Bolero 7 manuel d’utilisation
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Conçu pour tous les pilotes, y compris les pilotes de tous niveaux de formation.
Pour tous les pilotes, du débutant au pilote de cross country, qui souhaitent béné
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cier des normes de
sécurité passive les plus élevées. Il est recommandé aux pilotes qui effectuent moins de 15 à 20
heures de vol par an de ne voler qu'avec des voiles ayant cette quali
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cation.
Le comportement en vol et les contrôle menés sur les parapentes de cette classe, exigent la maîtrise
des techniques de vol de base transmises lors de l’initiation au vol en parapente. Pour évoluer en
toute sécurité vers des vols thermiques, la maîtrise des techniques de base du vol actif est requise.
Le comportement de la voile après des turbulences ne demande aucune exigence exceptionnelle
quant à la vitesse de réaction du pilote.
Cependant, le pilote doit posséder les compétences de base de vol actif pour contrôler les
turbulences et prévenir et contrôler les fermetures.
La maîtrise en toute sécurité de manœuvres de vol exigeantes, telles que les spirales, le
décrochage aux B, nécessite des connaissances pratiques appropriées. Si ces connaissances ne sont
pas validées, une formation à la sécurité est recommandée.
Tous les parapentes GIN sont fabriquées dans les installations de l'entreprise en utilisant les
techniques les plus modernes. Un personnel hautement quali
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é apporte le plus grand soin tout au
long du processus de fabrication. Un contrôle qualité rigoureux est effectué après chaque étape, et
tous les matériaux constitutifs de chaque aile peuvent être tracés. Ces mesures garantissent que les
pilotes volent avec l'assurance que leur aile répond aux normes de sécurité les plus strictes.
Votre parapente vous sera livré avec les réglages d'origine qui correspondent à la con
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guration
testée. N'apportez aucune modi
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cation, comme le changement des élévateurs ou la modi
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cation de
la longueur des suspentes. Cela invaliderait la certi
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cation et serait potentiellement dangereux.
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