116
STS 325
PL
Urzàdzenie mocujàce 9 07 02 005 00 0 (bez szkicu)
Przy przecinaniu rur i materiału okrągłego o
średnicy zewnętrznej od 80 do 400 mm należy
używać urządzenia mocującego i posuwowego
9 07 02 005 00 0 jako prowadnicę otwornicy.
Sprzęgłem poślizgowym ograniczony jest czas
docisku brzeszczota i tym samym podwyższony
czas żywotności. Sposób obchodzenia się znajdą
Państwo w instrukcji obsługi 3 41 00 898 06 6.
Monta˝ urzàdzenia mocujàcego.
➤
Trzpień uchwytu urządzenia mocującego
włożyć do otworu poprzecznego na dolnej
stronie obudowy przekładni.
➤
Urządzenie mocujące umocować przez
dokręcenie sworznia blokującego.
Ogólna instrukcja obs∏ugi.
Należy skontrolować, czy ciśnienie w sieci
sprężonego powietrza zgodne jest z tym, które
podane jest na tabliczce mocy urządzenia
pneumatycznego.
➤
Przed podłączeniem należy przedmuchać
wąż.
Wąż powinien wykazywać się minimalną
średnicą 13 mm. Otwór przepływowy zaworu
kurkowego i sprzęgła powinien wynosić
conajmniej 8 mm.
Przed rozpoczęciem pracy należy skontrolować,
czy pojemnik oleju jest pełny (patrz odcinek
„Pielęgnacja i serwis“). Pojemnik oleju należy
napełnić w zależności od potrzeby specjalnym
olejem silnikowym firmy FEIN 3 21 32 017 05 0
(wysokowartościowy olej hydrauliczny; jakość
HLP/ISO-VG:22). Nie należy używać żadnych
oleji silnikowych do pojazdów; są one niezdatne
dla urządzeń pneumatycznych.
W∏àczenie: (Szkic 3)
Urządzenie pneumatyczne wyposażone jest w
zawór bezpieczeństwa (3).
➤
Nacisnąć zabezpieczenie rozruchu (3a)
razem z dźwignią (3b).
Wy∏àczenie: (Szkic 3)
➤
W celu wyłączenia należy zwolnić
dźwignię (3b).
Naprawa i obs∏uga klienta.
Regularne oczyszczanie i smarowanie.
Następujące czynności należy przeprowadzać
raz na tydzień:
➤
Nalać trochę nafty bezpośrednio do
wpustu powietrza urządzenia
pneumatycznego.
➤
Uruchomić urządzenie pneumatyczne na
10 do 15 sekund. Nafta wylatuje w tym
czasie z zebranymi zanieczyszczeniami z
urządzenia pneumatycznego.
➤
Po tym oczyszczeniu należy wlać trochę
oleju do wpustu powietrza, to przyczynia
się do utrzymania wydajności silnika.
Dalsze smarowanie przejmuje wbudowana do
uchwytu ręcznego olejarka oszczędnościowa.
Przed każdym użyciem:
➤
Zwolnić zatyczkę (2).
➤
Skontrolować stan napełnienia olejem w
olejarce oszczędnościowej i w danym razie
dopełnić oleju.
➤
Dokręcić zatyczkę (2).
Po około 300 godzinach pracy:
➤
Należy odnowić smar przekładniowy.
Po 6 miesiącach (przy intensywnym używaniu
ewentualnie wcześniej):
➤
Należy dokładnie oczyścić i
przeprowadzić dogląd urządzenia
pneumatycznego.
W celu odnowienia smaru przekładniowego i
przeprowadzenia doglądu polecamy serwis
firmy FEIN.
Nast´pujàce cz´Êci mo˝na w razie potrzeby
wymieniç samemu:
– Dodatkowy uchwyt ręczny (5c)
– Narzędzia
W celu naprawy polecamy serwis firmy FEIN i
przedstawicielstwa firmy FEIN:
W celu przeprowadzenia naprawy na własną
rękę przez fachowca oddamy na żądanie do
dyzpozycji dokumentację napraw.
STS 325.book Seite 116 Donnerstag, 16. Juni 2005 9:07 09
Summary of Contents for STS 325 R
Page 3: ...3 3 a b 4 5 i h g f d e c 2 1 STS 325 book Seite 3 Donnerstag 16 Juni 2005 9 07 09...
Page 4: ...4 STS 325 book Seite 4 Donnerstag 16 Juni 2005 9 07 09...
Page 55: ...STS 325 55 EL STS 325 book Seite 55 Donnerstag 16 Juni 2005 9 07 09...
Page 118: ...118 STS 325 RU STS 325 book Seite 118 Donnerstag 16 Juni 2005 9 07 09...
Page 136: ...136 STS 325 9 07 02 003 00 8 STS 325 book Seite 136 Donnerstag 16 Juni 2005 9 07 09...
