VÍKO OLEJOVÉ NÁLEVKY – OLEJOVÁ M
Ě
RKA
Seka
č
ka se dodává bez oleje v motoru.
VÝSTRAHA:
Dejte pozor, abyste motor olejem
nep
ř
eplnili, jinak bude tlumi
č
p
ř
i startování kou
ř
it.
1. Ujist
ě
te se, že seka
č
ka stojí na rovné ploše.
2. Sejm
ě
te víko z olejové nádrže.
3. Vložte
olejovou
m
ě
rku a upevn
ě
te ji.
D
Ů
LEŽITÉ:
•
Stav oleje je t
ř
eba zkontrolovat p
ř
ed každým použitím. V
p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby dolijte olej ke zna
č
ce na olejové m
ě
rce.
•
Po 25 hodinách provozu nebo každou sezónu je nutno
provést vým
ě
nu oleje. P
ř
i práci v prašném nebo
zne
č
išt
ě
ném prost
ř
edí se m
ů
že stát, že je t
ř
eba olej
vym
ě
nit
č
ast
ě
ji. Viz “ VÝM
Ě
NA OLEJE ” v
č
lánku Údržba
této p
ř
íru
č
ky
(SAE 30).
DOPL
Ň
OVÁNÍ PALIVA (bezolovnatý benzín)
• Palivo se dolévá plnicím otvorem v nádrži. Dbejte,
abyste benzín nerozlili. Používejte obvyklý,
č
istý
bezolovnatý benzín
. Benzín nemíchejte s olejem.
Kupujte vždy jen p
ř
im
ěř
ené množství benzínu tak,
abyste jej spot
ř
ebovali do 30 dn
ů
.
VÝSTRAHA: Rozlitý olej nebo benzín set
ř
ete.
Neskladujte, nerozlévejte, nepoužívejte v blízkosti
otev
ř
eného ohn
ě
.
VÝSTRAHA:
Paliva obohacená alkoholem (gasohol) nebo
paliva s p
ř
ím
ě
sí etanolu
č
i metanolu mohou p
ř
itahovat
vlhkost za následného vzniku kyseliny.
Č
istý benzín tak
m
ů
že v d
ů
sledku dlouhého skladování poškodit palivový
systém motoru. Chcete-li p
ř
edejít problém
ů
m s motorem,
m
ě
li byste palivový systém p
ř
ed uložením na dobu delší
než 30 dn
ů
vyprázdnit. Vypus
ť
te palivovou nádrž,
nastartujte motor a nechte jej b
ě
žet, dokud nejsou palivový
systém a karburátor prázdné. Každou sezónu nalijte
č
erstvé
palivo. Viz také pokyny pro uskladn
ě
ní. Nikdy do palivové
nádrže nelijte
č
isticí prost
ř
edky za ú
č
elem vy
č
išt
ě
ní motoru
č
i karburátoru. M
ů
žete tak zp
ů
sobit neopravitelné poškození
motoru.
STARTOVÁNÍ MOTORU
P
ř
i startu se nejprve ujist
ě
te, že zapalovací sví
č
ka je na
svém míst
ě
a v p
ř
ístroji je dostate
č
né množství oleje a
benzínu.
UPOZORN
Ě
NÍ:
Kv
ů
li ochrannému olejovému filmu na
vnit
ř
ním povrchu motoru m
ů
že motor p
ř
i prvním
nastartování kou
ř
it. To považujte za normální.
1.
Provozní páka (11) v poloze "tlumivka p
ř
inést.
2. (12)
na
tla
č
ítko (1).
3. P
ř
i zatažené provozní pá
č
ce (pá
č
ce pro
samo
č
inné vypnutí) (12) nyní vytahujte pomalu
nahazovací
š
ňů
ru (10), až ucítíte lehký odpor, pak
siln
ě
zatáhn
ě
te za nahazova
č
, až motor nasko
č
í.
4.
Provozní páka (11) z pozice "tlumivka p
ř
ijmout.
