Para cerrar el toldo corredizo:
presione y suelte el control SLIDE; el
toldo corredizo se cerrará automáticamente. Presione el interruptor
nuevamente para detener el toldo corredizo.
Rebote:
cuando se detecta un obstáculo en la abertura del toldo
corredizo mientras éste se cierra, el toldo corredizo se abrirá
automáticamente y se detendrá en una posición preestablecida.
Anulación del rebote:
para anular la función de rebote, jale en forma
sostenida el interruptor SLIDE en menos de dos segundos después de un
evento de rebote. La fuerza de cerrado comenzará a aumentar cada vez
que se cierre el toldo corredizo durante los primeros tres ciclos de
cierre, con rebote activo. Por ejemplo: el rebote se puede usar para
superar la resistencia del hielo en el toldo corredizo o sellos.
Ventilación con el toldo corredizo:
presione y suelte el control TILT
(Inclinar), el toldo corredizo se moverá a la posición de ventilación en
forma automática desde cualquier posición del toldo corredizo. Presione
el interruptor nuevamente para detener el toldo corredizo. Jale y
mantenga presionado el control TILT para cerrar el toldo corredizo.
El toldo corredizo tiene una cubierta deslizable incorporada que se
puede abrir o cerrar manualmente cuando el panel de vidrio está
cerrado. Para cerrar la cubierta, jálela hacia la parte delantera del
vehículo.
SISTEMA UNIVERSAL PARA ABRIR PUERTAS DE GARAJES
(SI ESTÁ EQUIPADO)
El aspecto del sistema universal para abrir puertas de garajes de su
vehículo varía de acuerdo con el paquete de opciones. Antes de
programarlo, asegúrese de que su trasmisor sea igual al de la gráfica en
el procedimiento.
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威
Controles del conductor
159
2010 Expedition
(exd)
Owners Guide, 1st Printing
USA
(fus)