Ezgo RXV ELECTRIC, Owner'S Manual And Service Manual

Page: 102 / 122

Stránka 22
INFORMACE O OBSLUZE A SERVISU
P ř íru č ka majitele
P ř e č t ě te si celý manuál, abyste se s vozidlem dokonale seznámili. V ě nujte zvýšenou pozornost všem poznámkám, výstrahám a varováním.
B
V následujícím textu jsou odkazy na demontáž a montáž
šroub
ů apod. Všechny upínací sou č ásti (matice, podložky
atd.), které jsou vymontovány, musí být vždy namontovány na
své p
ů vodní místo. Nespecifikované utahovací momenty jsou
uvedeny ve specifikacích utahovacích moment ů (Obr. 22).
U baterie nejprve odpojte
záporný
(-) kabel a potom
kladný
(+) kabel. Vyšroubujte šroub upev ň ující baterii a
baterii vytáhn ě te.
Obr. 40 Demontáž baterie
P ř i p ř ipojování baterie nejprve zapojte kladný (+) kabel.
Potom zapojte záporný (-) kabel.
Ze svorek a upev ň ovacích sou č ástí odstra ň te veškerou
korozi. Po instalaci baterie namažte svorky b ě žn ě
dostupným ochranným prost ř edkem na svorky.
Abyste zabránili výbuchu baterie, což by mohlo
vést k vážnému zran ě ní nebo smrti, dbejte
maximální opatrnosti p ř i použití aerosolových
nádob s ochranným p ř ípravkem na kolíky baterie.
Izolujte kovovou nádobu, aby se nemohla dotknout
svorek akumulátor ů , což by mohlo vést k výbuchu.
PRAVIDELNÁ ZKOUŠKA
Ú
Č INNOSTI BRZD (PBPT)
Aby v d ů sledku ježd ě ní s vozidlem s neú č inným
brzdovým systémem nedošlo ke zran ě ní nebo
usmrcení osob, brzdový systém se musí ř ádn ě
udržovat. Veškeré testy brzd musí být provedeny
na bezpe č ném míst ě s ohledem na bezpe č nost
veškerého personálu.
Jako posouzení výkonu brzdového systému se musí
pravideln
ě provád ě t zkouška ú č innosti brzd (viz plán
pravidelné údržby). Tuto zkoušku lze využít i jako zp ů sob
identifikace mírné ztráty výkonu b ě hem č asu i p ř i
odstra ň ování problém ů s vozidlem.
P ř ed touto zkouškou zkontrolujte brzdový pedál a táhla;
veškeré zjišt ě né problémy opravte, v č etn ě p ř ípadného
se ř ízení volného chodu brzdového pedálu.
Ú č el tohoto testu je porovnání brzdícího výkonu vozidla s
výkonem nového vozidla nebo vozidla ve stavu o kterém se
„ví, že je dobrý“, nebo s ustanovenou akceptovatelnou
brzdnou dráhou (viz níže). Aktuální brzdná dráha závisí na
pov
ě trnostních podmínkách, terénu, povrchu vozovky,
aktuální hmotnosti vozidla s nainstalovaným p ř íslušenstvím
a rychlosti vozidla. Brzdná dráha nelze spolehliv ě ur č it.
Test se provádí tak, že se zajistí parkovací brzda, aby se
vylou
č ily r ů zné tlaky na pedál a aby se zohlednil efekt
špatného se ř ízení táhel. Nesprávné se ř ízení bude
viditelnou p ř í č inou výrazných zm ě n nebo rozdíl ů ú č innosti
brzd.
Ustanovte akceptovatelnou brzdnou dráhu tak, že
otestujete nové vozidlo nebo vozidlo, o kterém se
p
ř edpokládá, že je v „dobrém stavu“ a brzdnou dráhu
zaznamenejte. Pokud se jedná o vozový park, m ě lo by být
otestováno n ě kolik vozidel, dokud jsou nová a zaznamenat
rozsah jejich brzdných drah.
POZNÁMKA
B
BATERIE
ÚCHYT
BATERIE UPEVŇOVACÍ
ŠROUB
BATERIE -
VAROVÁNÍ
VAROVÁNÍ