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Génératrice portative série HomeLink 6500
4.3.1 – Entretien du moteur
DANGER !
Lorsqu’on travaille sur la génératrice, toujours
déconnecter le fil de bougie d’allumage et gar-
der le fil éloigné de la bougie.
4.3.2 – Vérification du niveau d’huile
Consulter la section « Avant de démarrer la génératrice »
pour des renseignements sur l’ajout d’huile et la vérifica-
tion du niveau d’huile. Le niveau d’huile devrait être véri-
fié avant chaque utilisation ou au moins toutes les huit
heures de fonctionnement. Le niveau d’huile doit être
maintenu. Voir Figure 4-1 pour l’emplacement de la
jauge et du remplissage de l’huile.
4.3.3 – Vidange d’huile
Vidanger l’huile après les 30 premières heures et toutes
les 100 heures par la suite. Si cette unité fonctionne dans
un environnement sale ou poussiéreux, ou par temps
extrêmement chaud, vidanger l’huile plus souvent.
ATTENTION !
L’huile chaude peut causer des brûlures. Lais-
ser le moteur refroidir avant de vidanger l’huile.
Éviter l’exposition prolongée ou répétée de la
peau à l’huile usée. Laver à fond les zones expo-
sées avec du savon.
Suivre les instructions ci-dessous pour vidanger l’huile
après le refroidissement du moteur :
1. Nettoyer la zone autour du bouchon de vidange
d’huile (Figure 4-1).
2. Retirer le bouchon de vidange d’huile du moteur et le
bouchon de remplissage d’huile pour vidanger com-
plètement l’huile dans un contenant approprié.
3. Lorsque l’huile est complètement vidangée, installer
le bouchon de vidange d’huile et bien serrer.
4. Remplir le moteur avec l’huile recommandée.
(Consulter « Avant de démarrer la génératrice » pour
les recommandations concernant l’huile.)
5. Remplir jusqu’au niveau supérieur de la jauge
6. Éliminer l’huile usagée dans un centre de collecte
adéquat.
Figure 4-1. Bouchon de vidange d’huile
Figure 4-2. Jauge de remplissage de l’huile
4.3.4 – Remplacement de la bougie
d’allumage
Utiliser une bougie d’allumage Champion N9YC ou une
bougie équivalente.
Remplacer la bougie toutes les
200 heures.
1. Arrêter le moteur et fermer le robinet du carburant.
Laisser le moteur refroidir.
2. Retirer la protection de la bougie d’allumage et net-
toyer cette zone de la culasse. La bougie d’allumage
est située sur le côté de la génératrice (Figure 4-3).
3. Utiliser un outil de bougie d’allumage de 21 mm
(13/16 po) pour déposer la bougie d’allumage.
4. Régler l’écartement des électrodes de la nouvelle
bougie d’allumage entre 0,70 et 0,80 mm (0,028 et
0,031 po) (Figure 4-4).
5. Installer la bougie d’allumage réglée à l’écartement
correct dans la culasse et serrer à un couple de
24,4 à 29,3 N·m (18 à 21,6 lb·pi).
6. Reconnecter le fil de bougie d’allumage.
+
*
JAUGE/OUVERTURE DE
REMPLISSAGE D’HUILE
BOUCHON DE
VIDANGE D’HUILE
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