Verificador de baterias BT 12V
POR
Verificador de baterias para testar todos os tipos de baterias de 12 V.
PROCESSO DA VERIFICAÇÃO / INSTRUÇÕES PARA O SERVIÇO
IMPORTANTE:
1.
Para verificar a potência de baterias de 12 volts (CCA: valor A na bateria):
SAE: 200~1200 CCA
DIN: 110~670 CCA
IEC: 130~790 CCA
EN: 185~1125 CCA
CA(MCA): 240~1440 CA(MCA)
2.
Temperatura de serviço admissível, dos 0°C (32°F) aos 50°C (122°F) (temperatura ambiente)
ATENÇÃO:
1.
Trabalhar perto de uma bateria é perigoso. As baterias em funcionamento geram gases
explosivos. Por isso, para evitar qualquer risco é extremamente importante que leia atentamente
as instruções antes de cada utilização do verificador de baterias.
2.
Siga as instruções para reduzir o perigo de uma explosão da bateria e leia as indicações do
fabricante da bateria e as dos equipamentos utilizados perto da mesma. Observe
impreterivelmente as marcas de segurança que se encontram no aparelho.
3.
Não exponha o verificador à chuva ou à neve.
MEDIDAS PARA A SEGURANÇA PESSOAL:
1.
Ao trabalhar com uma bateria, deve estar sempre uma pessoa por perto para poder prestar
ajuda.
2.
Tenha à disposição água limpa abundante e sabão para o caso de a sua pele, roupa ou olhos
entrarem em contacto com o ácido da bateria.
3.
Trabalhe com óculos de protecção e vestuário de protecção.
4.
Lave imediatamente com água e sabão a pele ou a roupa que entre em contacto com o ácido
da bateria. Se o ácido entrar em contacto com os olhos, lave-os imediatamente durante, pelo
menos, dez minutos com água corrente fria e consulte um médico.
5.
NUNCA fume e evite faíscas ou chamas perto de uma bateria ou máquina.
6.
Tenha cuidado para que nenhuma ferramenta metálica caia sobre a bateria. Isto pode produzir
faíscas, pôr a bateria ou outras peças em curto-circuito ou provocar uma explosão.
7.
Ao trabalhar com uma bateria, não use anéis, pulseiras, colares, relógios, etc. Um eventual
curto-circuito pode derreter os objectos e provocar queimaduras graves.
PREPARAR UMA VERIFICAÇÃO:
1.
Ao efectuar o teste, certifique-se de que há uma boa ventilação à volta da bateria.
2.
Limpe os pólos da bateria. A corrosão não pode entrar em contacto com os olhos.
3.
Verifique se há fissuras ou rupturas na caixa. Uma bateria danificada não pode ser testada.
4.
Nas baterias que não estejam isentas de manutenção, reponha água destilada em cada célula
até o ácido da bateria atingir a medida indicada pelo fabricante. Assim, retira-se o excesso de
gás. Evite transbordamentos.
5.
Solte a ligação à terra da bateria se esta tiver de ser retirada do veículo para o teste. Desligue
todos os aparelhos no veículo, para evitar que saltem faíscas.
Test akumulatorowy – BT 12V
