Grizzly EKS 1835-20, Translation Of The Original Instructions For Use

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Dispositifs de sécurité
1 Poignée arrière avec protec -
tion pour les mains
Elle protège la main des
branches et ramifications au cas
où la chaîne saute.
2 Levier de frein de chaîne /
Protection des mains
Dispositif de sécurité stoppant
immédiatement la chaîne en
cas de choc en arrière. Le levier
peut être manipulé manuelle-
ment, protège la main gauche de
l’utilisateur si la main de celui-ci
lâche prise sur la poignée avant.
6 Chaîne à choc en arrière faible
Elle vous aide à maîtriser les
chocs en arrière grâce à un dis-
positif de sécurité spécialement
mis au point.
8 Blocage à griffes
Il renforce la stabilité quand il
faut exécuter des coupes verti-
cales et facilite le sciage.
10 Moteur électrique
A double isolation pour des
questions de sécurité.
11 Interrupteur de marche/arrêt
avec dispositif d’arrêt d’ur -
gence de la chaîne
Quand on lâche l’interrupteur,
l’appareil stoppe immédiate-
ment.
12 Verrouillage anti-démarrage
Pour démarrer l’appareil, il faut
débloquer le verrouillage anti-dé-
marrage.
13 Goupille de captage de chaîne
Elle minimise le danger d’ac-
cident au cas où la chaîne se
déchire ou saute.
Mise en service
Pour travailler avec la tron -
çonneuse, portez toujours des
gants de protection et utilisez
uniquement les pièces origi -
nales. Avant toute activité sur la
tronçonneuse, débranchez-la. Il
y a risque de blessures.
Avant que vous ne mettiez en service la
scie à chaîne électrique, vous devez mon-
ter la lame, la chaîne et le couvercle du
carter de chaîne, régler la chaîne, verser
de l‘huile de chaîne, contrôler le fonction-
nement du frein de chaîne et vérifier la
lubrification automatique.
Attention! La scie peut se relu -
brifier
Tenez compte du fait qu’après utilisation
de la tronçonneuse il peut se produire
des suintements ou des pertes d’huile,
en particulier si elle est entreposée en
position latérale ou frontale.Il s’agit là d’un
phénomène normal dû à l’orifice d’aé -
ration nécessaire sur le bord supérieur
du réservoir. Ceci n’est pas un motif de
réclamation. Etant donné que chaque
tronçonneuse est contrôlée sur convoyeur
et testée avec de l’huile, il pourrait y avoir
un reste dans le réservoir bien qu’il ait
été vidé. Ce reste d’huile pourrait souiller
légèrement le boîtier pendant le transport.
Essuyez le boîtier avec un chiffon.
Montage de la lame
1. Posez la scie sur une surface
plate.
2. Retirez la vis de retenue (16) du
couvercle du carter de chaîne
(17).