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6. Operación
6.1 Arranque
Compruebe que la bomba se encuentre bien
cebada antes de arrancarla. Consulte la fig. 8.
Fig. 8
La bomba debe cebarse antes de
arrancarla
Retire el tapón de llenado de la bomba y llénela
completamente de agua limpia a través del orifi-
cio al efecto. Ello permite garantizar que el sello
mecánico se encuentre bien lubricado y que la
bomba pueda comenzar a funcionar inmediata-
mente con normalidad.
Enrosque de nuevo el tapón de llenado con
cuidado.
7. Mantenimiento y servicio
7.1 Protección contra congelación
Si existe riesgo de daños por congelación, la
bomba deberá vaciarse completamente a través
del orificio de drenaje (consulte la fig. 9) con
objeto de evitar el posible agrietamiento de los
componentes hidráulicos.
Fig. 9
Drenaje de la bomba a través del
orificio de drenaje
7.2 Arranque tras un periodo de
inactividad
Es aconsejable vaciar la bomba completamente
a través del orificio de drenaje si se prevé que
atraviese un periodo prolongado de inactividad,
aun cuando este transcurra a temperaturas
superiores a la temperatura de congelación.
Consulte la fig. 9.
Lleve a cabo la operación de arranque descrita
en la sección
6. Operación
al poner en marcha
la bomba tras un periodo prolongado de inactivi-
dad. La bomba debe llenarse de líquido antes
de arrancarla de nuevo.
7.3 Limpieza periódica
Sometida a un régimen de operación normal,
la bomba no requiere mantenimiento específico.
Aun así, puede que sea necesario limpiar las
piezas hidráulicas si se aprecia una reducción
en el nivel de rendimiento. El desmontaje de la
bomba sólo debe ser llevado a cabo por perso-
nal experto, en posesión de las cualificaciones
exigidas por las normas en vigor.
Procedimiento:
1. Retire el tapón del puerto de limpieza,
situado bajo el puerto de entrada.
Consulte la fig. 10.
2. Inserte un objeto delgado
(como un mondadientes o un punzón)
y desplácelo hacia dentro y hacia fuera para
eliminar los residuos acumulados.
3. Vuelva a instalar el tapón del puerto de
limpieza.
Aviso
No ponga en marcha la bomba
hasta que se encuentre completa-
mente llena de líquido.
La operación en seco de la bomba
puede causar daños irreparables al
sello mecánico.
3UHFDXFLµQ
La bomba no debe ponerse en mar-
cha más de 20 veces por hora para
evitar que el motor sufra excesivas
alteraciones térmicas.
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M
0
5
1
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24
11
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Proteja la bomba contra temperatu-
ras de congelación; estas podrían
dañar los componentes de la
bomba.
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2
4
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Aviso
Las operaciones de reparación y
mantenimiento sólo deben llevarse
a cabo una vez desconectada la
bomba de la fuente de alimenta-
ción.
3UHFDXFLµQ
Durante la limpieza, tenga cuidado
de no romper la pieza de plástico
situada en la boquilla del centro de
limpieza.
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