![Flotec AutoJet 1000 Use And Maintenance Manual Download Page 52](http://html1.mh-extra.com/html/flotec/autojet-1000/autojet-1000_use-and-maintenance-manual_2307559052.webp)
Ved normale driftsforhold har ikke de elektriske pumpene i serien FLOTEC AUTOJET behov for vedlikehold. For å unngå
feil på pumpen anbefales det at du jevnlig kontrollerer trykket pumpen yter og strømabsorpsjonen. En minskning i
trykket betyr at den elektriske pumpen er slitt. Sand og andre nedbrytende materialer i væsken som pumpes ut, sliter
sterkt på pumpen og gjør at den yter mindre. I dette tilfellet må man sette inn et filter. En økt strømabsorpsjon betyr
unormale mekaniske gnisninger i pumpen og/eller i motoren.
Dersom pumpen ikke skal brukes over et lengre tidsrom (for eks. et år), skal den tømmes fullstendig (åpne tømmehullet
- se fig. 1, nr. 10), skylles med rent vann og lagres tørt på et sted som ikke fryser.
Kap. 7 Vedlikehold og feilsøking
FARE
Fare for elektrisk
støt
Før enhver vedlikeholdsoperasjon utføres, må pumpen frakobles
det elektriske anlegget.
1) PUMPEN DREIER IKKE
1) Vannmangel.
2) Pumpen er blokkert.
3) Strømmangel.
4) PRESSUREMATE er defekt.
1) Den røde LED'en lyser (FEIL). Finn årsaken,
tilbakestill funksjonen ved å trykke på
knappen for omstart, RESTART
2) Finn årsaken og deblokker pumpen.
3) Kontroller at det er spenning og at
støpselet er satt riktig i. Den grønne LED-
en (strøm på) er slått av.
4) Kontakt vårt kundesenter.
2) PUMPEN STANSER IKKE
1) Kontroller og rengjør apparatet dersom det
er nødvendig.
2) Se punkt 4.
3) Kontakt vårt kundesenter.
1) Trykknappen for ny start er
blokkert.
2) Pumpen suger luft.
3) PRESSUREMATE er defekt.
3) DEN ELEKTRISKE PUMPEN
TILFØRER IKKE VANN, MOTOR
DREIER IKKE
4) MOTOREN DREIER, MEN
DEN ELEKTRISKE PUMPEN
TILFØRER IKKE VÆSKE
1) Den suger luft.
1) Kontroller at fugene er tette.
- Kontroller at væskenivået ikke er sunket
under den laveste verdien.
- Kontroller at den nederste ventilen er
tett
og ikke er blokkert.
1) Strømmangel.
2) Motorens overlastvern er utløst.
3) Kondensatoren er defekt.
4) Akselen er blokkert.
5) DEN ELEKTRISKE PUMPEN
STANSER ETTER Å HA VÆRT I
DRIFT I EN KORT PERIODE PGA.
AT MOTORVERNET UTLØSES
1) kontroller at det er spenning og at støpselet
er satt riktig i. Den grønne LED-en (strøm
på) er slått av.
2) Finn årsaken, tilbakestill funksjonen ved
å trykke på RESTART-knappen. Dersom
termoregulatoren har vært tilkoblet, vent til
den blir nedkjølt..
3) Kontakt vårt kundesenter.
4) Finn årsaken til blokkeringen:
a) Sjekk at kabelen er koblet fra
strømmen
b) Fjern ventilatoravskjermingen
c) Forsøk å frigjøre akslen ved å la
kjøleventilatoren rotere
Dersom problemet vedvarer skal du kontakt
kundservice
1) Strømtilførselen stemmer ikke
overens med det som er angitt på
merkeplaten.
2) Rotoren er blokkert av et
fremmedelement.
1) Kontroller spenningen i ledningene i
strømkabelen.
2) Kontakt vårt kundesenter.
Dersom feilen ikke er fjernet etter at man har foretatt det som er beskrevet ovenfor, må man henvende seg til
kundekontoret for assistanse.
FEIL
MULIG ÅRSAK
LØSNING
50
N
5
N
Summary of Contents for AutoJet 1000
Page 60: ...58 GR GR 3 7 30 mA Teflon 5 1 FLOTEC AUTOJET 3 HO7 RN F 4 30 mA DIN VDE 0100T739...
Page 90: ...88 RUS RUS 3 4 30 mA DIN VDE 0100T739 FLOTEC AUTOJET 3 H07 RN F o 5 1 30 mA...
Page 93: ...Fig 1 91...
Page 94: ......
Page 95: ......