DNCKE-.../KEC-...
Festo DNCKE-.../KEC-... 0204NH Italiano
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Messa in servizio – Esecuzione
S
Prestare attenzione a non superare i valori
limite di tutti i carichi.
Per la regolazione della velocità e della dece-
larazione delle posizioni di fine corsa:
S
Ruotare le viti dei regolatori di portata
unidirezionali (A) e dei deceleratori di
finecorsa (B) situati sul DNCKE-...:
– dapprima completamente
– quindi allentarle di circa un giro.
S
Alimentare con aria:
– Lentamente l’intero impianto.
Utilizzare a tal scopo la valvola di inserimento di sicurezza di tipo HEL-... .
– Il cilindro dapprima contemporaneamente ad entrambi gli attacchi dell’ali-
mentazione dell’aria compressa
1
(soltanto per DNCKE-...).
Questa operazione impedisce una corsa contro una camera del cilindro non
alimentata con aria.
– L’unità di serraggio sull’attacco dell’alimentazione dell’aria compressa
2
con almeno 3,8 bar.
In questo modo lo stelo del cilindro si sposta lentamente nella posizione
finale di uscita.
S
Eseguire un prova di funzionamento a frequenza di impulsi e velocità d’urto
ridotte.
S
Ripetere il ciclo di prova aumentando gradualmente la velocità fino alla velo-
cità di esercizio successiva.
Se la regolazione è corretta, il carico utile raggiunge la posizione di fine corsa
in sicurezza, senza produrre un impatto violento.
S
Verificare tramite il ciclo di prova se occorre modificare le seguenti regolazioni
dell’unità di serraggio:
– La velocità del carico utile
– La decelerazione di fine corsa
– La forza di serraggio (se l’impianto è approntato in tal senso ) alimentando il
cilindro brevemente con una pressione massima (10 bar); lo stelo di serrag-
gio non deve scivolare.
Consiglio in caso scivoli:
Regolare nuovamente l’unità di serraggio secondo le istruzioni descritte al
capitolo “Messa in servizio – Preparazione”.
S
Concludere la prova di funzionamento.
Fig. 26
(B)
(A)
