
passer directement au point 3.3.2. « Montage de la lisse ».
Pour transformer l’automatisme de gauche à droite (Fig. 8 réf. « B »)
procéder comme suit :
1.
Enlever le tirant de réglage du ressort,
fi
g. 8 réf.
.
2.
Déplacer la centrale électrique de droite à gauche,
fi
g. 8 réf.
.
3.
Positionner le tirant de réglage du ressort dans le trou situé à droite
de la centrale électrique.
4.
Déplacer la plaquette de
fi
xation du ressort,
fi
g. 8 réf.
, de l’axe de
gauche à l’axe de droite.
3.3.2. M
ONTAGE
DE
LA
LISSE
Pour le montage correct de la lisse, suivre les instructions ci-après, suivant
le modèle de l’automatisme :
617 3 - 4 - 424 (F
IG
. 9-10-11)
1.
Amener la plaquette de support de la lisse en position verticale.
2.
Insérer la lisse, et la visser avec les vis fournies.
617 6 (F
IG
. 12)
3.
Amener la plaquette de support de la lisse en position verticale.
4.
Poser la lisse, sur l’axe central.
5.
Positionner le support.
6.
Visser le tout avec les 6 vis fournies.
3.3.3. R
ÉGLAGE
DES
ARRÊTS
MÉCANIQUES
Les automatismes 617 disposent en série de deux arrêts mécaniques,
fi
g.13 réf.
et
, pour arrêter la lisse en position de fermeture et
d’ouverture.
Pour régler les deux positions, procéder comme suit :
1.
Amener manuellement la lisse en position d’ouverture.
2.
Régler la hauteur de l’arrêt de manière à ce que la lisse reste en
position verticale.
3.
Serrer l’écrou de
fi
xation pour bloquer la position.
4.
Pour régler l’autre arrêt mécanique, amener manuellement la lisse en
position de fermeture et procéder tel qu’on l’indique ci-dessus jusqu’à
ce qu’elle se trouve en position horizontale.
3.3.4.
RÉGLAGE
DES
FINS
DE
COURSE
Les opérateurs sont équipés de deux micro-interrupteurs de
fi
n de course
qui interviennent en arrêtant le mouvement de la lisse en fermeture et
en ouverture. Ceux-ci sont activés par deux cames réglables,
fi
g. 14
réf.
et
.
Pour régler correctement les deux cames, procéder comme suit :
1.
Amener manuellement la lisse en position verticale.
2.
Agir sur la came respective en la tournant jusqu’à l’activation du
fi
n
de course.
3.
Amener la lisse en position de fermeture et régler la came respective
jusqu’à l’activation du
fi
n de course.
Pour le fonctionnement correct de l’automatisme, les deux fi ns
de course doivent intervenir avant que l’arrêt mécanique ne
soit atteint.
3.3.5. I
NSTALLATION
ET
RÉGLAGE
DU
RESSORT
D
’
ÉQUILIBRAGE
Pour fonctionner correctement, l’automatisme exige un ressort
d’équilibrage,
fi
g. 15 réf.
, à commander à part (comme la lisse).
Le type de ressort à appliquer à l’automatisme doit être choisi parmi ceux
du catalogue, en fonction du type de lisse et des éventuels accessoires.
Pour le montage et le réglage corrects du ressort, consulter les
informations suivantes :
1.
Véri
fi
er que l’opérateur est déverrouillé, voir par. 4.
2.
Enlever le tirant de réglage,
fi
g. 15 réf.
.
3.
En maintenant la lisse en position verticale, raccorder le ressort à la
plaquette,
fi
g. 15 réf.
.
Pour un montage plus rapide, il est recommandé de maintenir la
partie ouverte de l’œillet tournée vers l’installateur.
4.
En
fi
ler le tirant de réglage, réf.
, dans l’œillet inférieur du ressort
puis dans son trou de
fi
xation.
5.
Visser un des deux écrous de
fi
xation,
fi
g. 15 réf.
, et récupérer
complètement les jeux du ressort.
6.
Positionner manuellement la lisse à la moitié de la course (environ
45°).
7.
En agissant sur l’écrou qu’on vient de visser, commencer à tendre
le ressort.
Le ressort est correctement tendu lorsqu’il est en mesure de
bloquer la lisse une fois qu’elle est positionnée à 45°.
8.
Visser l’écrou de blocage pour le tirant et bloquer le tout.
9.
Rétablir le fonctionnement normal d’après les instructions fournies
au paragraphe 5.
