Déconnexion réseau
électrique si contacteur collé
Fonction : déclencheur / Shunt Trip (ST) câble rigide 2 x 1,5 mm
2
Puissance > 4 KVA uniquement
Défaut détecté
=
Information voyant
rouge fixe 3 secondes
+
Déconnexion réseau
La détection 6 mADC est intégrée dans la borne, permettant de s'affranchir d'un différentiel type B (conformément à la norme NF-EN 61851-1 : 2017).
L’ensemble des circuits doit être installé complètement dans la même structure (du point de vue électrique) du bâtiment.
Se référer au chapitre
7. Câblage de la bobine à
émission de courant MZ203
(fonction Shunt Trip)