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La fig.15 montre la relation du
stator enfichable du terminal avec la partie
supérieure (extrémité dotée de la plaque
signalétique) du stator.
Fig. 15
Stator enfichable du terminal
Fig. 16
Câblage interne
7.
Remplacement des composants
7.1 Retrait de la tête de pompe
1. COUPEZ ou DÉBRANCHEZ l'alimentation
électrique.
2. Fermez les vannes d'isolation de chaque
côté de la pompe afin d'éviter de drainer le
liquide du système.
3. Enlevez le bouchon d'aération pour relâcher
la pression emprisonnée dans la pompe.
Soyez prudent, car le liquide
pourrait être bouillant et sous haute
pression. Vous pouvez passer aux étapes
suivantes uniquement après avoir relâché la
pression et drainé la pompe.
4. Débranchez tous les conducteurs
électriques de la boîte à bornes.
5. Déconnectez et enlevez la canalisation de la
boîte à bornes.
6. Enlevez les quatre vis Allen (5 mm) qui
relient le boîtier de la tête de pompe au boî-
tier de pompe.
7. Enlevez la tête de pompe du boîtier de
pompe. Soyez prudent, car le rotor peut
tomber du stator ou du boîtier de pompe.
8. Nettoyez les surfaces usinées à l'intérieur du
boîtier de pompe afin d'enlever toutes les
matières étrangères.
7.2 Ajustement de la tête de pompe
1. Sortez soigneusement l'assemblage de la
nouvelle tête de pompe de son emballage.
Enlevez l'assemblage turbine/rotor de la
nouvelle tête de pompe.
2. En tenant le plateau de butée, installez
soigneusement l'assemblage turbine/rotor
dans le boîtier de pompe. Le plateau de
butée doit s'ajuster de manière serrée dans
la surface usinée la plus basse de la pompe.
3. Assurez-vous que l'assemblage turbine/rotor
peut tourner librement.
4. Posez le joint torique sur le rotor et instal-
lez-le dans le diamètre intérieur du boîtier de
pompe.
5. Posez soigneusement le boîtier de la tête de
pompe sur le rotor et tournez-le de manière
à ce que la boîte à bornes soit dans la posi-
tion désirée; voir la section 3.2.1 Rotation de
la boîte à bornes.
6. Assurez-vous que le boîtier de la tête de
pompe est correctement posé sur le boîtier
de la pompe. Ne les forcez pas ensemble
— en cas de blocage, démontez-les et
refaites les étapes 2 à 6. Serrez les vis Allen
de manière diagonale et uniforme.
Serrez-les au couple 7 pi/lb (9,5 Nm)
7. Vérifiez que le rotor tourne librement. Pour
ce faire, enlevez le bouchon d'aération situé
au milieu de la plaque signalétique de la
pompe. Insérez un tournevis à lame plate de
taille moyenne dans la fente située sur
l'extrémité exposée de l'arbre. Faites douce-
ment tourner l'arbre. S'il ne tourne pas facile-
ment, refaites les étapes 1 à 6 ci-dessus. Si
le rotor tourne librement, passez à l'étape 8.
Ne remettez pas le bouchon d'aération sur la
pompe avant la fin de l'étape 10.
8. La position de la plaque signalétique peut
être changée en soulevant le bord extérieur
de la plaque au niveau de l'entaille au moyen
d'un tournevis. Faites tourner la plaque
signalétique jusqu'à la position requise et
poussez-la pour la mettre en place.
9. Suivez les consignes électriques dans la
section 3.3 Connexion électrique.
Raccordement
Plage de
valeurs en
ohms
Nomi-
nale
115V
RA (De 1à 2)
= De 6.7 à 7.9
7.3
RS
1
(De 4 à 5)
= De 3.0 à 3.6
3.3
RS
2
(De 6 à 7)
= De 3.0 à 3.6
3.3
T (De 2 à 8)
=
0
Raccordement
Plage de
valeurs en
ohms
Nomi-
nale
208V
-
230V
RA (De 1 à 2)
= De 30.4 à 35.6
33
RS
1
(De 4 à 5)
= De 12.0 à 14.0
13
RS
2
(De 6 à 7)
= De 12.0 à 14.0
13
T (De 2 à 8)
=
0
TM
04 56
43 360
9
TM
04
56
37
36
09
Avertissement!
Avant de commencer à travailler
sur ce circulateur, assurez-vous
que l'alimentation électrique est
coupée et qu'elle ne peut pas être
rétablie par accident.
