background image

26

27

NF-EN-14619 - ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ A: ΜΕΓ. 100 ΚΙΛΑ 

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΣ ΦΎΛΑΞΗ 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΙΣ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΕΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΤΑΣΚΕΎΑΣΤΗ ΟΔΗΓΙΕΣ ΠΡΙΝ 

ΤΗ ΧΡΗΣΗ. ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ: 100 ΚΙΛΑ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ

- Το σκούτερ προορίζεται για έφηβους και ενήλικες. Δεν είναι παιχνίδι αλλά είναι 

αθλητικός εξοπλισμός για σωματική άσκηση.

- Χρησιμοποιείτε το με προσοχή σε μια επίπεδη, καθαρή, στεγνή επιφάνεια και 

εάν είναι δυνατό μακριά από άλλους χρήστες και τηρείτε τους κανόνες οδικής 

ασφάλειας.

- Τηρείτε την τοπική νομοθεσία αναφορικά με τη χρήση σκούτερ, να σέβεστε όλους 

τους κανόνες και τις πινακίδες κυκλοφορίας. Παραμένετε μακριά από άλλους 

πεζούς ή χρήστες σε δημόσιους δρόμους.

- Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείται σε επίπεδη, στεγνή επιφάνεια χωρίς χαλίκια 

και γράσα. Αποφεύγετε σαμαράκια και σχάρες αποχέτευσης που μπορεί να 

προκαλέσουν ατύχημα.

- Προειδοποίηση! Πρέπει να φοράτε ατομικό προστατευτικό εξοπλισμό: να φοράτε 

προστασία των καρπών, γάντια, επιγονατίδες, κράνη και επιαγκωνίδες.

ΧΡΗΣΗ ΤΟΎ ΣΚΟΎΤΕΡ 

Πριν και μετά από κάθε χρήση:

- Ελέγχετε το ύψος του συστήματος οδήγησης και εξασφαλίζετε ότι τα παξιμάδια 

είναι σφιγμένα και το τιμόνι και ο μπροστινός τροχός είναι σε ορθή γωνία.

- Ελέγξτε όλα τα στοιχεία σύνδεσης: το φρένο, το σύστημα αποδέσμευσης της 

κολόνας τιμονιού και οι άξονες τροχού πρέπει να είναι σωστά ρυθμισμένα και δεν 

πρέπει να έχουν ζημιές.

- Επίσης ελέγχετε τη φθορά των ελαστικών.

Κατά τη διάρκεια της χρήσης:

- Ενώ στέκεστε επάνω στο σκούτερ με το ένα χέρι σε κάθε λαβή, πιέστε με το ένα 

σας πόδι για να κινηθείτε προς τα εμπρός. Προχωράτε με προσοχή στην αρχή.

- Φρενάρισμα: ένα φρένο βρίσκεται στο πίσω μέρος, εφόσον απαιτείται, πιέστε το 

κάτω για να επιβραδύνετε.

Πιέστε κάτω σταδιακά για να εμποδίσετε ολίσθηση ή απώλεια της σταθερότητας. 

Το μεταλλικό ή αλουμινένιο φρένο μπορεί να θερμανθεί μετά από πολλές χρήσεις. 

Αποφεύγετε να το αγγίζετε κατά τη διάρκεια ή μετά τη χρήση.

- Τα υποδήματα είναι υποχρεωτικά και συστήνουμε να φοράτε οπωσδήποτε 

παντελόνι και μακρυμάνικες μπλούζες προς αποφυγή τραυματισμού εάν πέσετε.

- Το σκούτερ δεν περιλαμβάνει προβολείς ή άλλα φώτα. Γι’ αυτό δεν είναι 

κατάλληλο για χρήση τη νύχτα ή όταν η ορατότητα είναι περιορισμένη.

Γενικές οδηγίες

 

Φοράτε πάντα κατάλληλο εξοπλισμό προστασίας που να περιλαμβάνει κράνος, 

υποδήματα, προστατευτικά αγκώνων, καρπών και γονάτων. Μάθετε στο παιδί να 

χρησιμοποιεί τον εξοπλισμό με ασφαλή και υπεύθυνο τρόπο.

