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GYSFLASH 1.12 PL
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MODES DE CHARGE
• Description des Modes et des Options :
Mode CHARGE Plomb (14.4 V/1 A) :
Mode destiné à la charge de batteries 12 V au plomb de 2 Ah à 32 Ah et jusqu’à 100 Ah pour du
maintien de charge. Cycle de charge automatique sept étapes.
Option FROID/AGM (14.7 V/1 A) :
Option modifiant la tension de charge à 14.7 V pour la charge de batterie par temps froid
(moins de 5°C) ou pour certaines batteries AGM ou batteries avec bouchons.
Mode CHARGE Lithium (14.4 V/1 A) :
Mode destiné à la charge de batteries 12 V au lithium de 0.5 Ah à 20 Ah et jusqu’à 50 Ah pour du
maintien de charge. Cycle de charge automatique en huit étapes.
Certaines batteries lithium intègrent une protection UVP (Under Voltage Protection) qui
déconnecte la batterie en cas de décharge profonde. Cette protection empêche le chargeur
de détecter la batterie. Afin que le Gysflash 1.12 PL puisse charger la batterie, il faut désacti-
ver la protection UVP. Pour cela, placer le chargeur en mode de charge Lithium, puis appuyer
10 secondes sur le bouton
. Le chargeur va alors désactiver la protection UVP et lancer
automatiquement la charge.
• Courbe de charge Plomb :
Le GYSflash 1.12 PL utilise une courbe de charge Plomb évoluée en 7 étapes qui garantit les performances optimales de votre
batterie au plomb.
U
I
1
2
3
4
5
6
7
Analyse
Récupération
Test
Désulfatation
Charge
Absorption
Maintien de
charge
max 8h
no limit
CHARGE
OK
Vo
ya
nt
max 25h
max 12h
< 1s
max 8h
< 1s
Étape
1
: Analyse
Analyse de l’état de la batterie (niveau de charge, inversion
de polarité, mauvaise batterie connectée…)
Étape
5
: Charge
(1 A)
Charge rapide à courant maximum permettant d’atteindre 80% du
niveau de charge.
Étape
2
: Récupération
(0.5 A)
Algorithme de récupération des éléments endommagés
suite à une décharge profonde.
Étape
6
: Absorption
(14.4 V ou 14.7 V avec option
AGM)
Charge à tension constante pour amener le niveau de charge à
100%.
Étape
3
: Test
Test de batterie sulfatée
Étape
7
: Maintien de charge
(13.6 V)
Maintien du niveau de charge de la batterie à son maximum.
Étape
4
: Désulfatation
(15.8 V)
Algorithme de désulfatation de la batterie.
