EESTI - 6
D. KOKKUMONTEERIMINE / LAHTIVÕTMINE
LATI JA KETI PAIGALDUS
Paigaldamisel olge eriti hoolikas, et tagada korrektne paigaldus.
Enne seadme kallal töötamist eemaldage toitejuhe vooluvõrgust.
1. Kontrollige, et ketipidur ei oleks aktiveeritud. Vastasel juhul desaktiveerige see.
2a ja 2b. Pöörake välja sisemine, latti kinni hoidev nupp ja keerake seda vastupäeva, et eemaldada vedava
ketiratta kate.
Kandke kindaid.
3 Asetage kett latile, alustades otsatähikust, sobitades see juhtsoonde. Kontrollige, et lõikehamba terav serv
oleks lati peal suunatud ettepoole. (Vaadake latil olevat markeeringut.)
4. Paigaldage latt kinnituskruvi otsa, lükates selle võimalikult vedava ketiratta vastu. Asetage kett üle vedava
ketiratta ja tõmmake latt eelpingutuseks ettepoole.
5. Paigaldage vedava ketiratta kate ja pöörake lati kinnitusnuppu päripäeva, kuni see on lõdvalt kinni.
6 & 7. Keti pingutamiseks keerake välimist ketipingutusnuppu päripäeva. Pingutage ketti, kuni on saavutatud
õige pingsus. Pingsuse kontrollimiseks tõmmake ketti latist eemale ja kontrollige, et vahe oleks ligikaudu 2–3
mm. Pingsuse vähendamiseks keerake nuppu vastupäeva. (Pingutamise ajal hoidke lati otsa ülespoole.)
8a ja 8b. Kui pingsus on õige, siis keerake lati kinnituskruvi päripäeva, kuni see on korralikult pingutatud ja
pöörake siis lukustusasendisse.
E. KÄIVITAMINE JA PEATAMINE
Käivitamine: võtke mõlema käega saest kinni,
vabastage ketipiduri hoob, samal ajal veendudes, et
käsi hoiaks endiselt eesmisest käepidemest kinni.
Seejärel hoidke lüliti piduri vabastusnuppu all ning
vajutage lülitit (nüüd võite lüliti vabastusnupu lahti
lasta).
Seiskamine: saag seiskub kohe, kui lüliti
vabastatakse või kui ketipidur aktiveerub.
F. SAELEHE JA KETI ÕLITAMINE
TÄHELEPANU! Ebapiisav määrimine võib
põhjustada keti purunemist ja ohtlikke vigastusi.
Seejärel kontrollida, nagu on märgitud “Tehnilises
hoolduses”, et keti õli tuleb piisavas koguses.
Keti õli valik
Kasutage ainult tootja heakskiidetud õli.
Soovitame kasutada biolagunevat ketiõli.
Õli lisamine
Keerata õlipaagi kork lahti, täita anum nii, et õli ei
tuleks välja (kui see juhtub, siis tuleb seade hoolikalt
puhastada) ning kork hästi sulgeda.
Keti ülepingutamine koormab mootori üle ja kahjustab seadet. Ebapiisav pinge võib põhjustada keti
mahatulemist, samas õigesti pingutatud kett tagab parima lõike ja pika tööea. Kontrollige keti pingsust
regulaarselt, sest kett venib kasutamise käigus (eriti siis, kui kett on uus. Paigaldamise järgselt tuleb ketti
kontrollida pärast mõneminutilist sae kasutamist); ärge kunagi pingutage ketti kohe pärast kasutamist, oodake,
kuni see maha jahtub.
Hoiatus! Kett ja juhtlatt võivad muutuda väga kuumaks
Summary of Contents for CST 3018
Page 4: ...12 14 C 1 1 2 4 5 6 B 3 A B 3 2 ...
Page 5: ...D 1 2a 3 4 5 6 7 2b 8b 8a ...
Page 6: ...E 1 2 F G 3mm 1 3 4 5 6 7 8 2 ...
Page 7: ......
Page 8: ...9 10 11 12 13 14 15 0 5mm G A B 300 350 600 ...
Page 9: ...1 2 3 4 H ...
Page 10: ...3 2 5 6 7 8 9 10 C A C B B A C C B B H ...
Page 271: ......