Πριν και μετά από κάθε χρήση: για να μην μαγκώνουν τα δάχτυλα μην τα εισάγετε 

κάτω από το μπροστινό πλαστικό κάλυμμα σωλήνα και την μπροστινή περόνη.

Σερβις / συντηρηση: η τακτικη συντηρηση αποτελει εγγυηση ασφαλειας

 Ρουλεμάν

 : αποφεύγετε να οδηγείτε σε νερό, λάδια ή άμμο, που προκαλούν 

ζημιές στα ρουλεμάν.Για τη συντήρηση των ρουλεμάν, ελέγχετε τακτικά ότι οι 

τροχοί περιστρέφονται σωστά αναποδογυρίζοντας το σκούτερ και σπρώχνοντας 

τους τροχούς με τα δάχτυλα. Εάν οι τροχοί δεν περιστρέφονται, θα πρέπει να 

τους αφαιρέσετε και να ελέγξετε την κατάστασή τους. Πρώτα ξεβιδώστε τον 

άξονα τροχού, αφαιρέστε τον άξονα και απελευθερώστε τον τροχό. Στη συνέχεια, 

σπρώξτε προσεχτικά τα 2 ρουλεμάν ώστε να βγουν από τη θέση τους. Εάν 

παρουσιάζουν εγκοπές/χαρακιές ή ζουλήγματα, θα πρέπει να τα αντικαταστήσετε 

με καινούργια ρουλεμάν. Εάν δεν υπάρχει ορατή ζημιά, θα πρέπει να λιπάνετε τα 

ρουλεμάν. Αφαιρέστε πρώτα κάθε ίχνος λαδιού, λάσπης ή σκόνης στα ρουλεμάν 

χρησιμοποιώντας ένα πανί, και στη συνέχεια λιπάνετε είτε με λιπαντικό σπρέι, είτε 

τοποθετώντας τους σε λάδι για μία νύχτα [γυρίστε τα ρουλεμάν  πολλές φορές 

μέσα στο λάδι πριν τα αφήσετε να μουλιάσουν]. Στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά 

τα ρουλεμάν και τους άξονες, και ύστερα τους τροχούς στο πατίνι. Ακολουθήστε τα 

ίδια βήματα για τον άλλο τροχό.

 Τροχοί

: οι τροχοί φθείρονται μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, δηλαδή τρυπάνε 

όταν χρησιμοποιούνται πολύ σε ανώμαλες επιφάνειες. Ιδιαίτερα φθείρεται ο πίσω 

τροχός στον οποίο ασκείται το φρενάρισμα. Σας συμβουλεύουμε να τους ελέγχετε 

τακτικά και να τους αντικαθιστάτε για μεγαλύτερη ασφάλεια.

 Τροποποιήσεις του προϊόντος

: σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να 

τροποποιείτε το αρχικό προϊόν, εκτός όπως αναφέρεται στις παρούσες οδηγίες 

σχετικά με τη συντήρηση.

 Βίδες, άξονες και άλλες διατάξεις αυτασφάλισης

: Kαι αυτά θα πρέπει 

να ελέγχονται τακτικά. Υπάρχει πιθανότητα, nα ξεσφίξουν μετά από κάποιο 

χρονικό διάστημα και σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να τα σφίξετε ξανά, nα 

χάσουν την αποτελεσματικότητά τους και σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να 

αντικατασταθούν με καινούργια.

Συναρμολόγηση του προϊόντος  

Συναρμολόγηση του τιμονιού (δείτε τη σελίδα 2)

1. Ξεσφίξτε τις βίδες του κολάρου με το παρεχόμενο κλειδί Allen.

2.  Εισαγάγετε τον σωλήνα του τιμονιού στο στέλεχος του πιρουνιού, προσέχοντας 

την κατεύθυνση εισόδου. Το κατακόρυφο μέρος του πιρουνιού πρέπει να βρίσκεται 

εμπρός, ενώ το μεγάλο τμήμα του φτερού πρέπει να βρίσκεται στο πίσω μέρος.

