Flotec AutoJet 1000, Use And Maintenance Manual

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1) LA POMPA NON GIRA 1) Mancanza di acqua.
2) Pompa bloccata.
3) Mancanza di elettricità.
4) PRESSUREMATE difettoso.
1) LED rosso acceso (FAILURE). Scoprire
la causa, ripristinare il funzionamento
premendo il pulsante di RESTART
2) Scoprire la causa e sbloccare la pompa.
3) Verificare che ci sia tensione e che la presa
sia ben inserita. Il LED verde (power On)
risulta spento
4) Contattare il servizio assistenza clienti.
2) LA POMPA NON SI ARRESTA 1) Controllare e se necessario pulire
l'apparecchio.
2) Vedi punto 4.
3) Contattare il servizio assistenza clienti.
1) Pulsante per il riavvio bloccato.
2) La pompa aspira aria.
3) PRESSUREMATE difettoso.
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3) L’ELETTROPOMPA NON
EROGA ACQUA, IL MOTORE
NON GIRA
4) IL MOTORE GIRA, MA
L’ELETTROPOMPA NON EROGA
LIQUIDO
1) Aspira aria. 1) -Controllare che le giunzioni siano a tenuta.
-Controllare che il livello del liquido non si sia
abbassato al di sotto della valvola di fondo.
-Controllare che la valvola di fondo sia a
tenuta e non sia bloccata.
1) Mancanza di alimentazione.
2) Protezione motore intervenuta.
3) Condensatore difettoso.
4) Albero bloccato.
5) L’ELETTROPOMPA SI
FERMA DOPO UN BREVE
PERIODO DI FUNZIONAMENTO
PER INTERVENTO DEL
MOTOPROTETTORE TERMICO
1) Verificare che ci sia tensione e che la presa
sia ben inserita. Il LED verde (power On)
risulta spento
2) S co p r i re l a c a u s a , r i p r i st i n a re i l
funzionamento premendo il pulsante di
RESTART. Se è intervenuto il termoregolatore
attendere che il sistema si raffreddi.
3) Contattare il servizio assistenza clienti.
4) Verificare la causa del blocco:
a) acertarsi di aver staccato il cavo dalla
rete di alimentazione
b) togliere il copriventola
c) Provare a sbloccare l'albero facendo
ruotare la ventola di raffreddamento.
Se il problema persiste contattare il servizio
assistenza
1) Alimentazione non conforme ai
dati di targa.
2) Girante bloccata da corpo solido.
1) Controllare la tensione sui conduttori del
cavo di alimentazione.
2) Contattare il servizio assistenza clienti.
Se dopo aver eseguito queste operazioni l'inconveniente non è stato eliminato occorre rivolgersi al servizio di assistenza
clienti.
INCONVENIENTE POSSIBILE CAUSA RIMEDIO
Cap. 7 Manutenzione e ricerca guasti
PERICOLO
Rischio scariche
elettriche
Prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione, scollegare
l’elettropompa dalla rete di alimentazione elettrica.
In condizioni normali le elettropompe della serie FLOTEC AUTOJET non hanno bisogno di alcuna manutenzione. Per
prevenire possibili inconvenienti si consiglia di controllare periodicamente la pressione fornita e l’assorbimento di
corrente. Una diminuzione della pressione è sintomo di usura dell’elettropompa.
Sabbia e altri materiali corrosivi nel liquido di mandata provocano un'usura veloce e ad una riduzione delle prestazioni.
In questo caso si consiglia l'impiego di un filtro. Un aumento dell'assorbimento di corrente è segno di attriti meccanici
anomali nella pompa e/o nel motore.
Nel caso l’elettropompa debba rimanere inutilizzata per un lungo periodo (p.es. un anno intero), si consiglia di svuotarla
completamente (aprendo il tappo di scarico, vedi fig. 1 n. 10), risciacquarla con acqua pulita e riporla in luogo asciutto
e al riparo dal gelo.