GOLDONI 30HST, Operation And Maintenance

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0 = Aucun circuit sous tension
P = Préchauffage de la bougie. Maintenir dans cette position pendant 8 à 10
secondes.
1 = Allumage des instruments et voyants (position de fonctionnement).
2 = Démarrage du moteur
Quand le moteur a démarré : relâcher la clé qui revient automatiquement dans
la position 1.
Vérifier les voyants et les instruments de contrôle.
L’aiguille du thermomètre de la tempéraure de l’eau (n.1 fig. 2), quand le moteur
est chaud et pendant le travail, se place entre 80° et 100°. Si le voyant rouge
n.19 fig.2 s’allume il faut vérifier l’installation de refroidissement du moteur.
Arrêter le moteur et contrôler le niveau du liquide de refroidissement du moteur
(paragraphe 6.4), le nettoyage de la masse radiante du radiateur et la tension
de la courroie.
4.3 ARRET DU MOTEUR
Amener la manette de l’accélérateur (n.11 fig.1) en haut au minimum, et placer
la clé de démarrage fig. 4 (n.2 fig.1) dans la position 0.
Tirer le frein de stationnement n.13 fig.1.
ATTENTION : En cas d'arrêt accidentel du moteur, l'action de
braquage de la direction hydraulique est pénalisée. Enfoncer le frein de service
pour arrêter entièrement la machine.
4.4 VISU D’AFFICHAGE DU TABLEAU DE BORD
La sélection pour la lecture du visu numérique d’affichage n.17 fig.2 se fait au
moyen du bouton n.36 fig.1.
Au moment de l’allumage de la machine, le visu est en mode affichage de la
vitesse de la machine, en km/h.
En appuyant successivement sur le bouton n.36 fig.1, dans l’orde on obtient
l’affichage :
FRONT
Tours de la prise de force avant
CENTR Tours de la prise de force ventrale
REAR Tours de la prise de force arrière
Si aucune prise de force n’a été sélectionnée, le visu d’affichage clignote
pendant 5 secondes et se met sur 000.
Appuyer de nouveau sur le bouton n.36 fig.1 pour revenir à l’indication de la
vitesse en km/h.