4. MISE EN FONCTION
• Installer la centrale de commande en suivant les instructions.
• Véri
fi
er le fonctionnement des
fi
ns de course en contrôlant l’extinction
de la LED correspondante sur la centrale.
• Vérifier le fonctionnement de l’automatisme et en particulier des
dispositifs de sécurité connectés.
• Illustrer opportunément à l’utilisateur
fi
nal le fonctionnement correct
de l’automatisme.
• Remettre à l’utilisateur le livret « Instructions pour l’Utilisateur »
(brochure détachable au centre de ce manuel).
• Compléter le registre d’entretien annexé à la brochure « Instructions
pour l’Utilisateur ».
5. FONCTIONNEMENT MANUEL
S’il est nécessaire d’actionner manuellement la barrière en raison d’une
coupure de courant ou d’un dysfonctionnement de l’automatisme,
procéder comme suit :
1.
Mettre l’installation hors tension en agissant sur le disjoncteur
différentiel en amont.
2.
Ouvrir la porte.
3.
Introduire la clé de déverrouillage,
fi
g. 16 réf.
, dans l’ori
fi
ce du
dispositif de déverrouillage.
4.
Tourner la clé en sens inverse horaire jusqu’à la butée mécanique.
La butée mécanique est constituée par une goupille, fi g. 17 réf.
, qu’il ne faut pas dépasser pour ne pas compromettre le
fonctionnement du système.
5.
Actionner la lisse manuellement, dans les deux sens, jusqu’à ce qu’on
perçoive le déclenchement du dispositif de déverrouillage.
Si l’automatisme doit rester déverrouillé, il faut :
• extraire la clé de déverrouillage et fermer la porte
• ne pas remettre l’installation sous tension.
6. RÉTABLISSEMENT DU FONCTIONNEMENT
NORMAL
Pour rétablir la condition de fonctionnement normal, procéder comme suit :
1.
S’assurer que l’installation est hors tension.
2.
Ouvrir la porte avec la clé prévue à cet effet.
3.
Introduire la clé de déverrouillage,
fi
g. 18 réf.
, dans l’ori
fi
ce.
4.
Tourner la clé de déverrouillage en sens horaire jusqu’à ce qu’elle
soit posée sur l’arbre,
fi
g.18.
5.
Une fois que la clé est posée sur l’arbre, actionner la lisse
manuellement jusqu’à ce qu’on perçoive l’enclenchement du dispositif
de déverrouillage.
Une fois que la clé est posée sur l’arbre, ne pas continuer pour
ne pas compromettre le fonctionnement du dispositif.
Si la rotation de la clé de déverrouillage devient excessivement
diffi cile et si la clé n’est pas encore posée sur l’arbre, essayer
d’actionner manuellement la lisse jusqu’à ce qu’on perçoive
l’enclenchement du dispositif de déverrouillage. Ensuite, faire
tourner la clé jusqu’à ce qu’elle soit posée sur l’arbre.
6.
Refermer la porte en véri
fi
ant que la connexion du câble de mise à la
terre entre la porte et le montant est intacte.
7.
Remettre l’installation sous tension.
8.
Véri
fi
er que l’automatisme fonctionne correctement.
7. ENTRETIEN
Toutes les opérations d’entretien de l’installation doivent être
effectuées par du personnel qualifi é.
Toutes les opérations d’entretien et/ou d’inspection de l’installation
doivent être effectuées après avoir mis l’installation hors tension
et placé la lisse verticalement le ressort d’équilibrage doit se
trouver à la longueur minimale).
A
fi
n d’assurer dans le temps un fonctionnement correct et un niveau de
sécurité constant, exécuter, tous les semestres, un contrôle général de
l’installation, en faisant particulièrement attention aux dispositifs de sécurité.
Avec les « Instructions pour l’utilisateur », on fournit un formulaire pour
l’enregistrement des interventions.
8. RÉPARATIONS
L’utilisateur doit s’abstenir de toute tentative de réparation ou d’intervention
et doit s’adresser uniquement et exclusivement à du personnel quali
fi
é FAAC
ou aux centres d’assistance FAAC.
9. ACCESSOIRES DISPONIBLES
9.1. KIT HERSE
Le kit herse,
fi
g. 19, permet d’augmenter la visibilité de la lisse et il est fourni
dans la longueur de 2 mètres.
T
raduction de la notice originale
FRANÇAIS
617
11
532041 - Rev.B