Lackierung
Allgemeine Hinweise
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Bei den Streichfarben sollten Sie eine hochwertige Modellbaufarbe verwenden. Fragen Sie am
besten Ihren Modellbauhändler nach den optimalen Farben. Grundsätzlich empfehlen wir die
Graupner-Farbenserien, da nur diese auf unterschiedlichen Untergründen getestet wurden.
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Verwenden Sie NUR Farben vom gleichen Hersteller und Lacktyp, da sonst die Farben
miteinander reagieren können und sich wieder ablösen bzw. Blasen werfen. Seien Sie besonders
vorsichtig bei der Kombination von Sprühdosenfarben und Streichfarben, probieren Sie immer an
Reststücken, ob die Farben miteinander reagieren.
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Um eine gute Haftung der Farben zu erreichen, schleifen Sie mit feinem Nassschleifpapier
(Körnung 600 bis 800) die Oberflächen leicht ab. Entfetten Sie danach die Oberfläche mit einem
nicht nachfettenden Spülmittel. Bis zur Lackierung sollte die Oberfläche möglichst nicht mehr
angefasst werden, da der Hautschweiß wieder neues Fett auf die Oberfläche bringt.
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Kleinteile können auf einem Hölzchen mit doppelseitigem Klebeband befestigt, lackiert und dann
leicht wieder abgezogen werden, um sie am Modell befestigen zu können.
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Kleben Sie beim Spritzen der Farbe alle Bereiche, wo nicht lackiert werden soll, komplett ab.
Dichten Sie alle Öffnungen ab, da der feine Farbnebel in alle noch so kleine Öffnungen kommt.
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Beachten Sie die Verarbeitungshinweise der Lacke.
Farbgebung
Wir empfehlen für die Lackierung Graupner-ACRYLFIX-Farbsprühdosen:
Rumpf (Überwasserschiff):
Best.-Nr. 929.7 schwarz
Rumpf (Unterwasserschiff):
Best.-Nr. 929.20 karminrot
Deck:
Best.-Nr. 929.30 achatgrau
Aufbau, Steuerhaus:
Best.-Nr. 929.8 weiß
Schornstein:
Best.-Nr. 930.7 schwarz matt
Wir empfehlen für die Kleinteile Graupner-ALKYFIX-Farben:
Rettungsringe, Lüfter innen etc.:
Best.-Nr. 1470.2 rot
Brückendach:
Best.-Nr. 1470.9 grau
Wir empfehlen für die Holzteile als Grundierung Graupner-GLATTFIX-Porenfüller, Best.-Nr. 207.
Der Einbau der Fernsteuerung
Im Bauplan (Bogen 3 und Schaltplan) ist der Einbau einer 7-Kanal-Anlage dargestellt.
Die Kanalbelegung am Empfänger ist folgende:
Kanal 1:
rechter VSA vorwärts, Stopp, rückwärts
Kanal 2:
rechter VSA links, Mitte, rechts
Kanal 3:
linker VSA vorwärts, Stop, rückwärts
Kanal 4:
linker VSA links, Mitte, rechts
Kanal 5:
Feuerlöschkanone aus- und einfahren
Kanal 6:
Fahrtregler zur Steuerung der E-Motoren der VSA
Kanal 7:
Anschluss des 1/5-Kanal-Decoder
1/5-Kanal-Decoder:
AD Schalter, Pumpe ein/aus
CP Drehen der oberen Feuerlöschkanone
EP Drehen der beiden Feuerlöschkanonen auf dem Steuerhaus
Am Decoder bleiben noch zwei Kanäle frei, die man nach eigenem Ermessen belegen kann.
Senderseitig betätigt der rechte Steuerknüppel den rechten VSA und der linke den linken VSA,
entsprechend vorwärts-rückwärts und rechts-links.
Die VSA werden dem Schaltplan entsprechend angeschlossen und zwar der eine rechtslaufend und
der andere linkslaufend. Entsprechend muss man auch die Drehrichtung der Servos beachten, so
dass die Bewegungen des Schiffes auch den Steuerbefehlen des Senders folgen.
Die beiden 12 V-Fahrakkus werden parallel geschaltet, so dass man über eine beachtliche Fahrzeit
verfügt.
