GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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Avant chaque utilisation, vérifiez le modèle et toutes les pièces qui y sont rattachées (par ex.
hélice, réducteur, éléments R/C, etc…) pour détecter une possible détérioration. Ce n'est
qu'après avoir remédié à tous les défauts éventuels que le modèle pourra être mis en vol.
Assurez-vous que la fréquence que vous utilisez est libre avant de mettre votre émetteur en
contact! Une perturbation peut toujours se produire pour une cause inconnue, sans prévenir!
Le modèle devient alors incontrôlable et livré à lui-même! Ne laissez pas votre émetteur sans
surveillance pour éviter une manipulation par un tiers.
Ne mettez le moteur électrique en contact que lorsque rien ne se trouve dans le champ de
rotation de l’hélice. Faites tourner le moteur électrique avec l’hélice montée uniquement
lorsqu’il est solidement fixé dans le modèle.
La position du modèle doit être nettement identifiable durant tout le vol pour garantir un
pilotage sûr. Si vous remarquez l'influence d'une perturbation durant le vol, préparez-vous
immédiatement à atterrir pour des raisons de sécurité. Durant le départ et le processus
d'atterrissage, le terrain doit être libre de toute personne et d'obstacle.
Veillez toujours au bon état de charge des accus, car autrement le parfait fonctionnement de
l'ensemble R/C ne peut être garanti.
N’utilisez jamais de batteries échauffées, défectueuses ou détériorées. Observez les
prescriptions d’utilisation indiquées par le fabricant des batteries
Avant chaque vol, effectuez une vérification complète du bon fonctionnement de l’installation
R/C ainsi que du modèle et faites un essai de portée.
Pour faire un essai de fonctionnement du moteur, assurez-vous d’abord que l’organe de
commande soit sur la position COUPE sur l’émetteur. Mettez ensuite d’abord l’émetteur en
contact, ensuite la réception pour éviter un démarrage involontaire du moteur. Procédez
inversement pour couper le contact ; d’abord celui de la réception, ensuite celui de l’émetteur.
Vérifiez si les gouvernes se déplacent dans le sens correspondant des manches de
commande.
Ces conseils mettent en évidence la diversité des dangers pouvant résulter d'une manipulation
incorrecte et irresponsable. Leur observation permettra de pratiquer en toute sécurité ce loisir
créatif et éducatif que représente l'aéromodélisme.
Instructions et avertissements pour l’utilisation des accus LiPo
Pour l’utilisation des accus LiPo, relevez les conseils généraux donnés sur l’étiquette jointe
aux packs d’accus.
Avertissements généraux
Les accus ne devront pas être jetés au feu ni être incinérés. Les éléments ne devront pas non plus
être trempés dans des liquides, comme l’eau, l’eau de mer, etc... Tout contact avec des liquides du
même genre doit être évité.
Les éléments seuls et les packs d’accus ne sont pas des jouets et pour cette raison, ils devront être
conservés hors de la portée des enfants.
Ne jamais démonter un accu LiPo sous peine de provoquer un court-circuit interne. Un dégagement
de gaz, une mise à feu, une explosion ou un autre problème peuvent s’ensuivre.
L’électrolyse et ses vapeurs contenues dans les accus LiPo sont nocives pour la santé. Eviter tout
contact direct avec l’électrolyse. En cas de contact avec la peau, les yeux ou toute autre partie du
corps, se rincer abondamment à l’eau fraîche et consulter ensuite un médecin.
Les accus incorporés dans un appareil devront être retirés de celui-ci lorsqu’il n’est pas utilisé.
Couper toujours l’appareil après son utilisation pour éviter une décharge profonde. Charger toujours
régulièrement les accus. Charger les accus sur une base non inflammable, résistante à la chaleur et
non conductrice !
Les accus LiPo profondément déchargés sont défectueux et ne devront plus être utilisés !
