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5. Rincez le filtre avec beaucoup d’eau propre.
6. Laisser sécher le filtre.
7. Une fois sec, humidifier avec 2 gouttes d’huile (Si vous humidifiez le filtre avec trop d’huile, la machine
peut ne pas démarrer).
8. Installez le filtre sur la machine.
9. Mettez le capuchon de protection. .
NOTE:
Le moteur ne doit jamais tourner sans le filtre à air installé.
FILTRE A CARBURANT
Le réservoir de carburant est équipé d’un filtre. Il est situé à l’extrémité du tuyau d’admission du carburant et peut être
enlevé à l’aide d’un fil de crochet.
Vérifier périodiquement le filtre à carburant.
Ne laissez pas la saleté pénétrer dans le réservoir de carburant pour empêcher le filtre de se salir. Un filtre sale rendra
plus difficile le démarrage du moteur et causera des anomalies dans le fonctionnement ou l’arrêt du moteur.
Vérifiez le carburant. Si vous voyez de la saleté, remplacez-la.
Si l’intérieur du réservoir de carburant est sale, vous pouvez le nettoyer à l’essence.
VÉRIFICATION DE LA BOUGIE D’ALLUMAGE
Les problèmes les plus courants lors du démarrage d’une machine sont causés par une bougie sale ou défectueuse.
Nettoyez la bougie et contrôlez-la régulièrement. Vérifier que la distance entre les électrodes est correcte (0,6 - 0,7 mm).
NETTOYAGE DES AILETTES DU CYLINDRE
Les ailettes du cylindre sont chargées de refroidir le moteur grâce à leur contact avec l’air. Ces ailettes doivent toujours
être propres et sans aucun matériau entre elles qui limite le passage de l’air. Des nageoires sales causeront une
surchauffe du moteur et vous pourriez attraper un rhume. Vérifier régulièrement l’état des ailettes du cylindre.
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