6)
Je-li nutné vyprázdnit palivovou nádrž, provád
ě
jte to
venku a p
ř
i studeném motoru.
7) P
ř
i montáži a se
ř
izování nož
ů
noste pevné ochranné
rukavice.
8) U
nož
ů
po nabroušení zkontrolujte správný sm
ě
r otá
č
ení a
vyváženost.
9)
U samozavíracího krytu a sb
ě
rného koše kontrolujte
pravideln
ě
opot
ř
ebení a zne
č
išt
ě
ní.
10) Vždy, když p
ř
ístroj musíte p
ř
epravovat, držet v rukou
nebo naklán
ě
t, noste bezpe
č
nostní rukavice.
P
ř
ístroj uchopte vždy v místech, která zaru
č
ují bezpe
č
né držení.
Berte v úvahu hmotnost p
ř
ístroje a její rozložení.
Č
IŠT
Ě
NÍ
P
ř
ístroj p
ř
ed každým použitím pe
č
liv
ě
omyjte vodou, zevnit
ř
odstra
ň
te trávu a bláto – zabráníte tak zaschnutí ne
č
istot uvnit
ř
p
ř
ístroje a problém
ů
m p
ř
i p
ř
íštím startu.
Nát
ě
r uvnit
ř
sk
ř
ín
ě
se m
ů
že
č
asem od
ř
ít. Abyste p
ř
edešli
pozd
ě
jší korozi p
ř
ístroje, opat
ř
ete od
ř
ená místa antikorozním
nát
ě
rem.
DEMONTÁŽ NOŽE
Za ú
č
elem
č
išt
ě
ní / ost
ř
ení / vým
ě
ny
Pozor!!! P
ř
ed demontáží je nutno nejprve odpojit zástr
č
ku
zapalovací sví
č
ky.
P
ř
i demontáži nož
ů
povolte šroub.
Smontujte op
ě
t podle obrázku. Dotáhn
ě
te šrouby. Krouticí
moment 40 Nm. P
ř
i vým
ě
n
ě
nož
ů
byste m
ě
li vym
ě
nit i šroub.
VÝM
Ě
NA OLEJE
Zátka pro vypoušt
ě
ní oleje je umíst
ě
na pod motorem. M
ě
jte
p
ř
ichystanou nádobu na zachycení oleje a demontujte zátku.
Jakmile olej vyte
č
e, vsa
ď
te novou zátku s podložkou a ot
ř
ete
zbytky oleje.
Do nádrže nalijte nový olej SAE30. Stav oleje zm
ěř
te
č
istou
m
ě
rkou. Olej musí dosahovat mezi zna
č
ky min. a max. na
m
ě
rce. Dávejte pozor, abyste nádrž nep
ř
eplnili.
Motor nastartujte a nechte krátce b
ě
žet. Pak jej vypn
ě
te,
vy
č
kejte minutu a zm
ěř
te stav oleje. V p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby olej
dolijte.
Zapalovací sví
č
ka
Jakmile motor vychladne, demontujte pomocí dodaného klí
č
e
zapalovací sví
č
ku, o
č
ist
ě
te ji drát
ě
ným kartá
č
em a vzdálenost
nastavte pomocí spárom
ě
ru na 0.75 mm (0.030"). Pak
zapalovací sví
č
ku op
ě
t nasa
ď
te. Dbejte na to, abyste ji
nedotáhli p
ř
íliš siln
ě
. (alternativn
ě
:
(Bosch WR 7 DC); (NGK
BPR 6 ES)
Vzduchový filtr
Povolte víko filtru a vymontujte p
ě
nový filtra
č
ní prvek. Abyste
zabránili vniknutí cizích t
ě
les do sacího otvoru, je nutno víko
filtru op
ě
t nasadit.
VYPRÁZDN
Ě
NÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE A KARBURÁTORU
Pod karburátor postavte nádobu, ve které je povoleno skladovat
benzín. Abyste zabránili rozlití benzínu, pracujte s nálevkou.
Odmontujte vypoušt
ě
cí šroub, pak p
ř
estavte táhlo palivového
ventilu do polohy ON.
Po vyprázdn
ě
ní palivové nádrže op
ě
t nasa
ď
te vypoušt
ě
cí šroub
s t
ě
snicím kroužkem. Šroub pevn
ě
dotáhn
ě
te.
ULOŽENÍ
Benzín nesmí v palivové nádrži z
ů
stat déle než 1 m
ě
síc.
Seka
č
ku pravideln
ě
č
ist
ě
te a uložte ji do suché, uzav
ř
ené
místnosti.
ŽIVOTNÍ PROST
Ř
EDÍ
Pro ochranu životního prost
ř
edí byste m
ě
li v
ě
novat zvláštní
pozornost následujícím bod
ů
m:
•
Používejte
vždy
č
istý bezolovnatý benzín.
•
Používejte vždy nálevku a/nebo konev s regulací stavu,
abyste zabránili rozlití paliva p
ř
i tankování.
•
Palivovou
nádrž
nenapl
ň
ujte až po okraj.
•
Nenechte
p
ř
etéci motorový olej.
•
P
ř
i vým
ě
n
ě
oleje se ujist
ě
te, že použitý olej bude
zlikvidován v souladu s p
ř
edpisy. Zabra
ň
te rozlití oleje.
•
Olejové filtry neodhazujte do komunálního odpadu, ale
odevzdávejte jej v p
ř
íslušné sb
ě
rn
ě
.
•
Je-li
vadný
tlumi
č
, vym
ěň
te jej. P
ř
i opravách používejte
originální náhradní díly.
•
Se
ř
ízením karburátoru pov
ěř
te vždy odborníka.
•
Filtr
č
ist
ě
te vždy podle instrukcí.
•
Doporu
č
ujeme vrátit seka
č
ku po uplynutí
životnosti seka
č
ky prodejci, aby zajistil její
likvidací v souladu s p
ř
edpisy.
U seka
č
ky pravideln
ě
kontrolujte stupe
ň
opot
ř
ebení a technický
stav.
ÚDRŽBA
Originální náhradní díly Vám dodá Váš prodejce nebo naše
servisní odd
ě
lení. Každoro
č
ní údržbu a kontrolu bezpe
č
nostních
prvk
ů
doporu
č
ujeme nechat provést u autorizované dílny. Za
ú
č
elem údržby a po
ř
ízení náhradních díl
ů
kontaktujte, prosím,
svého prodejce.
Šroub pro vypoušt
ě
ní
oleje
26