3.  Τοποθετήστε το κολάρο έτσι ώστε οι 2 βίδες να είναι σωστά τοποθετημένες στο 

πίσω μέρος του σωλήνα.

4.  Με το κλειδί Allen, το οποίο πρέπει να βρίσκεται στην κεφαλή της βίδας του 

κάτω μέρους,  περιστρέψτε κατά 1 έως 2 στροφές για να αρχίσετε να σφίγγετε 

ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΑΣΚΕΙΤΕ ΔΥΝΑΜΗ και  ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΣΥΜΒΕΙ ΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΑ (A). 

Επαναλάβετε τη διαδικασία με τη βίδα του επάνω μέρους, πάντοτε ΧΩΡΙΣ ΝΑ 

ΑΣΚΕΙΤΕ ΔΥΝΑΜΗ και ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΣΥΜΒΕΙ ΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΑ (B).

5.  Η σύσφιξη πρέπει να είναι προοδευτική σε κάθε βίδα διαδοχικά (από 5 έως 10 

φορές) προκειμένου να μην καταστρέψετε τις βίδες και το κολάρο και μόνο έως 

ότου μπλοκάρουν οι βίδες.

6.  Ίσως αποδειχθεί χρήσιμη η χρήση ενός εργαλείου για όσους δεν έχουν την 

απαιτούμενη δύναμη να μπλοκάρουν τις βίδες με το παρεχόμενο κλειδί Allen.

Μετά από κάθε χρήση να βεβαιώνεστε ότι τα μπουλόνια είναι καλά σφιγμένα, για 

την αποφυγή του διαχωρισμού του τιμονιού.

Ρύθμιση του ύψους

Ανοίξτε τη διάταξη γρήγορου μπλοκαρίσματος και τραβήξτε την κολόνα διεύθυνσης 

μέχρι η μπίλια να μπει στη θέση της και, στη συνέχεια, σφίξτε τη διάταξη 

γρήγορου μπλοκαρίσματος. Για να ρυθμίσετε την τάση της διάταξης γρήγορου 

μπλοκαρίσματος, σφίξτε ή ξεσφίξτε το παξιμάδι.

3 Θέσεις:

• Χαμηλή θέση: 78.5 cm

• Μεσαία θέση: 83.5 cm

• Ψηλή θέση: 88.5 cm

TOO 

• 

FIX UP

MY

 

10 ΛΟΓΟΙ ΑΓΟΡΑΣ

1

 ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑΚΌΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΌΣ 

 

Ανθεκτικότητα και άνεση.

2

 ΆΝΕΣΗ ΧΡΉΣΗΣ  

Αντιολισθητική πρόσφυση EVA υψηλής πυκνότητας.   

Επαναστατικό, άνετο, στιβαρό, αποτελεσματικό και χωρίς συντήρηση.

3

 ΑΝΤΊΣΤΑΣΗ 

Μη εύκαμπτη δομή, και συνεπώς μεγαλύτερη αντίσταση και 

καταλληλότητα για καθημερινή χρήση από παιδιά που σπάνια λυγίζουν 

το σκούτερ τους.

4

 ΕΠΙΔΌΣΕΙΣ ΚΑΙ ΜΑΚΡΟΖΩΊΑ  

Υψηλής ποιότητας, έξτρα ενισχυμένη μπροστινή δομή (πιρούνι, 

τιμόνι, στέλεχος).

5

 ΠΟΙΌΤΗΤΑ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΌΜΕΝΩΝ ΤΜΗΜΆΤΩΝ  

Μπροστινή  και πίσω ρόδα 121 mm από διαφανές PU υψηλής 

ποιότητας και υψηλής ανάκαμψης, με νάιλον πυρήνα, τοποθετημένες 

σε βάση 608 ZZ ABEC 5.

6

 ΠΡΟΣΑΡΜΌΣΙΜΟ ΚΑΙ ΠΡΑΚΤΙΚΌ  

Τιμόνι με δυνατότητα ρύθμισης ύψους (ακρίβεια οδήγησης), που 

προσαρμόζεται στην εξέλιξη του παιδιού (3 ύψη με δείκτη).

7

 ΠΟΙΌΤΗΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΆΤΩΝ 

Επιλογή των καλύτερων υλικών, μπροστινό φτερό, διπλός σφιγκτήρας.

