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ELC 40/2400 PLUS
ITALIANO
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
PROBLEMA
POSSIBILE CAUSA
AZIONI CONSIGLIATE
Il motore si arresta
durante il taglio
Catena intrappolata nel taglio
Praticare un taglio basso sul ramo per scaricare la
pressione.
Il cavo è danneggiato o
troncato
Se la prolunga è danneggiata, non utilizzarla e sostituirla.
Se il cavo della sega a catena è danneggiato, non utilizzare
la motosega e contattare un centro assistenza autorizzato.
Il freno della catena è inserito
Portare il paramano anteriore in posizione operativa.
Il motore non
funziona o funziona a
intermittenza
La sega non è collegata all’alimen-
tazione
Collegare la sega all’alimentazione
Il cavo è danneggiato o troncato
Se la prolunga è danneggiata, non utilizzarla e sostituirla.
Se il cavo della sega a catena è danneggiato, non utilizzare
la motosega e contattare un centro assistenza autorizzato.
Presa elettrica guasta
Collegare la prolunga a un’altra presa.
Freno della catena inserito
Portare il paramano anteriore in posizione operativa.
Blocco pulsante non premuto
Premere il blocco pulsante prima del pulsante interruttore.
Detriti nel coperchio laterale
Scollegare la sega a catena dall’alimentazione, quindi
rimuovere il coperchio laterale e pulire dai detriti.
Il motore non si arresta
quando il freno catena
è inserito
Detriti impediscono il movimento
completo del paramano anteriore
Pulire il meccanismo esterno del freno catena dai detriti.
Eventuale malfunzionamento del
freno catena
AVVISO:
Utilizzare una sega a catena con un freno catena
non funzionante può causare gravi lesioni personali. Contat-
tare subito un centro di assistenza autorizzato.
Il motore funziona, ma
la catena non gira
La catena non scorre sulla ruota
dentata di guida
Riposizionare la catena, assicurandosi che le maglie di
trascinamento della catena siano ben assestate sulla ruota
dentata di guida.
La ruota dentata di guida non gira
Sostituire la barra di guida.
La sega a catena taglia
adeguatamente
Tensione insufficiente della
catena
Tendere la catena.
Catena smussata
Affilare la catena.
Catena montata all’indietro
Montare la catena con i denti rivolti nella direzione
corretta.
Catena usurata
Sostituire la catena.
Catena secca o troppo tirata
Controllare il livello dell’olio. Riempire il serbatoio dell’olio
se necessario.
La catena non è nella scanalatura
della barra
Reinserire la catena nella scanalatura.
Allentamento della
catena o fuoriuscita
della barra di guida
Coperchio laterale non corretta-
mente installato
Installare correttamente il coperchio laterale assicurandosi
che la linguetta sul retro del coperchio laterale sia inserita
all’interno del corpo della sega.
Barra e catena troppo
calde e/o fumanti
La catena non è sufficientemente
lubrificata
Controllare il livello dell’olio. Riempire il serbatoio dell’olio
se necessario.
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