background image

9

INDUCTOR DE DESABOLLO

ES

MODO MANUAL

En este modo, el usuario puede modificar la potencia de calentamiento. El tiempo de este está determinado por la dura

-

ción de la presión del botón, con un límite máximo fijado en 2 segundos. La potencia de calentamiento se puede fijar 

entre los valores siguientes: 150, 180, 210, 240, 270, 300, 330, 360, 390 (potencia transmitida en vatios).

CONSEJOS DE USO

Las abolladuras importantes requieren co-

menzar desde el exterior para ir hasta el cen-

tro de la abolladura. Comience calentando 

el exterior de la abolladura (1), lo cual eleva 

la chapa progresivamente acercándose a 

la abolladura (2). Esto facilita la reparación 

cuando el inductor se encuentra justo encima 

de la abolladura (3).

Centro del hueco

Centro del hueco

Centro del hueco

1

2

3

En algunos casos, la profundidad de la abolladura aumenta de tamaño durante el calentamiento (la chapa se hunde 

por el efecto del calentamiento). Si esto se produce, aumente el perímetro de calentamiento alrededor de la abolladura 

y continúe calentando hasta que la abolladura comience a disminuir. Las abolladuras profundas requieren calentar de 

manera circular alrededor de estas para llegar al centro.

Es posible y recomendado sobreelevar la parte reparada con el inductor. Sobreelevar la chapa en el lugar del impacto 

estirará el acero en la dirección opuesta, lo cual evitará que la abolladura reaparezca cuando se enfríe. La parte sobree-

levada desaparecerá tras enfriarse. Podrá ser necesario golpear suavemente la parte alta en algunos casos para reco-

brar una superficie perfectamente plana.

Tras haber calentado y reparado la abolladura, enfríe inmediatamente la chapa con un spray refri-

gerante o una esponja mojada. Esto fijara la nueva forma del acero y evitará los fenómenos de 

«memoria» de este.

No insista sobre una abolladura, ya que un exceso de calentamiento causará que la pintura se queme. Sobre una chapa 

ya calentada, deje que se enfríe antes de seguir calentándola. Cada vez que la chapa se calienta y se enfría, la abolla-

dura se reduce.

Cuando se trabaja sobre paneles con muchas abolladuras, el usuario no debe trabajar solo sobre una zona, sino sobre 

diferentes zonas alejadas del panel, de forma que la chapa se enfríe mientras se trabaja en otra zona. Esto evitará que 

se deforme (« oil can effect », o « efecto lata de aceite ») la chapa de forma permanente.

Las zonas cercanas de los bordes del panel, o cerca de aretes o esquinas son más difíciles de reparar. Recurrir a técnicas 

complementarias de DSP (Desabollado sin pintura) pueden resultar necesarias.

Las zonas marcadas por pliegues son mucho más difíciles de reparar. El inductor de desabollado permitirá reducir la 

abolladura, pero sera necesario utilizar masilla para un acabado perfectamente plano.

CARACTERÍSTICAS

Dimensiones del inductor (L x l x P)

9 x 3.5 x 3 cm

Peso del inductor solo

215 g

Longitud del cable

2.40 m

Fecha de marcado de CE: 2016.

Summary of Contents for 054776

Page 1: ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 INDUCTEUR DÉBOSSELAGE DENT PULLING INDUCTOR AUSBEULINDUKTOR INDUCTOR DE DESABOLLO ИНДУКТОР ДЛЯ ПРАВКИ INDUTOR DE REMOÇÃO INDUTORE TIRA BOLLI UITDEUKEN ZONDER SPUITEN UZS INDUCTIE HULPSTUK PT IT NL 12 13 14 15 16 18 ...

Page 2: ...fe s effectue de l extérieur et la chauffe de la tôle est très limitée Attention Bien que l inducteur débosselage reste froid une chauffe prolongée sur la carrosserie peut endommager la peinture Le fabricant JBDC n assume aucune responsabilité concernant les dommages provoqués à votre véhicule dus à une utilisation incorrecte PRINCIPE L inducteur de débosselage permet l élimination de bosses en ut...

Page 3: ...araitra après refroidissement Il pourra être nécessaire de tapoter la partie haute dans certains cas pour retrouver une surface parfaitement plane Après avoir chauffé et redressé la bosse refroidir immédiatement la tôle à l aide d un spray refroi disseur ou d une éponge mouillée Cela figera la nouvelle forme de l acier et évitera les phénomènes de mémoire de l acier Ne pas insister sur une bosse c...

Page 4: ...he surface Only the exterior is affected Warning Although the dent pulling inductor stays cold prolonged heat on the car body might damage the paint JBDC accepts no responsibility for damages caused to your vehicle due to misuse PRINCIPLE The dent pulling inductor facilitates the elimination of dents using a thermal expansion of the metal sheet When placed on a dent the inductor will heat the meta...

Page 5: ...he metal in the opposite direction which will avoid the dent appearing again after it has cooled The raised area will disappear after cooling It might be necessary to tap the raised area to acheive a perfectly flat surface After heating and correcting the dent immediately cool the sheet metal with a cooling spray or a wet sponge it will freeze the new sheet metal form and stop it returning to its ...

