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DGC−...
Festo DGC−... 0604b Français
90
Pour le réglage fin de la course :
1. Desserrer le contre−écrou K.
2. Visser ou dévisser l’élément d’amortis
sement.
N
ote
S
Pour des raisons de stabilité, la
d
i
s
t
a
n
c
e
d
de la Fig.31 ne doit pas
dépasser les valeurs du tableau suivant :
DGC
−
8/12
18
25
32/40
G
/
G
F/KF−P/PPV
5 mm
2 mm
*)
4 mm
*)
5 mm
*)
G
F−YSR(W
)
10 mm
KF−YSR(W
)
10 mm
20 mm
25 mm
*)
Restriction: Reduisez les masses supplémentaires et la vitesse.
Fig.32
Averti
ss
e
m
ent
Une utilisation du DGC−... sans douille de butée (H) ni contre−écrou (K)
détériore le DGC−....
S
Monter les amortisseurs internes (ou les amortisseurs P) exclusivement avec
la douille de butée (H)
et
le contre−écrou (K).
3. Resserrer le contre−écrou K.
Couples de serrage :
8/12
18
25
32
40
DGC
−
G
−
P / YSR(W
)
2 Nm
DGC
−
G
F−
YSR(W
)
3 Nm
5 Nm
8 Nm
20 Nm
DGC
−KF−
YSR(W
)
2 Nm
5 Nm
20 Nm
20 Nm
35 Nm
Fig.33 :
Couples de serrage du contre−écrou K
d
Fig.31
H
K
F
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