74
3.
Kui generaatori mootor on seiskunud, keerake
kütuseklapi hoob asendisse OFF (joon. 13).
MÄRKUS. Kogu koormuse lahtiühendamise järel laske
generaatoril enne selle väljalülitamist veel 1-2 minutit
töötada. Seejärel lülitage välja mootori lüliti ja
kütuseklapp. Mootori väljalülitamine koos ühenduses
oleva koormusega võib kahjustada seadet ja tekitada
probleeme generaatori järgmisel käivitamisel.
AKU LAADIMISE FUNKTSIOON ALALISVOOLUGA
(DC)
See funktsioon on rakendatav ainult 12 V akude
laadimisel.
Ühendage juhtmed aku küljest lahti.
Vabastage aku ventilatsiooniavad.
Veenduge, et akuvedeliku tase on õige.
Kasutage areomeetrit ja mõõtke akuvedeliku erikaal
ning arvutage laadimisaeg vastavalt esitatud tabelile.
Ühendage 12 V laadimisjuhtmed aku külge, jälgides
õiget polaarsust (punane = + positiivne) (must = -
negatiivne).
Ühendage 12 V laadimisjuhtmed generaatori
ühenduspunktidesse, joon. 14, ja kinnitage kruvidega.
Jälgige, et positiivsed ja negatiivsed juhtmed on õiget
polaarsust järgides korrektselt ühendatud.
Täielikult laetud aku erikaal jääb vahemikku 1,26 kuni
1,28. Soovitame kontrollida erikaalu iga tunni tagant.
Kui aku laadimise ajal ületab vool nimijõudluse, lülitab
alalisvoolu (DC) kaitselüliti laadimise automaatselt
välja. Aku laadimise protsessi taaskäivitamiseks
seadke kaitselüliti asendisse ON (joon. 15).
Täielikult laetud aku erikaal jääb vahemikku 1,26 kuni
1,28. Soovitame kontrollida erikaalu iga tunni tagant.
Kui aku laadimise ajal ületab vool nimijõudluse, lülitab
alalisvoolu (DC) kaitselüliti laadimise automaatselt
välja. Aku laadimise protsessi taaskäivitamiseks
seadke kaitselüliti asendisse ON (joon. 15).
ÜLEKOORMUSE KAITSE (JOON. 16)
Tavapärastel töötingimustel põleb väljundi (roheline)
märgutuli.
Kui generaator on ülekoormatud või kui esineb
ühendatud seadme tõrge või lühis, siis väljundi
(roheline) märgutuli kustub ja süttib (punane)
ülekoormuse märgutuli ning toite edastamine
ühendatud seadmesse katkestatakse.
(Punase) ülekoormuse märgutule süttimisel seisake
generaator ja selgitage välja selle põhjus.
Enne seadme generaatoriga ühendamist kontrollige, et
see toimib korrektselt ja selle elektrilised näitajad ei
ületa generaatori näitajaid. Seejärel ühendage seadme
toitejuhe ja käivitage mootor.
Elektrimootori käivitamisel süttivad samaaegselt nii
(punane) ülekoormuse märgutuli kui väljundi (roheline)
märgutuli. See on normaalne - (punane) ülekoormuse
märgutuli kustub umbes nelja (4) sekundi pärast. Kui
(punane) ülekoormuse märgutuli jääb põlema, võtke
palun ühendust generaatori edasimüüjaga.
Ettevaatust! Märkimisväärne ülekoormus, mille
tulemusel jääb (punane) ülekoormuse märgutuli
pidevalt põlema, võib generaatorit kahjustada. Kui
mootori käivitamisel süttivad samaaegselt nii (punane)
ülekoormuse märgutuli kui väljundi (roheline) märgutuli
ning (punane) ülekoormuse märgutuli jääb põlema,
kuid väljundi (roheline) märgutuli kustub, võtke palun
ühendust generaatori edasimüüjaga.
Märkus! Induktiivkoormusega seadmetele (algsel
käivitamisel on vaja rohkem võimsust). Sellisel juhul on
normaalne, kui nii (punane) ülekoormuse märgutuli kui
väljundi (roheline) märgutuli süttivad samaaegselt
umbes neljaks (4) sekundiks. Kui seade on käivitunud,
siis (punane) ülekoormuse märgutuli kustub ja väljundi
(roheline) märgutuli jääb põlema.
hOOLDUS
ÜLDhOOLDUS
Hoiustage generaatorit puhtas ja kuivas kohas, kus
see ei puutu kokku tolmu, mustuse, niiskuse või
korrosiooni tekitavate aurudega.
Jälgige, et jahutusventilatsiooni avad ei ummistuks
võõrkehadega, nagu lehed, lumi jne.
Erikaalu ja laadimisaja eesmärk
E
ri
k
a
a
l
2
0
ºC
ju
u
re
s
Laadimisaeg (h)
Aku
Aku võimsus
20 h
20 h
20 h
Summary of Contents for 502313382
Page 2: ...1 1 13 7 5 2 8 9 4 3 6 12 11 10 14 2...
Page 3: ...1A 15 20 16 17 18 19 3...
Page 4: ...4 2 Fuel Filter Tank Cap 4 3 5 6 1 2 3 4 5 6 8 7 9 10...
Page 5: ...5 11 13 8 10 12 14 7 9...
Page 6: ...6 21 16 15 17 19 20 18...
Page 112: ...112...
Page 113: ...113...