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5. Aclare el filtro con abundante agua limpia.
6. Deje secar el filtro.
7. Una vez seco humedézcalo con 2 gotas de aceite (Si humedece el filtro con demasiado aceite la máquina
puede que no arranque).
8. Instale el filtro en la máquina.
9. Ponga la tapa protectora.
NOTA:
El motor nunca debe funcionar sin el filtro de aire instalado.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
El depósito de combustible está equipado con un filtro. Éste se encuentra en el extremo del tubo de aspiración de
combustible y se puede extraer con la ayuda de un alambre en forma de gancho.
Compruebe el filtro de combustible periódicamente.
No permita que entre suciedad en el depósito de combustible para evitar que el filtro se ensucie. Un filtro sucio hará
más difícil el arranque del motor y producirá anomalías en el funcionamiento o parada del mismo.
Verifique el combustible. Si usted observa suciedad reemplácelo.
Si el interior del depósito de combustible está sucio usted puede limpiarlo con gasolina.
VERIFICACIÓN DE LA BUJÍA
Los problemas más comunes a la hora de arrancar una máquina son producidos por una bujía sucia o en mal estado.
Limpie la bujía y compruébela regularmente. Verifique que la distancia entre electrodos es correcta (0,6 – 0,7 mm).
LIMPIEZA DE LAS ALETAS DEL CILINDRO
Las aletas del cilindro son las encargadas de la refrigeración del motor gracias a su contacto con el aire. Estas aletas
deben estar siempre limpias y sin ningún material entre ellas que limite el paso del aire. Unas aletas sucias harán que
el motor se recaliente pudiendo gripar. Compruebe regularmente el estado de las aletas del cilindro.
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