Page 6: ...t erforderlich die Innenverkleidungen an den zu bearbeitenden Elementen zu entfernen Es wird auschließlich die Oberfläche des Karosserieteils erhitzt Achtung Obwohl der Ausbeulinduktor kalt bleibt kann eine langhaltende Erwärmung der Karosserie den Lack beschädigen Der Hersteller JBCD haftet nicht für durch falsche Nutzung entstandene Schä den PRINZIP Mit dem Ausbeulinduktor werden Beulen mit Hilf...

Page 7: ...itzen Kühlen Sie den aufgeheizten Bereich mit Hilfe von Kältespray oder einem nassen Schwamm nach Beendigung der Arbeiten ab Bearbeiten Sie nicht zu lange die gleiche Stelle eine Überhitzung kann Lackschäden verursachen Lassen Sie ein schon erhitztes Karosserieteil erst abkühlen bevor Sie es erneut aufheizen Wiederholte Heiz und Abkühlphasen verkleinern die Beulen Beim Bearbeiten größerer Blechtei...

Page 8: ... desde el exterior y es muy limitado ATENCIÓN Aunque el inductor de desabollado esté frío un calentamiento prolongado sobre la carrocería puede dañar la pintura El fabricante JBDC no asume responsabilidad alguna de los daños provocados a personas u objetos en caso de un uso incorrecto PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO El inductor de desabollador permite la reparación de abolladuras utilizando la dilatac...

Page 9: ...itará que la abolladura reaparezca cuando se enfríe La parte sobree levada desaparecerá tras enfriarse Podrá ser necesario golpear suavemente la parte alta en algunos casos para reco brar una superficie perfectamente plana Tras haber calentado y reparado la abolladura enfríe inmediatamente la chapa con un spray refri gerante o una esponja mojada Esto fijara la nueva forma del acero y evitará los f...

Page 10: ... деталей тк нагрев осуществляется снаружи и температура нагрева незначительная Внимание Насмотря на то что сам индуктор холодный продолжительное нагревание кузова может повредить краску Производитель JBDC не несет ответственности относительно ущерба нанесенного вашему автомобилю из за неправильного использования аппарата ПРИНЦИП РАБОТЫ Индуктор для правки позволяет устранять вмятины используя тепл...

Page 11: ... бугорок сгладится после охлаждения В некоторых случаях возможно придется постучать по бугорку для получения ровной поверхности После нагрева и выправки повреждения немедленно охладите металл с помощью охлаждающего спрея или мокрой губки Это закрепит новую форму стали и предотвратит эффект запоминания формы Не перегревайте вмятину тк чрезмерный нагрев приведет к прожогу краски После нагрева металл...

Page 12: ...mento é feito a partir do exterior e o aquecimento da chapa è contido Atenção Mesmo se o indutor de remoção de amassados permanece frio o aquecimento prolongado da carroceria pode danificar a pintura O fabricante JBDC não assume nenhuma responsabilidade sobre danos provocados no veículo causados pelo uso incorreto PRINCÍPIO O indutor de remoção de amassados permite eliminar amassados usando a dila...

Page 13: ...arecerá após o resfriamento Pode se ser necessário martelar muito ligeiramente a parte alta em alguns casos para ter uma superfície perfeitamente plana Após ter aquecido e endireitado o amassado resfriar imediatamente a chapa com ajuda de um spray resfriante ou de uma esponja humidificada Deste modo a nova forma do aço será conser vada e evitará fenômenos de memória do aço Não insistir sobre um am...

Page 14: ...enzione Anche se l induttore tira bolli rimane freddo il riscaldamento prolungato sulla carrozzeria potrebbe danneggiare la vernice Il fabbricante JBDC non assume nessuna reponsabilitè per eventuali danni causati al veicolo a causa dell uso scorretto PRINCIPIO L induttore tira bolli permette l eliminazione di bolli servendosi della dilatazione termica della lamiera L induttore messo su un bollo ri...

Page 15: ...to La parte sopraelevata sparirà dopo il raffreddamento Potrebbe essere necessario picchiettare la parte superiori in certi casi per avere una superficie perfettamente liscia Dopo aver riscaldato e raddrizzato la lamiera raffreddare immediatamente quest ultima servendosi di uno sprai raffreddante o si una spugna bagnata Questo rapprenderà la nova forma dell aciao ed eviterà i fenomeni di memoria d...

Page 16: ...laatsvindt vanaf de buitenkant en zich beperkt tot het plaatwerk Waarschuwing Hoewel de inductor koud blijft kan het langdurig opwarmen van de carrosserie het schilderwerk beschadigen De fabrikant JBDC kan in geen enkel geval verantwoordelijk worden gehou den voor beschadigingen van een voertuig veroorzaakt door niet correct gebruik PRINCIPE Met de inductor kunnen deuken uitgedeukt worden dankzij ...

Page 17: ...eren dat de deuk zich opnieuw vormt na het afkoelen Het opgehoogde deel zal verdwijnen na het afkoelen Het kan nodig zijn om lichtjes op het hoge deel te kloppen om het plaatwerk weer helemaal plat te maken Nadat de deuk is opgewarmd en rechtgetrokken moet het plaatwerk onmiddellijk afgekoeld worden met een koelspray of een vochtige spons Dit zal de nieuwe vorm van het staal vastleggen en zal voor...

Page 18: ...18 ...

Page 19: ...19 ...

Page 20: ......

Reviews: