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FR
Plan des révisions et de l’entretien
Période d‘entretien régulière
Avant
chaque
mise en
marche
10
Heures de
fonctionne-
ment
10-15
Heures de
fonctionne-
ment
50 Heures
de foncti-
onnement
100 Heures
de foncti-
onnement
250 Heures
de foncti-
onnement
Filtre à air
Contrôle
Nettoyage
Bougie
d‘allumage
Contrôle
Nettoyage
Remplacement
Pannes - causes - suppression
Panne
Cause
Suppression
Le moteur ne démarre
pas
Réservoir vide
Moteur noyé
Bougie d‘allumage encrassée (restes de
carbone sur les électrodes), distance entre
les électrodes trop importante.
Carburateur, buse encrassé
Branchement défectueux de la bougie,
câble défectueux de la bougie d‘allumage
Manque d‘étincelle d‘allumage
Remplissez le réservoir
Diminuez le gaz, démarrez plusieurs fois, si
nécessaire, remplacez la bougie d‘allumage,
nettoyez-la et séchez-la.
Nettoyez la bougie, contrôlez la valeur ther-
mique de la bougie ou remplacez-la, réglez
à 0,6 – 0,7 mm
Nettoyez, soufflez, remplacez le carburateur
renouveler
Contrôlez le bouton de court-circuit, le
câble, contrôlez ou remplacez le module
d‘allumage, réglez à 0,6-0,7 mm
Moteur tourne à vide
trop rapidement
Moteur froid
Chauffez lentement le moteur ou fermez un
peu le starter.
Le moteur ne fournit
pas la puissance
maximale.
La bougie d‘allumage est encrassée (restes
de carbone sur les électrodes), distance
entre les électrodes trop importante.
Carburateur, buse encrassé
Filtre à air encrassé
Pot d‘échappement, canal d‘entrée du
cylindre
anneau d‘étanchéité non étanche dans le
carter de vilebrequin
Mauvais mélange de carburant (trop d‘huile)
Mauvais allumage
Nettoyez la bougie, contrôlez la valeur ther-
mique de la bougie ou remplacez-la, réglez
à 0,6 – 0,7 mm
Nettoyez, soufflez, remplacez le carburateur
Nettoyez ou remplacez le filtre à air
Démontez et nettoyez le pot
d‘échappement et retirez les restes de
carbone.
renouveler
Remplacez le cylindre, le piston ou les
anneaux de piston, rectifiez le porte-à-faux
du cylindre et montez une fraction de piston
plus grande.
Ravitaillez selon le mode d‘emploi
Faites régler la dimension de fente du
module d‘allumage (0,6-0,7 mm) par un
atelier agréé
Impossible d‘arrêter le
moteur
Bougie gris clair avec traces d‘incandescence
Dépôt de carbone dans la chambre de
combustion
Montez la bougie avec température plus
élevée
Nettoyez la tête des cylindres, le fond du
piston et les canaux du cylindre
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