Princess/ Traduction des instructions originales
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES MP3 – MP3 PRO
MOTEUR:
- HONDA
GX 160
OHV 163 cm³, 4,8 CV (à 3600 tours/min), un cylindre à essence.
- ROBIN SUBARU
EX 17
OHC, 169 cm³, 5 CV (à 3600 tours/min), un cylindre à essence.
- KOHLER
SH 265
196 cm³, 5,5 CV (à 3600 tours/min), un cylindre à essence.
-
HONDA
GX 200
, OHV, 196 cm³, 5,5 CV (à 3600 tours/min), mono-cylindre à essence.
DEMARRAGE:
par lanceur à rappel automatique.
RESERVOIR CARBURANT:
3,1 l (GX 160 – GX 200) – 3,6 l (EX 17 / SH 265)
CONSOMMATION HORAIRE:
1,4 l (GX 160) - 1,5 l (EX 17) – 1,7 (SH 265 – GX 200)
BOITE DE VITESSES:
2 vitesses marche AV + 1 AR, avec engrenages en bain d'huile.
TRANSMISSION FINALE:
à pignon et chaîne.
EMBRAYAGE:
avec commande à levier sur le mancheron qui intervient sur le tendeur de
courroie.
MANCHERON:
réglable en hauteur et latéralement.
BOITE FRAISE:
en tôle estampée à coquilles vissées.
FRAISE STANDARD:
à six étoiles avec disques latérales pour une largeur totale de 800 mm –
MP3 PRO arbre hexagonal de 27 mm à six étoiles avec disques latérales pour une largeur totale
de 970 mm
DIAMETRE DES HOUES:
320 mm – MP3 PRO 330 mm
LARGEUR DE TRAVAIL sans disques latérales:
réglable à 300-520-770 mm – MP3 PRO
réglable à 560-820 mm
PROFONDEUR DE TRAVAIL:
320 mm – MP3 PRO 330 mm
TOURS FRAISE PAR MINUTE: I° avant –
36 tours /
II° avant
- 160 tours /
AR
– 36 tours.
DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ:
lorsqu'on relâche les mancherons, la machine s'arrête; garde-boue,
mancherons conformes à la norme; protection pot d'échappement.
ROUE DE TRANSPORT AVANT D'ORIGINE.
ACCESSOIRES:
buttoir, kit labour, roues de transport pour fraise Ø 42x4 cm.
MISE EN SERVICE DE LA MACHINE
-
Contrôler que la machine soit en bon état et qu'elle n'ait pas été endommagée pendant le
transport.
-
Monter les deux groupes fraise (fig. 5).
-
Monter la roue de transfert (fig.1 – fig. 2 – fig. 3, no. 6) en insérant le ressort.
-
Monter l'éperon (fig. 1 – fig. 2 – fig. 3, no. 3).
-
Monter les éléments pare-boues (fig. 1, no. 12 – fig. 2 – fig. 3, no. 13).
-
Insérer l'huile moteur (voir toujours le manuel d'entretien du moteur).
MODE D'EMPLOI
AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR
- remplir le réservoir du carburant.
- contrôler que le filtre à air soit bien propre.
- contrôler le niveau d'huile moteur avec la machine en position horizontale.
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