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Italiano
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8.1.1. PULIZIA
Mantenete la macchina pulita. Pulite il resto della
macchina con un panno umido. Mai utilizzare benzina,
solventi, detergenti, acqua o qualsiasi altro liquido.
8.1.2. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO DEL
MOTORE
- Posizionate la macchina su di una superficie piana,
orizzontale e spaziosa.
- Svitate il tappo di riempimento dell’olio.
- Ripulite la bacchetta del tappo dell’olio con un
panno asciutto.
- Inserite la bacchetta e avvitate il tappo dell’olo.
- Svitate di nuovo il tappo e verificate la tacca che
l’olio ha lasciato sulla bacchetta. La tacca lasciata
dall’olio deve risultare compresa tra la tacca di
minimo e quella di massimo.
- Se la tacca risulta più bassa del livello minimo,
aggiungete un po’ di olio e tornate a verificare.
- Se la tacca risulta al di sopra del livello massimo,
sarà necessario togliere dell’olio dal carter. A tal
scopo inclinate il rasaerba di lato, in modo che il
filtro dell’aria resti verso l’alto, e fate uscire un po’
di olio (Posizionate un recipiente all’estremità del
tubo per evitare che dell’olio fuoriesca sulla
macchina o al suolo).
8.1.2. CONTROLLO DEL LIVELLO DELL’OLIO DELLA
POMPA
Posizionate la macchina su di una superficie piana,
orizzontale e spaziosa. Svitate il tappo di riempimento
dell’olio.
Il livello di olio è tale che deve essere a filo con
la parte bassa dell’orifizio del serbatoio dell’olio.
Controllare il livello, se non è corretto:riempire con
olio SAE 80w-90
Operazione
Prima di ogni
utilizzo
Dopo le prime 2
ore di utilizzo
Ogni 5 ore di
utilizzo
Ogni 25 ore di
utilizzo
Ogni 50 ore di
utilizzo
Ogni 100 ore di
utilizzo
Primo utilizzo
sta
gionale
Tras el último
uso de la
temporada
Controllo che non vi siano parti non fissate
•
Controllare lo stato del tubo flessibile e della
pistola
•
Controllare il livello di olio motore e della
pompa
•
Cambio dell’olio del motore
•
•
•
•
•
•
Cambiare l’olio della pompa
•
Pulizia del filtro dell’aria
•
•
•
Controllo della candela
•
•
Summary of Contents for ULTIMATE 415 QG
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