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Manuale di utilizzo
PROTIG 221 DC FV / TIG 300 DC
Traduzione delle istruzioni
originali
• Connect 5 - modalità automa (TIG 300 DC solo) :
Questa modalità permette di controllare il TIG 300 DC da una console o da un automa grazie al richiamo di 5 programmi preregistrati.
All’inizio del pedale, l’ «Interruttore (D)» permette di avviare o interrompere la saldatura secondo il ciclo scelto. Il valore della tensione applicata al
«Cursore (B)», corrisponde ad un programma o al contesto attuale.
Questa tensione deve essere compresa tra 0 e 10.0V a scatti di 1.6V corrispondenti ad un richiamo di programma :
- Contesto in corso: 0 – 1.6 V
- Programma 1 : 1.7 – 3.3 V
- Programma 2 : 3.4 – 5.0 V
- Programma 3 : 5.1 – 6.6 V
- Programma 4 : 6.7 – 8.3 V
- Programma 5 : 8.4 – 10.0 V
Un potenziometro supplementare permette di variare la corrente durante e dopo la saldatura di +/- 15%. L’informazione ARCO ON (presenza
dell’arco) permette all’automa di sincronizzarsi (entrata Pull Up 100kΩ lato automa). Mettere il perno AUTO_DETECT alla piastrina di contatto per
-
mette di avviare il prodotto senza passare per le finestre di selezione del tipo di comando a distanza.
I 5 programmi richiamati corrispondono ai primi 5 programmi registrati (da P1 a P5).
Gli E/S dei segnali sono protetti.
Delle spiegazioni complementari sono scaricabili dal nostro sito. (h
ttps://goo.gl/i146Ma).
UNITA’ DI RAFFREDDAMENTO (OPZIONE)
PROTIG 221 DC FV
WCU0.5kW_A
P 1L/min = 500W
Capacità = 1.5 L
U1 = 185V - 265V
Nell’intervallo di tensione di alimentazione 185V-265V, l’unità di raffreddamento è controllata,
Nell’intervallo di tensione di alimentazione 85V-185V, l’unità di raffreddamento è sempre inattiva.
WCU1kW_A
P 1L/min = 1000W
Capacità = 3 L
U1 = 85V - 265V
L’unità di raffreddamento è controllata su tutta la gamma di tensione di alimentazione 85V-265V.
TIG 300 DC
WCU1kW_B
P 1L/min = 1000W
Capacità = 3 L
U1 = 400V +/- 15%
L’unità di raffreddamento è controllata su tutto l’intervallo di tensione di alimentazione.
L’unità di raffreddamento è automaticamente rilevata dal prodotto. Nel menù OPZIONE, questa unità di raffreddamento può essere inibita.
Una pressione di più di 3 secondo sul pulsante «JOB» permette l’accesso al menù Unità Di Raffreddamento.
Bisogna assicurarsi che l’unità di raffreddamento sia spenta prima della disconnessione dei tubi d’entrata e dell’uscita di liquido dalla
torcia.
Il liquido di raffreddamento è nocivo e irrita gli occhi, le mucose e la pelle. Il liquido caldo può causare delle ustioni.
MESSAGGI D’ERRORE, ANOMALIE, CAUSE, RIMEDI
Questo dispositivo integra un sistema di controllo dei difetti.
Una serie di messaggi alla tastiera di controllo permette una diagnosi degli errori e delle anomalie.
ANOMALIE
E VISUALIZZAZIONE DELL’IHM
CAUSE
RIMEDI
FONTE DI CORRENTE DI SALDATURA
« dEF » « 1 »
Assenza di comunicazione
Verificare il cablaggio interno tra l’IHM e la
scheda di potenza.
« dEF » « 2 »
Pulsante dell’IHM difettoso
Sostituire l’IHM
« dEF » « 3 »
Il (o i) pulsante(i) della torcia sono in difetto
Sostituire la torcia.
« dEF » « 4 »
L’interruttore del pedale è difettoso o sempre attivo
Sostituire il pedale o verificare che l’interrut
-
tore non sia rotto.
« E r r » « Co.5 »
In modalità automa, è rilevato un difetto sul comando.
Verificare il cablaggio del comando dell’au
-
toma.
« - - - »
Si è presentata una sovratensione.
Una sovratensione è all’origine del
messagio e del tipo di allentamento di
carico del motore, scarico …
