![background image](http://html1.mh-extra.com/html/garland/montana-920/montana-920_instruction-manual_4327139161.webp)
ελληνικά
ελληνικά
160/172
161/172
Κατ’ αυτό τον τρόπο θα αποφύγετε η εσωτερική
πίεση να εγκλωβίσει την αλυσίδα και τη λάμα.
Εάν πρόκειται να κόψετε έναν κορμό δέντρου
που στηρίζεται στη μία άκρη ενώ η άλλη άκρη
βρίσκεται στον αέρα (Μέρος Β του σχεδίου), θα
πρέπει να εργαστείτε κατά τον αντίθετο τρόπο.
Θα κόψετε το ένα τρίτο από την κάτω πλευρά
(1) και στη συνέχεια θα ολοκληρώσετε το κόψιμο
από πάνω (2).
7.5. ΚΟΨΙΜΟ ΚΛΑΔΙΩΝ ΕΝΟΣ ΡΙΓΜΕΝΟΥ
ΔΕΝΤΡΟΥ
Είναι σημαντικό να ελέγξετε εάν το κλαδί είναι
λυγισμένο και υπό πίεση ή εάν βρίσκεται στον
αέρα. Ένα λυγισμένο κλαδί θα έχει εσωτερική
πίεση και ενδέχεται να αναπηδήσει όταν το
κόψετε.
Για να κόψετε ένα λυγισμένο κλαδί, κάντε
μια τομή μέχρι το ½ του κλαδιού προς την
κατεύθυνση που είναι λυγισμένο και στη
συνέχεια κόψτε το μέρος που απομένει από την
άλλη πλευρά. Κατ’ αυτό τον τρόπο θα αποφύγετε
η πίεση να κλείσει την τομή και να εγκλωβίσει
την αλυσίδα.
7.6. ΚΟΨΙΜΟ ΚΛΑΔΙΟΥ ΑΠΟ ΔΕΝΤΡΟ
Για να κόψετε ένα κλαδί που δεν αγγίζει το
έδαφος ή που βρίσκεται πάνω σε κατακόρυφο
δέντρο, πάντοτε ξεκινήστε πρώτα κόβοντας το ¼
του πλάτους του κλαδιού από κάτω (1) και στη
συνέχεια τα υπόλοιπα ¾ από πάνω (2).
Κατ’ αυτό τον τρόπο θα
λασκάρει το άνοιγμα της
τομής για το εργαλείο και θα
αποφύγετε το κλαδί να σκίσει
και να τραυματίσει το δέντρο.
8.1. ΦΡΟΝΤΙΔΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΜΕΤΑ ΤΗ
ΧΡΗΣΗ
Πραγματοποιείτε τις παρακάτω λειτουργίες όταν
έχετε τελειώσει με τη διαδικασία κοπής για να
διασφαλίσετε ότι το μηχάνημα διατηρείται σε
άριστη κατάσταση.
8.1.1. ΟΠΗ ΛΙΠΑΝΣΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
Αποσυναρμολογήστε
τον οδηγό λάμας και
ελέγξτε ότι η οπή
λίπανσης (1) δεν έχει
φράξει.
8.1.2. ΑΚΟΝΙΣΜΑ ΤΩΝ ΔΟΝΤΙΩΝ ΤΗΣ
ΑΛΥΣΙΔΑΣ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!: Μια λανθασμένα
ακονισμένη αλυσίδα αυξάνει τον κίνδυνο
αναπήδησης και δονήσεων, αυξάνοντας τον
κίνδυνο τραυματισμού!
Για να εξασφαλίσετε ομαλή και ασφαλή κοπή
διατηρήστε ακονισμένα τα δόντια της αλυσίδας.
Τα δόντια κοπής πρέπει να ακονίζονται όταν:
• Κατά το κόψιμο, εμφανίζονται πριονίδια αντί
για σχίζες.
• Κατά το πριόνισμα απαιτείται επιπλέον
προσπάθεια.
• Αυξάνονται οι δονήσεις.
• Υπάρχει αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.
8. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΣΕΡΒΙΣ
Summary of Contents for MONTANA 920
Page 31: ...Espa ol 31 172 NOTAS...
Page 89: ...Fran ais 89 172 NOTAS...
Page 147: ...147 172 Raynaud Raynaud 2 1 2 1 1 2 1 2 2 1 3 2...
Page 148: ...148 172 2 2 2 3...
Page 149: ...149 172 3 4 2 5 40 1 0 H L T 95 100 40 1 2 5...
Page 150: ...150 172 1 5 C 45 C 50 5 5 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15...
Page 152: ...152 172 6 1 6 2 1 2 3 4 3 5 5 6 5 3 2 1 4 6...
Page 153: ...153 172 6 1 12 15 Nm 6 3 6 3 1 1...
Page 154: ...154 172 2 3 40 6 3 2 95 100 40 1 2 5 CE CE...
Page 155: ...155 172 1 2 3 4 3 6 3 3 4 6 4 6 4 1 1 START 1 2 7 10 3 3...
Page 156: ...156 172 4 5 6 7 8 6 9 6 4 2 6 4 3 1 STOP 0 6 4 4 L 6 4 5 1...
Page 157: ...157 172 6 4 6 6 4 7 1 2 10 10 20 15 7...
Page 158: ...158 172 7 1 7 2...
Page 159: ...159 172 0 7 3 1 2 3 4 5 1 4d 60 35 90 6 1 4d 60 35 90...
Page 160: ...160 172 7 C 3 cm 8 9 C 3 cm 10 7 4 1 2...
Page 161: ...161 172 1 2 7 5 7 6 1 2 8 1 8 1 1 1 8 1 2 8...
Page 162: ...162 172 30 30 C 0 6 mm C 8 2 8 2 1...
Page 163: ...163 172 8 2 2 8 2 3 1 8 2 4 2 8 2 5 0 6 0 7 mm...
Page 164: ...164 172 8 2 6 8 2 7 2 1...
Page 165: ...165 172 OFF 9...
Page 166: ...166 172...
Page 167: ...167 172 10 11 12...
Page 168: ...168 172 13 1 1999 44 2 13 2 Garland Garland Garland 13 3 H Garland 13 4 13...
Page 170: ...170 172 NOTAS...
Page 172: ......