HSW−...−AP/A S
Festo HSW−...−AP/AS 0812b Français
111
T
ype
HSW
−
10
−...
HSW
−
12
−...
HSW
−
16
−...
Temps de cycle minimal admissible t
t
[s]
0,6
0,8
1
Fig.25
Le HSW doit atteindre les positions de fin de course mais sans impact violent. Lors
d’un impact trop violent, le module rebondit en fin de course.
N
ote
La tendance oscillatoire augmente en cas de vitesse d’amortissement initiale
élevée. Le temps de postoscillation augmente le temps de cycle complet.
S
Régler l’entraînement en dessous de la vitesse d’amortissement initiale
admissible max. Ainsi, on augmente la précision des positions de fin de
course.
Apr
è
s la prise en compte de toutes les corrections nécessaires :
N
ote
Avant la mise à l’échappement :
S
Vérifier que la pince ne tient pas de charge utile.
On évite ainsi la chute brutale d’une masse lors de la mise à l’échappement.
7. Terminer l’essai. Mettre l’entraînement et les composants annexes à
l’échappement.