8

 ΕΡΓΟΝΟΜΊΑ ΤΩΝ ΛΑΒΏΝ 

Λαβές τιμονιού από μαλακό υλικό για περισσότερη άνεση και αντοχή.

9

 ΑΣΦΆΛΕΙΑ 

Σύνθετο, μακρύ και καλυπτικό φρένο, για καλύτερο φρενάρισμα χωρίς 

φθορά της πίσω ρόδας.

10

 ΣΎΝΘΕΤΟ ΠΛΑΤΌ 

Νέο σχέδιο, μοντέρνο και άνετο αλλά και εξαιρετικά ανθεκτικό.

ΕΛΛΗΝΙΚΑ

ΕΛΛΗΝΙΚΑ

Summary of Contents for MY TOO

Page 1: ...i TOO FIX UP MY 6 100kg MAX EN 14619 CLASS A T H E W O R L D O N W H E E L S...

Page 2: ...NEDERLANDS P 14 MANUAL DE INSTRU ES PORTUGU S P 16 INSTRUKCJA OBS UGI POLSKI P 18 BRUGSVEJLEDNING DANSK P 20 K YTT OPAS SUOMALAINEN P 22 ANV NDARMANUAL SVENSKA P 24 P 26 P 28 N VOD K POU IT E TINA P 3...

Page 3: ...ssant soit en les faisant tremper une nuit dans de l huile faire tourner les roulements plusieurs fois dans l huile avant de les laisser reposer Puis remonter roulements et axes puis roues sur la trot...

Page 4: ...scooter proceed in the same manner for the other wheel Wheels the wheels wear down with time and can be pierced if overly used on rough surfaces The back wheel on which the brake is applied is partic...

Page 5: ...n Unebenheiten undAblaufgitter sind zu umfahren da sie zu einem Unfall f hren k nnten Achtung Mit pers nliche Schutzausr stung zu benutzen Helm Ellenbogensch tzer Kniesch tzer Schutz der Handgelenke H...

Page 6: ...las normas de circulaci n y se ales Mant ngase alejado de los otros peatones o usuarios de las v as p blicas Se utilizar preferiblemente en una v a plana y limpia sin grava ni grasa en el suelo Evitar...

Page 7: ...i durante una notte intera in una bacinella di olio far girare varie volte i cuscinetti nell olio prima di lasciarli riposare Rimontare i cuscinetti gli assi e le ruote sul monopattino e fare lo stess...

Page 8: ...ring spray of laat ze een nacht in staan in olie draai de lagers meerdere malen in de olie rond en laat ze daarna rusten Daarna monteert u de lagers de assen en de wielen weer terug op de step Ga op d...

Page 9: ...melhor numa superf cie plana e seca sem cascalho ou gordura Evite lombas e grelhas de esgotos que podem causar um acidente Aviso Dever usar equipamento de prote o pessoal Prote es dos pulsos luvas jo...

Page 10: ...b zanurzy na noc w oleju obr ci o yska kilka razy w oleju przed pozostawieniem Zamontowa o yska i osie a nast pnie ko a na hulajnodze W ten sam spos b post pi dla ka dego ko a Ko a ko a zu ywaj si po...

Page 11: ...en du lader dem ligge Monter derefter kuglelejer og akser igen og dern st hjulene p l behjulet G r det samme med det andet hjul Hjulene hjulene slides efter et stykke tid dvs at de gennembrydes n r de...

Page 12: ...useita kertoja ljyss ennen kuin j t t ne ljyyn Asenna laakerit ja akselit t m n j lkeen takaisin ja asenna py r t potkulautaan Tee samoin toiselle py r lle Py r t py r t kuluvat ajan mittaan ja niihin...

Page 13: ...an tillbaka kullagren och axlarna d refter hjulen p sparkcykeln G r likadant med det andra hjulet Hjulen Hjulen blir utslitna efter ett tag och det kan g h l i dem om man har k rt f r mycket p vassa y...

