1: Retirar la manilla plastica.
2: Remueva el fusible.
C.
ALARMA INVERSIÓN DE LA POLARIDAD
La alarma de polaridad inversa, o Buzzer, emitirá un sonido y una luz cuando detecte una polari-
dad inversa.
Sólo puede funcionar con un interruptor de On/Off situado en el Booster o en un modelo de
12/24V. Para asegurarse de que se usa correctamente, siempre tenga el Booster apagado o de-
sconectado antes de usarlo. A continuación, conecte las Pinzas a los bornes del vehículo o a la
batería y, en este momento, la alarma emitirá un ruido y una luz si detecta una conexión de polari-
dad inversa. Si las Pinzas están bien conectadas, no pasará nada. En este caso, puede encender la
unidad o seleccionar el voltaje adecuado en un modelo de 12/24V antes de arrancar el vehículo.
D.
12/24V Conector / Interruptor
Los modelos 12/24V están equipados con un interruptor o conector rojo. En ambos casos la un-
idad se puede apagar, ya sea colocando el interruptor en el centro (posición OFF), o tirando del
conector rojo hacia fuera (por favor, asegúrese de no tirar de los cables, pero sólo en la manija del
conector).
A continuación, para seleccionar el voltaje adecuado, consulte la batería del vehículo (leyendo el
manual del usuario del propio vehículo). Una vez que haya asegurado el voltaje, encienda el inter-
ruptor en 12V o 24V, o enchufe el conector rojo en el costado del 12V o el lado del 24V. Es impor-
tante seleccionar el voltaje correcto para evitar dañaos al vehículo, o al Booster y anular cualquier
explosión debido a una sobrecarga.
Antes de encenderlo, asegúrese de que las Pinzas estén bien conectadas y que no haya polaridad
inversa. A continuación, encienda el Booster para arrancar el vehículo. Una vez que el vehículo
ha empezado, por favor retire primero la Pinza negativa, luego apague el Booster y luego retire la
Pinza positiva.
E.
ESTADO DE LA CARGA
Diferentes modelos tendrán un estado de carga diferente. Estos voltímetros están aquí para avis-
arle si su Booster de arranque está cargada o no. Existen diferentes tipos de indicadores de volta-
je:
•
Voltímetro del LED:
compuesto de 5 luces LED que van de rojo a naranja a verde. Este método es
fácil de entender si su unidad está cargada o no. Cuando se encienden 4 luces LED, significa que
su unidad está lista para su uso. La quinta luz LED sólo se encenderá cuando el dispositivo esté
conectado a un cargador (y esté completamente cargado), o cuando el dispositivo esté conectado
a un alternador en buena condición. Después de que usted comenzó su vehículo, deje su Booster
conectado con el alternador por 10 segundos máximo. Si la quinta luz verde del LED no se enci-
ende, significa que su alternador no está funcionando correctamente.
•
Voltímetro digital/análogo:
Estos dos voltímetros sólo indicarán el voltaje del Booster. Si su
Booster está por debajo de 12.7 v, necesita recargarlo. Cuando usted deja su Booster conectado
en el vehículo durante 10 segundos máximo, el voltímetro debe leer la salida del voltaje del alter-
nador, que le dejará saber si el alternador está trabajando correctamente o no. (un alternador de
trabajo tiene una salida de aproximadamente 14V).
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