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R690
VORSICHT
Beschädigung der
Buchsenführung im
Antriebsunterteil 16 durch
ungeeignetes Werkzeug!
³
Beschädigte Buchsenführung
kann ihre Funktion nicht mehr
erfüllen.
O
Buchse
17
aus
Antriebsunterteil
16
nach oben
mit geeignetem Werkzeug,
das die Buchsenführung nicht
beschädigt, herausdrücken.
21. Neue Buchse
17
einpressen.
VORSICHT
Beschädigung der Buchse 17
durch ungeeignetes Werkzeug!
³
Beschädigte Buchse
17
kann ihre
Funktion nicht mehr erfüllen.
O
Buchse
17
von oben in
Antriebsunterteil
16
mit
geeignetem Werkzeug, das die
Buchse
17
nicht beschädigt,
einpressen.
22. Neuen Lippenring
4
fetten
(GEMÜ emp
fi
ehlt MOLYCOTE 111
COMPOUND).
23. Neuen Lippenring
4
einlegen.
24. Neue Sicherungsscheibe
5
einlegen.
25. Antriebsspindel
15
(inklusive
Spannstift
30
und Verbindungsstück
31
)
fetten (GEMÜ emp
fi
ehlt MOLYCOTE
111 COMPOUND).
26. Steuermembraneinheit von Hand in
Antriebsunterteil
16
von oben durch
Buchse
17
einführen und nach unten
schieben bis Steuermembrane
14
auf Antriebsunterteil
16
au
fl
iegt.
Die Steuermembraneinheit besteht
aus Antriebsspindel
15
inklusive
Spannstift
30
und Verbindungsstück
31
,
Sechskantmutter
21
, Scheibe
9
,
oberem und unterem Membranteller
6
,
Steuermembrane
14
und zwei
Dichtscheiben
22
(bei Membrangrößen
40 und 50 Distanzrohr
28
und O-Ring
27
).
27. Auf Übereinstimmung der Lochbilder
von Steuermembrane
14
und
Antriebsunterteil
16
achten.
28. Antrieb montieren wie in Kapitel 5.3,
Punkte 1-10 beschrieben.
5.3 Montage
Antrieb
1. Federpaket
FP
in Antriebsunterteil
16
einlegen.
2. Antriebsoberteil
10
au
fl
egen,
auf Übereinstimmung der
Lochbilder von Antriebsoberteil
10
,
Steuermembrane
14
und
Antriebsunterteil
16
achten.
3. Antrieb
in Presse einspannen.
VORSICHT
Zu starker Pressdruck!
³
Bruchgefahr des
Antriebsoberteils
10
!
O
Nur minimal nötigen Druck
ausüben.
4. Antriebsoberteil
10
und
Antriebsunterteil
16
mit Schrauben
12
mit Scheiben
13
fachgerecht über
Kreuz verschrauben.
Wichtig:
Die Schrauben
12
zwischen
Antriebsoberteil
10
und
Antriebsunterteil
16
werden
immer von unten eingeführt.
Membrangröße
Anzugsdrehmoment
25
6 Nm
40
15 Nm
50
21 Nm
5. Pressdruck langsam wegnehmen.
6. Abdeckkappen
29
auf Schrauben
12
aufsetzen.
7. Optische
Stellungsanzeige
SA1
in
Antrieb einschrauben.
8. Abdeckkappe
SA2
einschrauben.
9. Loses
Druckstück
3
und Scheibe
47
wieder einlegen.
10. Steuermedium wieder anschließen.
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