11
P
Durante esta lógica, a intervenção de qualquer dispositivo de
segurança causa a paragem do movimento do portão.
Interruptor 2
: se se encontra na posição OFF a lógica de
funcionamento manual está habilitada: o botão (borne 12) efectua
o comando sequêncial abre-stop-fecha e vice-versa. O botão de só
encerramento (borne 11) determina o funcionamento do
encerramento e o botão de passagem de peões (borne 15) efectua
a operação de abertura e encerramento.
Se o interruptor se encontra na posição ON, está habilitada a lógica
automática de funcionamento: o botão (borne 12) efectua o co-
mando de só abertura; o encerramento será automático e poderá
ser comandado pelo botão de só encerramento (borne 11).
Interruptor 3
: determina o sentido de rotação do motor:
posicionando o interruptor na posição ON ou OFF, é possível inverter
a rotação do motor e a intervenção dos fins-de-curso sem agir nas
ligações eléctricas.
Interruptor 4
: se se encontra na posição OFF o motor arranca ao
mesmo tempo que se acende a lâmpada pisca-pisca.
Se o interruptor se encontra na posição ON na fase de encerramento,
primeiro entra em funcionamento a lâmpada pisca-pisca e depois
de 4 segundos arranca o motor.
Regulações:
T1 TRIMMER
para a regulação do tempo de ligação da lâmpada de
cortesia, que se acende no início da fase de abertura do portão, o
tempo é regulável de 5 segundos a 3 minutos.
T2 TRIMMER
para a regulação do tempo de pausa com o portão
aberto (se a função automática está habilitada). O tempo é regulável
de 2 segundos a 2 minutos.
T3 TRIMMER
para a regulação do torque do motor. Rodando no
sentido horário aumenta o torque, rodando no sentido anti-horário
diminui.
Protecções:
F1
Fusível de F5 A para proteger completamente a alimentação 220-
230 V 50-60 Hz.
F2
Fusível de F10 A para protecção dos circuitos de baixa tensão
(motor, acessórios, etc.).
Fotocélula
: durante a fase de encerramento pára e inverte o movi-
mento do portão. Se a função automática está habilitada (dip 2 ON)
se é interceptada durante a fase de espera (portão aberto) provoca
o fim do tempo de espera e o portão fecha-se.
DISPOSITIVOS DE SINALIZAÇÃO
LÂMPADAS AVISADORAS (LED) PARA O CONTROLE DAS FUNÇÕES:
L1
= Led amarelo - indica que o cartão tem corrente.
L2
= Led verde - indica a presença da tensão de 12 V.
L3
= Led vermelho - indica a presença da tensão de 5 V.
L4
= Led vermelho - Botão de stop: está aceso quando o botão não
está pressionado (contacto fechado); está desligado quando o botão
está pressionado (contacto aberto).
L5
- Led vermelho - Costa abertura: está aceso quando o dispositi-
vo de segurança não está interceptado (contacto fechado); está
desligado quando o botão está interceptado (contacto aberto).
L6
- Led vermelho - Botão de encerramento; acende-se quando
chega um comando do botão ligado ao borne 11.
L7
- Led vermelho - Botão sequêncial abre-stop-fecha: acende-se
quando chega um comando de botão ligado ao borne 12 ou do
rádio-receptor de cartão.
L8
- Led vermelho - Fim-de-curso fechado: está aceso quando o
fim-de-curso está ligado e não está interceptado; apaga-se quando
o portão tem o fim-de-curso encerramento.
L9
- Led vermelho - Fim-de-curso abertura: está aceso quando o
fim-de-curso está ligado e não está interceptado; apaga-se quando
o portão tem o fim-de-curso abertura.
L10
- Led vermelho - Botão da passagem de peões: acende-se quan-
do chega um comando do botão ligado ao borne 15.
L11
- Led vermelho - Fotocélula: está aceso quando a fotocélula
está alimentada e alinhada (contacto fechado); apaga-se quando a
fotocélula está interceptada ou quando não tem alimentação.