Page 14: ...26 27 NF EN 14619 A 100 100 2 K n n 2 1 Allen 2 3 2 4 Allen 1 2 A B 5 5 10 6 Allen 3 78 5 cm 83 5 cm 88 5 cm TOO FIX UP MY 10 1 2 EVA 3 4 5 121 mm PU 608 ZZ ABEC 5 6 3 7 8 9 10...

Page 15: ...28 29 NF EN 14619 A 100 100 2 1 2 3 4 5 5 10 6 3 78 5 cm 83 5 cm 88 5 cm TOO FIX UP MY 10 1 2 EVA 3 4 5 121 608 ZZ ABEC 5 6 T 3 7 8 9 10...

Page 16: ...to it v oleji ne je v n m nech te le et Pot namontujte zp t lo iska a osy pot kola na kolob ku U druh ho kola postupujte stejn Kola kola se po ur it dob opot ebuj dokonce se mohou prod rav t pokud jso...

Page 17: ...olubrifiant fie l s ndu l cufundat timp de o noapte n ulei roti i rulmentul de c teva ori n ulei nainte de a l l sa s stea Apoi monta i la loc pe trotinet rulmen ii i axele apoi ro ile Proceda i la fe...

Page 18: ...ek a kerekek bizonyos id ut n elkopnak s t egyenetlen talajon val gyakori haszn lat miatt ki is lyukadnak k l n sen a h ts ker k amelyen a f kez s t rt nik C lszer rendszeresen ellen rizni ket s a nag...

Page 19: ...rulmanlar ve akslar ard ndan tekerlekleri scooter a yeniden monte edin Ayn i lemi di er tekerlek i in de tekrarlay n Tekerlekler tekerlekler zamanla y pran r zorlu y zeylerde ok kullan ld nda zerlerin...

Page 20: ...38 39 NF EN 14619 A 100 100 2 2 1 2 3 2 4 1 2 A B 5 5 10 6 3 78 5 83 5 88 5 TOO FIX UP MY 10 1 2 EVA 3 4 5 121 HQ HQ 608ZZ ABEC 5 6 3 7 8 9 10...

Page 21: ...g aksene p plass deretter sparkesyk kelhjulene Fortsett p samme vis for det andre hjulet Hjulene hjulene slites etter en viss tid se det an ettersom hjulene slites mer p en r ff overflate Det skal leg...

Page 22: ...nieko kokr t oto te v oleji a potom ich nechajte namo en Na kolobe ku znova namontujte lo isk osi a kolieska Rovnak m sp sobom pokra ujte aj pri druhom koliesku Kolieska Kolieska sa po istej dobe opo...

Page 23: ...44 45 NF EN 14619 CLASS A 100 KG MAX 100 2 1 2 3 2 4 1 2 A B 5 5 10 6 3 78 5 83 5 88 5 TOO FIX UP MY 1 2 EVA 3 4 5 121 HQ HR PU 608 ZZ ABEC 5 6 T 3 7 8 9 10...

Page 24: ...46 NF EN 14619 CLASS A 100KG MAX 100 KG 2 1 2 3 2 4 1 2 A B 5 5 10 6 3 78 5 cm 83 5 cm 88 5 cm TOO FIX UP MY 10 1 2 EVA 3 4 5 HQ HR PU 121mm 608 ZZ ABEC 5 6 T 3 7 8 9 10 47...

Page 25: ...48 NF EN 14619 CLASS A 100KG MAX 100 KG 2 2 1 2 3 2 4 1 2 A B 5 5 10 6 3 78 5 cm 83 5 cm 88 5 cm TOO FIX UP MY 10 1 2 EVA 3 4 5 121MM HQ HR PU 608ZZABEC5 6 3 T 7 8 9 10 49...

Page 26: ...51 50 10 TOO FIX UP MY 1 2 Grip EVA 3 4 5 HQ PU 121 HR ZZ ABEC 5 608 6 T bar 3 7 8 9 10 2 1 2 3 4 A B 5 10 5 6 78 5 83 5 88 5 100 NF EN 14619 100...

Page 27: ...Fabriqu en Chine Made in China Ref 470 472 Parc d activit s de la Boisse Dagneux Rue de l industrie BP 99 01123 Montluel Cedex France...

Reviews: