IT-30
5-4 Parametri blocchi B e C
No. Parametro Min.
Max.
Predef.
(Unità)
Funzione
Cambio possibile
durante il
funzionamento
B02 – Costanti circuito motore
0
R1:
Resisternza primaria
(IM: Sezione mantissa)
0.010 9.999
Taglia
Inverter
(m
Ω
)
{
1
R1:
Resistenza primaria
(IM: Sezione esponente)
-3 4
Taglia
Inverter
Impostare le costanti del circuito motore
(parametri circuito equivalente).
2
R2’:
Resistenza secondaria
(IM: Sezione mantissa)
0.010 9.999 1.000
(m
Ω
)
{
3
R2’:
Secondary resistance
(IM: Sezione esponente)
-3 4 0.
4
L
σ
:
Leakage inductance
(IM: Sezione mantissa)
0.100 9.999 1.000
(mH)
{
5
L
σ
:
Leakage inductance
(IM: Sezione esponente)
-3 4 0.
B18 – Limite di corrente
0 Limite
sovracorrente
50.
300.
125.
(%)
Il valore di fabbrica è pari a 155 se l’inverter
è settato in modalità “Carico Pesante”
{
1
Limite corrente
rigenerativa
5. 300.
10
(%)
Imposatre al 10% con l’opzione DBR in uso
{
2
Guadagno di
stabilizzazione della
coppia
0.00 4.00 1.00
Annulla l’eventuale instabilità della corrente
quando l’inverter è in marcia.
Aumentare o diminuire di unità pari a 0.05
se il motore vibra.
{
B19 – Funzione di taratura automatica
0
Selezione taratura
automatica
0. 7. 0.
=1: Calcolo semplice
=2: Calcolo esteso per controllo V/f
=3: Calcolo base controllo Vettoriale
=4: Calcolo esteso per controllo Vettoriale
=5: Calcolo corrente a vuoto per controllo
Vettoriale
=6: Calcolo fase Encoder (PM)
=7: Stima flusso posizione
1
Guadagno iniziale di
compens. proporzionale
(Funzione taratura aut.)
0. 500. 100.
(%)
2
Guadagno iniziale di
compens. integrale
(Funzione taratura aut.)
0. 500. 100.
(%)
Quando è applicato un motore con uno
speciale circuito equivalente e la procedura
di taratura automatica è completata in
modo non corretto, aumentare o diminuire
tali parametri in step del 50% e riprovare
C11 – Impostazione modalità pannello operatore
0 Modalità
iniziale
1.
2.
1.
The initial operation mode for when the
power is turned ON is set
= 1: Local = 2: Remote
{
2
Cambio di frequenza da
pannello operatore
1. 2. 1.
Usato per prevenire cambi di frequenza e
velocità di rotazione in tempo reale.
=1: Cambio in tempo reale
=2: Cambio tramite pressione tasto Set
{
C30 – Selezione modalità di controllo
11. 24. 11.
0
Selezione modalità di
controllo
f1 f0
f0: Imposta la modalità di controllo.
=1: Controllo V/f
=2: Controllo vettoriale sensor-less - IM
=3: Controllo vettoriale con sensore - IM
=4: Controllo motore PM con sensore
f1: Imposta la modalità sovraccarico.
=1: Carico Normale (120% per 1min)
=2: Carico Pesante (150% per 1min)