LÂMPADA AVISADORA
Acende-se durante a fase de abertura do portão permanecendo acesa
durante todo o tempo de pausa (portão aberto); acende-se com
intermitência durante a fase de encerramento do portão e apaga-se
quando o portão chega ao fim-de-curso encerramento.
S1 Cartão do receptor de rádio:
se encontram presentes os 10 dip
para a programação do código, programar a mesma sequência
programada no transmissor; se os 10 dip não se encontram
presentes o receptor de rádio é de tipo com auto-aprendimento e
portanto devem-se seguir as instruções indicadas no fim do pre-
sente manual.
DISPOSITIVOS DE PROGRAMAÇÃO, REGULAÇÃO E PROTECÇAO
Programação
1-2
3-4
5-8
9-18
10-18
11-18
12-18
13-18
14-18
15-18
16-18
17-18
19
19-20
19-21
19-22
19-25
23-24
25-26
LIGAÇÕES ELÉCTRICAS
ALIMENTAÇÃO de 220-230 V. 50-60 Hz.
Condutor de Terra principal e de Terra interna.
MOTOR de 24 Vdc: os bornes 5 e 6 estão ligados juntos
assim como os bornes 7 e 8.
Contacto N.F. do botão de stop.
Contacto N.F. do dispositivo de segurança de costa contra
arrastamento e esmagamento para paragem do movimento
de abertura. Se o dispositivo é interceptado durante a fase
de abertura, pára e inverte o movimento do portão, da abertura
ao encerramento durante 2 segundos, bloqueando a seguir
o portão. Para restabelecer o ciclo normal de funcionamento
da aparelhagem é necessário premer o botão de stop ou
emergência. O referido dispositivo também pode ser ligado
em série ao botão de stop.
Contacto N.A. do botão para comando do encerramento.
Contacto N.A. do botão para o comando sequências abre-
stop-fecha e vice-versa e de apenas abertura.
Contacto N.F. de fim-de-curso de encerramento.
Contacto N.F. de fim-de-curso de abertura.
Contacto N.A. do botão de abertura passagem de peões; o
portão abre-se pelo tempo estabelecido de 8 segundos. O
encerramento pode ser automático ou comandado pelo
mesmo botão.
Contacto N.F. do dispositivo de segurança com fotocélula.
Entradas comuns dos botões, fim-de-curso e dispositivos
de segurança. É possível utilizar qualquer um dos bornes 17
ou 18.
Borne comum da lâmpada pisca-pisca de 24 V, da lâmpada
de cortesia de 24 V, da lâmpada avisadora 24 V e alimentação
dos acessórios.
Saída para ligação da lâmpada pisca-pisca de 24 V (ver
programação dip 4).
Saída para ligação de uma lâmpada de cortesia 24 V (máx. 3
W) com tempo de ligação regulável mediante trimmer T2.
Saída para a ligação da lâmpada avisadora de 24 V.
Saída de 24 Vdc para alimentação dos acessórios
(fotocélulas, etc.); ligar o positivo ao borne 19 e o negativo
aos borne 25.
Bornes para ligação do cabo coaxial da antena do rádio-
receptor de cartão. Ligar a manga ao borne 24 e o fio central
ao borne 23.
Saída para ligação da bateria tampão de 24 V: ligar ao borne
25 o polo negativo e ao borne 26 o polo positivo. A bateria
não é necessária para o bom funcionamento do portão, mas
intervém só no caso de falta de corrente de alimentação.
T 1 T 2
PRG
S2
ON
1 2 3 4
PRG
CARTÃO LÓGICO
PRG
: programador de 4 interruptores montado sobre cartão de
lógica S2 que consente programar todas as funções do
equipamento.
Interruptor 1
: se se encontra na posição OFF a lógica de
funcionamento do equipamento é de tipo manual: o botão (borne
12) efectua o comando sequencial abre-stop-fecha.
Se o interruptor se encontra na posição ON a lógica de homem
presente está habilitada: o botão (borne 12) comanda a abertura
enquanto permanecer pressionado. O botão de só encerramento
(borne 11) comanda o encerramento enquanto permanecer
pressionado.
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