na enakomerno premikanje žice; v kolikor se žica
slu
č
ajno zagozdi, skrbi za pravilen tlak pogonsko
kolo tako, da žica brez težav ponovno zdrsne. Na
osi žice mora biti nastavljen upor žice. Upor
nastavimo tako, da lahko žico brez težav
zategnemo, a pazimo da se samodejno
neovirano navija. V kolikor sponka preve
č
drgne
in pogonsko kolo spodrsava, je brezpogojno
nujno, da sklopko privijemo, dokler žica ne te
č
e
neovirano.
NAMIG:
- Tokovno šobo odvijte – gibke
cevi napeljite, dokler žica ne prodre
skozi.
Povezava gibkih cevi
Varilni aparat z zaš
č
itnim plinom MIG 170
ima
neposredno priklju
č
en komplet gibkih cevi in je
pripravljen za takojšnjo uporabo. Morebitno zamenjavo
izvršite zelo previdno - najbolje da to prepustite
nesporedno strokovnjaku. Da zamenjate plinsko šobo,
zadostuje,
č
e jo odvijete in potegnete ven. Plinsko
šobo vzemite ven pri vsaki zamenjavi tokovne šobe.
Premer šobe in premer žice se morata vedno ujemati.
Plinska šoba mora biti vedno
č
ista in nepoškodovana.
Varnostni napotki za uporabnika
Še pred vklopom naprave, morajo biti vsi varnostni
in zaš
č
itni elementi pravilno nameš
č
eni in
montirani na svojih mestih.
Napravo uporabljajte šele, ko v celoti
preberete priloženo navodilo za uporabo.
Upoštevajte varnostne napotke, ki so
navedeni na ovitku.
Do drugih oseb se vedno obnašajte odgovorno.
Pozor !!! Nikoli ne uporabljajte zarjavele
varilske žice.
Navodilo korak po koraku (slika 3 + 6)
Varjeno podro
č
je ne sme biti onesnaženo z rjo ali
lakom. Uporabljajte le varilsko maso, varilske rokavice
in primerno zaš
č
itno obleko. Kot kompleta gibkih cevi
mora biti nastavljen na 30 stopinj napram
obdelovanemu materialu.
Do sijajnega izbrusite veliko plo
č
evino na
obdelovanem materialu na zavarjenem mestu in
priklju
č
ite sponke za ozemljitev.
Sedaj
priklju
č
ite sponko za ozemljitev na
pripravljeno mesto na obdelovanem komadu.
Nastavite parametre varilnega aparata tako, kot je
opisano v tabeli varjenja (poglavje 3).
Nastavite potrebno koli
č
ino plina na armaturi
plinske jeklenke.
Namig:
(0,6 mm - žica
→
6 l/h); (0,8 mm - žica
→
8 l/h); (1,0 mm - žica
→
10 l/h)
Č
e ste oble
č
eni v ustrezno zaš
č
itno obleko, lahko
sedaj pri
č
nete z delom (varjenjem).
Namig:
Še preden za
č
nete z delom, opravite
poskusno varjenje, da preizkusite optimalno
nastavitev varjenje in s tem dosežete optimalen
rezultat dela.
Parametri varjenja so optimalno nastavljeni v
primeru, da pri delu nastaja enakomeren šum in
zvarjen del je pravilno obdelan (zavarjen), to
pomeni, da mora biti relativno raven.
Okvare – vzroki – na
č
in odpravljanja
(Okvara):
Žica se ne premika, kljub temu, da
se škripec za podajanje žice vrti.
(Vzrok):
Tokovna šoba je umazana.
Sponka nosilca tuljave je nastavljena premo
č
no.
Komplet gibkih cevi je poškodovan.
(Rešitev):
O
č
istite
Popustite
Preverite
plaš
č
vodila žice.
(Okvara):
Napeljevanje žice ni enakomeren
ali prekinjen.
(Vzrok):
Tokovna šoba je poškodovana.
Opekline v tokovni šobi
Umazanija v žlebu pogonskega kolesa.
Poškodba na obrabljenem pogonskem kolesu.
(Rešitev):
Zamenjava
Zamenjava
Č
iš
č
enje
Zamenjava
(Okvara):
Lok je ugasnil
(Vzrok):
Slab stik med kleš
č
ami za ozemljitev in varjenim
delom.
Kratek stik med tokovno šobo in cevko za vodenje
plina.
(Rešitev):
Kleš
č
e stegnite in preverite.
Tokovno šobo in cev napeljave za plin o
č
istite ali
zamenjajte z novo.
(Okvara):
Zvar je porozen
(Vzrok):
Napa
č
na razdalja ali nagib od gibkih cevi.
Mokri
komadi.
Premala
koli
č
ina plina ali nekvaliteten plin.
(Rešitev):
Razdalja med cevmi in varjenim delom mora biti 5-
10 mm. Nagib ne sme biti manjši od 60 napram
varjenemu komadu.
Posušite s pištolo na topli zrak ali z drugim
preparatom.
Dodajte plin ali zamenjajte.
(Okvara):
Aparat je nenadoma prenehal
delovati po dolgi uporabi.
(Vzrok):
Aparat se je zaradi dolge uporabe pregrel nakar je
reaglirala toplotna varovalka.
(Rešitev):
Po
č
akajte, da se aparat ohladi.
Nadzor in vzdrževanje
Pred vsakim poseganjem v aparat vedno izvlecite
vti
č
iz vti
č
nice.
