Ezgo RXV ELECTRIC, Owner'S Manual And Service Manual

Page: 96 / 122

Stránka 16
INFORMACE O OBSLUZE A SERVISU
P ř íru č ka majitele
P ř e č t ě te si celý manuál, abyste se s vozidlem dokonale seznámili. V ě nujte zvýšenou pozornost všem poznámkám, výstrahám a varováním.
B
Elektrolyt obsažený v baterii je roztok kyseliny,
který dokáže zp ů sobit vážné popáleniny k ů že a
o č í. Pokud vám elektrolyt pot ř ísní pokožku
nebo vnikne do o č í, ošet ř ete všechna postižená
místa velkým množstvím tekoucí č isté vody.
Okamžit ě vyhledejte léka ř e.
Rozlitou kyselinu lze neutralizovat roztokem 2
č a j o v ý c h ( 1 0 m l ) l ž i č e k j e d l é s o d y ,
rozpušt ě ných v 1 qt (1 litru) vody a poté jejím
spláchnutím č istou vodou.
Aerosolové láhve s ochranným prost ř edkem na
svorky akumulátor ů musíte používat nanejvýš
opatrn ě . Kovovou schránku izolujte, abyste
snížili pravd ě podobnost kontaktu schránky s
kolíky baterie, č ímž by mohlo dojít k výbuchu.
Je v zájmu jak majitele vozidla, tak servisního technika, aby
dodržovali postupy uvedené v této p
ř íru č ce. Preventivní
údržba, provád ě ná v pravidelných intervalech, je nejlepší
zárukou toho, že bude vozidlo provozováno spolehliv ě a
ekonomicky.
Pokud bude vozidlo pravideln
ě udržováno, bude sloužit
spolehliv ě mnoho let. Pat ř i č né servisní intervaly naleznete
v Plánu pravidelného servisu.
Pro prodloužení životnosti vozidla je nutné na
vozidlech používaných v náro č ných provozních
podmínkách, jako jsou extrémní teploty, extrémní
prašnost a špína nebo č asté používání s maximálním
zatížením, provád ě t n ě které údržbové práce č ast ě ji.
KONTROLA PNEUMATIK
Stav pneumatik by m ě l být kontrolován dle plánu
pravidelného servisu. Kontrola tlaku v pneumatikách by m ě ly
být provád ě na, když jsou pneumatiky studené. Ujist ě te se,
že jste na ventilek našroubovali č epi č ku proti prachu po
každé kontrole nebo hušt ě ní.
ZADNÍ NÁPRAVA
Jediná vyžadovaná údržba b ě hem prvních p ě ti let je
pravidelná kontrola maziva. Zadní náprava je vybavená
kontrolní a plnicí zátkou, umíst
ě nou na dn ě diferenciálu.
Pokud mazivo o č ividn ě neuniká, je jeho vým ě na nutná až
po p ě ti letech.
Abyste se p ř i pravidelné údržb ě dostali k hnacímu ústrojí,
zvedn ě te nebo vymontujte sedadlo a odstra ň te zadní
p ř ístupový panel. P ř i v ě tších opravách postupujte podle
p ř íslušného technického manuálu pro opravy a servis.
N ě které servisní práce mohou vyžadovat zvednutí vozidla.
Pokyny pro správný postup p ř i zvedání a bezpe č nostní
informace naleznete ve ZVEDÁNÍ VOZIDLA.
KONTROLA MNOŽSTVÍ MAZIVA
O č ist ě te prostor okolo zátky pro kontrolu a dopl ň ování
maziva a zátku sejm ě te. Správná hladina maziva je t ě sn ě
pode dnem otvoru se závitem. Pokud je nízká hladina
maziva, mazivo p
ř idávejte pomalu, dokud neza č ne z otvoru
vytékat. Nasa ď te zátku. V p ř ípad ě , že pot ř ebujete mazivo
vym ě nit, používejte vypoušt ě cí zátku na spodní stran ě
sk ř ín ě diferenciálu.
Obr. 23 Dopln ě ní, kontrola a vypušt ě ní maziva z nápravy
KONTROLA HLADINY OLEJE
Nep ř epl ň ujte motorový olej. P ř íliš velké množství oleje
m ů že zp ů sobit nadm ě rné kou ř ení motoru nebo zanášení
zapalovacích sví č ek.
Olej se musí kontrolovat p ř i zah ř átém motoru. Vozidlo musí
stát na rovné ploše se zataženou ru č ní brzdou (PARK).
P ř ed kontrolou po č kejte dostate č nou dobu, aby olej mohl
stéct do klikové sk ř ín ě .
Vyndejte m ě rku a ot ř ete celou ozna č enou plochu hadrem
nepoušt ě jícím chlupy.
VÝSTRAHA
Vypoušt
ě
cí zátka
Kontrolní / doplňovací zátka
VÝSTRAHA