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INDUCTEUR DÉBOSSELAGE
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Ce manuel d’utilisation comprend des indications sur le fonctionnement de votre outil et les précautions à suivre pour
votre sécurité. Merci de le lire attentivement avant la première utilisation et de le conserver soigneusement pour toute
relecture future.
Cet inducteur est compatible avec votre poste à induction 2.4 Kw
(version 2 ou supérieur). Pour connaître
la version de votre poste, éteignez et rallumez votre appareil grâce à l’interrupteur marche/arrêt. Après
la mise en route, durant 2 secondes, la version de votre appareil s’affiche à l’écran :
- 2XX (compatible)
- 1XX (non compatible)
Pour mettre à jour votre poste en version 2 ou supérieur, il est nécessaire de changer la carte de
commande. Contacter votre revendeur ou distributeur.
DESCRIPTION
L’inducteur de débosselage a été conçu pour la réparation de légères bosses sur les carrosseries, causés par des impacts
de grêle par exemple, sans besoin de retoucher la peinture. De plus, il n’est pas nécessaire de dégarnir les intérieurs des
éléments à redresser, car la chauffe s’effectue de l’extérieur et la chauffe de la tôle est très limitée.
Attention ! Bien que l’inducteur débosselage reste froid, une chauffe prolongée sur la carrosserie peut
endommager la peinture. Le fabricant JBDC n’assume aucune responsabilité concernant les dommages
provoqués à votre véhicule dus à une utilisation incorrecte.
PRINCIPE
L’inducteur de débosselage permet l’élimination de bosses en utilisant la dilatation thermique de la tôle. L’inducteur
placé sur une bosse va chauffer le métal entre les 2 pieds de l’inducteur. Le métal froid environnant maintient la partie
chauffée en compression. La chaleur produite sur la tôle va tendre à produire un effort dans la direction de l’inducteur,
supprimant ainsi la bosse initiale.
Point
de chauffe
MODE AUTOMATIQUE
Dans ce mode, la puissance de chauffe est programmée dans le produit, et le temps de chauffe est limité à 0,5s, de
manière à ne pas risquer de brûler la peinture. L’impulsion de chauffe est commandée par l’appui sur le bouton de
l’accessoire. Cependant, des appuis répétés, sans déplacer l’inducteur sur la carrosserie, pourront brûler la peinture. Si
on veut recommencer à chauffer au même endroit sur la carrosserie, il convient de laisser la tôle refroidir entre deux.
1 Press
>2 Press
OK