5. Drive
páky
(p
ř
ijme 13) do provozní polohy.
UPOZORN
Ě
NÍ: P
ř
i chladném po
č
así nebo po delším
odstavení stroje m
ů
že být nutné opakovat první kroky
n
ě
kolikrát.
ZASTAVENÍ MOTORU
Chcete-li motor zastavit, uvoln
ě
te provozní pá
č
ku (pá
č
ku pro
samo
č
inné vypnutí)
(12)
.
VÝSTRAHA!
Po vypnutí motoru se n
ů
ž ješt
ě
n
ě
kolik
vte
ř
in to
č
í. Pokud byste cht
ě
li nechat seka
č
ku ležet bez
dozoru, odpojte ví
č
ko zapalovací sví
č
ky.
D
ů
ležité tipy a rady pro sekání trávy!!!
•
Za
ur
č
itých podmínek, nap
ř
. p
ř
i velmi vysoké tráv
ě
, m
ů
že být
nutné nastavit v
ě
tší výšku sekání, aby se snížila námaha p
ř
i
tla
č
ení seka
č
ky, odstranilo p
ř
etížení motoru a zabránilo
uvíznutí trávy v seka
č
ce. Je možné, že také budete muset
snížit rychlost pojezdu seka
č
ky a/nebo plochu posekat
opakovan
ě
.
•
Je-li sekání velmi obtížné, m
ů
že být výhodné snížit rychlost
pojezdu a záb
ě
r seka
č
ky.
•
Odv
ě
trávací otvory ve sb
ě
rném koši se mohou ucpat, pokud
nebudete koš pravideln
ě
č
istit. Sb
ě
rný koš
č
ist
ě
te pravideln
ě
vodou a p
ř
ed použitím jej nechte vyschnout.
•
Horní
č
ást motoru v míst
ě
startéru udržujte
v
č
istot
ě
. Tím se zlepší proud
ě
ní vzduchu a
zvýší životnost motoru.
•
Sekejte pouze p
ř
i suchém po
č
así.
•
Nože udržujte neustále ostré.
ÚDRŽBA
D
Ů
LEŽITÉ – Pravidelná údržba je nevyhnutelná pro
konstantní provozní spolehlivost a udržení p
ů
vodního
výkonu p
ř
ístroje.
1)
Veškeré šrouby a matice udržujte dotažené tak, abyste si
byli jisti, že p
ř
ístroj je v provozn
ě
spolehlivém stavu.
Pravidelná údržba je nezbytná pro bezpe
č
nost a
bezporuchový provoz.
2) P
ř
ístroj s palivem nikdy neukládejte v uzav
ř
ených
místnostech, nebo
ť
odpa
ř
ující se palivo se m
ů
že
vznítit.
3) P
ř
ed uložením v uzav
ř
ených místnostech je nutno p
ř
ístroj
nechat zchladnout a vypustit z n
ě
ho palivo.
4)
Abyste minimalizovali riziko požáru, udržujte motor a
výfukový tlumi
č
i palivovou nádrž
č
isté a beze stop
trávy, listí a tuk
ů
. Posekanou trávu neukládejte
spole
č
n
ě
se seka
č
kou.
5) Z
bezpe
č
nostních d
ů
vod
ů
se vyhn
ě
te používání
p
ř
ístroje s opot
ř
ebenými resp. poškozenými
sou
č
ástmi. Vadné sou
č
ásti nahra
ď
te novými,
neopravujte je. Používejte jen originální náhradní díly
a originální náhradní nože.
Sou
č
ásti, které mají jinou než p
ř
edepsanou kvalitu,
mohou p
ř
ístroj poškodit a ohrozit Vaši bezpe
č
nost.
VERSCHLUSS DES
KRAFTSTOFFTANKS
HORNÍ HRANICE
SPODNÍ HRANICE
UZÁV
Ě
R
BENZÍNOVÉ
NÁDRŽE
25