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D.- Hydraulisches Vorspannen
Wenn im Laufe der Zeit wegen Ölverlust die Spannkraft nachlässt, sollten die nachfolgenden Schritte
befolgt werden:
1. Die Schritte befolgen, die bei Punkt
C
angegeben sind, bis die Hydraulische Einheit gelöst ist.
2. Das Paket des Teils “ZylinderHülle” (2005) in waagrechter Position festhalten, sodass eines der
Rillen-Löcher oben ist.
3. In das Rillen-Loch wird jetzt einer der 2 Gewindestifte (2004) eingeführt, damit der fi xe Zylinder
(2031) sich nicht dreht.
4. Die Schraube (0215) lösen.
5. Das Teil (2024) mit einem Hakenschlüssel (DIN 1804) in die Zylinder-Hülle (2005) einschrauben.
Normalerweise sollte es maximum 360º drehen.
6. Wieder auf den Hochdruckspanner montieren und überprüfen, ob die verlorene Spannkraft
wiedererlangt ist.
E.- Auffüllen des Hydraulik-Öls
1. Die Schritte befolgen, die bei Punkt
C
angegeben sind, bis die Hydraulische Einheit gelöst ist.
2. Gewindestift (0215) lösen und den Deckel (2024) von der Zylinder-Hülle (2005) aufschrauben.
(Weder Tellerfeder (0213) noch Befestigung (2026) verlieren.)
3. Nutring (0009-90; 2032-125/160/200) in die Zylinder-Hülle (2005) einsetzen. (mit den Lippen nach
hinten).
4. Den fi xen Zylinder (2031) in die Zylinder-Hülle (2005) einführen bis die Löcher beider Teile miteinander
übereinstimmen.
5. Die Gewindestifte (2004) in ihre Gehäuse einsetzen und unter Verwendung von Luftdruck erreichen,
dass der Nutring (0009-90; 2032-125/160/200) seine korrekte Position einnimmt.
6. Mit Hilfe der Gewindestifte (2004), die Teile (2031), (0009-90; 2032-125/160/200) bis ans Ende der
Zylinder-Hülle (2005) drücken.
7. Das mittlere Loch des Teils (2031) bis an die Oberkante mit Hydrauliköl auffüllen. Der Ölraum muss
unbedingt luftleer sein. Dies kann erreicht werden, indem man mit einem sauberen Stahlstift das Öl
bewegt.
8. Nutring (0410-090; 2033-125/160/200) auf den Kolben (2029) setzen und dann in den fi xen Zylinder
(2031) einführen, ohne die Gewindestifte herauszunehmen.
9. Tellerfeder (0213), Halter (2026) und Gewindespindel (2008) aufsetzen und den Deckel (2024)
aufschrauben. Dieser Deckel kann mit einem Hakenschlüssen (DIN 1804) aufgeschraubt werden.
Schraube (0215) festschrauben.
F.- End-Regulierung
Sowohl nach dem Vorspannen als auch nach dem Nachfüllen des Hydrauliköls, kann nachgeprüft
werden ob alles korrekt ausgeführt wurde.
1. Die hydraulische Einheit und die Einheit der Kupplung mit der Schraube (0202) montieren.
2. Das Paket – an der Gewindespindel (2008) – waagrecht halten und den Gewindestift (2004) in das
Loch des fi xen Zylinders (2031) einsetzen.
3. Die Handkurbel einführen und die Spindel ganz durchdrehen. Ein leichter Gegendruck muss zu
spüren sein. Die Kupplung muss die ganze Strecke zurücklegen bis zum mechanischen Stop. Wenn
dies der Fall ist, dann ist die Montage korrekt verlaufen.
4. Wenn der mechanische Stop nicht erreicht wird, den Deckel (2024) aufschrauben und erneut
versuchen.
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