GARDEO PRO 5411074172015, Original Instructions Manual

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Résolution des problèmes
Problème Eléments à
vérifier Etat Origine(s) de l'erreur Solution
Le moteur
démarre trop
fort ou ne
démarre pas. Carburant au
niveau du
carburateur. Pas de carburant
au niveau du
carburateur. Filtre à carburant
obstrué.
Conduite de carburant
obstruée.
Carburateur.
Nettoyer ou
remplacer.
Nettoyer ou
remplacer.
Consulter le
vendeur local.
Carburant au
niveau du
cylindre. Pas de carburant
au niveau du
cylindre. Carburateur. Consulter le
vendeur local.
Silencieux imbibé
de carburant. Mélange de carburant
trop riche. Ouvrir l’étrangleur.
Nettoyer ou
remplacer le filtre à
air.
Régler le
carburateur.
Consulter le
vendeur local.
Etincelle à
l’extrémité de la
bougie
d’allumage. Pas d’étincelle. Interrupteur d’arrêt en
position d’arrêt.
Problème électrique.
Interrupteur de
verrouillage. Positionner
l'interrupteur sur
marche.
Consulter l’adresse
sur la carte de
garantie.
Consulter le
vendeur local.
Etincelle au
niveau de la
bougie. Pas d’étincelle. Ecart de la bougie
incorrect.
Couverte de carbone.
Encrassée par du
carburant.
Bougie défectueuse.
Régler sur
0,65 mm.
Nettoyer ou
remplacer.
Nettoyer ou
remplacer.
Remplacer la
bougie.
Le moteur
tourne, mais il
s’éteint ou il
n’accélère pas
de manière
adéquate. Filtre à air. Filtre à air sale. Usure normale. Nettoyer ou
remplacer.
Filtre à
carburant. Filtre à carburant
sale. Polluants ou résidus
dans le carburant. Remplacer
Ventilation du
carburant. Ventilation du
carburant bouchée. Polluants ou résidus
dans le carburant. Nettoyer ou
remplacer.
Bougie
d’allumage. Bougie sale ou
usée. Usure normale. Nettoyer et ajuster
ou remplacer.
Carburateur. Réglage incorrect. Vibration Régler.
Système de
refroidissement. Système de
refroidissement
sale ou bouché. Utilisation prolongée
dans des endroits
poussiéreux ou sales. Nettoyer.
Le moteur ne
démarre pas. N/A N/A Problème interne du
moteur. Consulter le
vendeur local.
Avertissement ! Les vapeurs d’essence sont extrêmement inflammables et
peuvent provoquer un incendie et/ou une explosion. Ne jamais tester
l’étincelle d’allumage en reliant la bougie d’allumage à la terre à proximité de
l’orifice du bouchon de décompression, au risque d’entraîner de graves blessures.