Flotec SUB 6S, Use And Maintenance Manual

Page: 20 / 64

NL
18
NL
3
Hfd.Stk. 5 INBEDRIJFSTELLING
WAARSCHUWING
WAARSCHUWING
De elektrische pomp niet droog laten werken, de hydraulische
gedeelten en de sluitring kunnen dan beschadigd worden.
Gebruik de elektrische pomp alleen binnen het op het plaatje
aangegeven bedrijfsgebied.
WAARSCHUWING
Laat de electrische pomp niet draaien met de uitgaande
leiding helemaal dicht.
Voordat men de electrische pomp aanzet moet men de buis aan de uitgang van 1" ¼ vastmaken.
De verbindingen moeten zodanig gemaakt worden, dat er geen lekken kunnen ontstaan.
De pomp wordt opgestart door de stekker in de kontaktdoos te steken.
Hfd.stk. 6 ONDERHOUND EN SCHADEONDERZOEK
GEVAAR
Risico voor
electrische schokken
Voor iedere onderhoudsingreep moet de verbinding met het
net worden onderbroken.
GEVAAR
Risico voor
electrische schokken
De electrische voedingskabel moet door gespecialiseerd
personeel vervangen worden; zich wenden tot de eigen
verkoper.
Bij normale omstandigheden hebben de SUB elektrische pompen geen enkel onderhoud nodig.
Af en toe kan het nodig zijn het filter of andere hydraulische onderdelen schoon te maken.
Als de pomp voor lange tijd niet gebruikt wordt (b.v een heel seizoen), raden we aan om haar helemaal te legen, te
spoelen met schoon water en in een droge omgeving te plaatsen.
Schoonmaken van het filter
- Als het opgepompte water niet helemaal schoon is, dan kan het nodig zijn om het filter met een staalborstel schoon
te maken. Men moet daarvoor het vuil op het externe oppervlak erafborstelen. Men kan ook de binnenzijde van
het filter schoonmaken.
Daarvoor moet men de bevestigingschroef van het filter aan het pomphuis losmaken en het filter eraf halen.
Borstel nu het vuil aan de binnenkant weg en spoel met schoon water.
Als dit niet voldoende is, dan moet men een bevoegde dealer de hydraulische onderdelen laten schoonmaken.
PROBLEEM MOGELIJKE OORZAAK REMEDIE
DE POMP POMPT GEEN
WATER, DE MOTOR DRAAIT
NIET 1) Gebrek aan elektrische
energie.
2) Ingrijpen motorbescherming.
3) Condensator kapot.
4) As geblokkeerd.
1) Controleer of er spanning is en of de steker er goed
ingestoken is.
2) Controleer de oorzaak en zet de schakelaar weer aan.
Indien de thermoregelaar is ingegrepen dan wachten dat
het systeem af is gekoeld.
3) De condensator vervangen.
4) De oorzaak nagaan en de pomp vrijmaken.
DE MOTOR DRAAIT, MAAR DE
POMP POMPT GEEN
VLOEISTOF 1) Zuigt lucht op.
2) Verkeerde draairichting.
3) Verstopt aanzuigroostertje.
4) Eenrichtingsklep geblokkeerd.
1)Controleer:
a) dat de aansluitstukken lekdicht zijn.
b) dat het niveau van de vloeistof niet is gedaald onder
de bodemklep.
2) De juiste draairichting herstellen.
3) Het roostertje schoonmaken.
4) De klep schoonmaken of vervangen.
DE POMP STOPT NA EEN TIJD
DOOR INGRIJPEN VAN DE
THERMISCHE MOTORBESCHERM
1) Elektrische voeding niet volgens
de gegevens van het typeplaatje.
2) Een vast deeltje heeft het
pomprad geblokkeerd.
3) Vloeistof te dik.
1) De spanning op de geleiders van de voedingskabel
controleren.
2) De electropomp demonteren en deze reinigen
3) Type pomp veranderen.
Indien men dit alles heeft uitgevoerd en de storing is nog niet verholpen, dan moet men zich te wenden tot de
klantendienst.