28
1.
Monte el variador lo más cercano po-
sible al panel de acometida. Conecte
los cables directamente a la acometi-
da. No los conecte a un subpanel.
2.
Utilice un circuito derivado dedicado
para el variador. Consulte
ción de circuitos derivados” en la
página28
.
3.
Tienda los cables del motor fuera del
edificio lo antes posible. Separe el
cableado de la potencia de entrada y
el cableado del motor al menos 8 in
(20.3 cm). Consulte
ble de salida (bomba)” en la
página29
4. Entrecruce otros circuitos derivados
y cableados de las instalaciones con
un ángulo de 90°. Si fuera necesario
tender los cables en paralelo, sepáre-
los al menos 8 in (20.3 cm).
Protección de circuitos derivados
La protección integral contra cortocircuitos de estado sólido no protege los circuitos derivados. La pro-
tección de circuitos derivados debe realizarse conforme al Código Eléctrico Nacional y a todos los códi-
gos locales adicionales, o sus equivalentes. El variador debe estar protegido únicamente por un fusible o
un disyuntor de tiempo inverso, con capacidad nominal de 300 V, y con una capacidad nominal máxima
de corriente de salida del motor a plena carga del 300 %, según se indica en la tabla que aparece a
continuación.
Tamaño del cable de entrada y tamaño del fusible
Modelo
Voltaje
de
entrada
Ampe-
res del
fusible/
disyun-
tor
Tamaño del cable de cobre AWG, aislamiento para 75 °C y longitud del cable desde
el panel hasta el variador (en pies)
1
14
12
10
8
6
4
3
2
1
1/0
2/0
SubDrive 15
208/230
15/15
70*/
85
110/
135
185/
225
280/
345
450/
550
710/
865
880/
1075
1160/
1415
1465/
1795
—
—
SubDrive 20
20/20
-
-/85*
115/
140
180/
220
285/
345
450/
550
555/
680
730/
895
925/
1130
—
—
SubDrive 30
25/25
-
-
95*/
115*
145/
180
235/
285
370/
455
460/
560
605/
740
765/
935
—
—
SubDrive 50
40/40
-
-
-
-/115* 150/
185
235/
290
295/
360
385/
470
490/
600
610/
745
735/
895
11
Sobre la base de una caída de voltaje del 3 %.
** Solo aislamiento para 90 °C.
NOTA:
Los amplificadores de disyuntores mínimos pueden variar de las especificaciones del manual de
AIM debido a las características de VFD.
Summary of Contents for SubDrive 15
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