26
P
ř
ístroj p
ř
izp
ů
sobí nabíjecí proud v závislosti na stavu nabití, aby p
ř
ipojenou
baterii optimáln
ě
nabil. S uveden
ý
m maximálním nabíjecím proudem se nabíjí
jen b
ě
hem hlavní fáze nabíjení. Krátce p
ř
ed dosa
ž
ením plné nabíjecí kapacity
se pracuje s ni
žš
ím nabíjecím proudem. Tak se baterie
š
etrn
ě
a optimáln
ě
nabije na plnou kapacitu.
Na displeji zobrazen
ý
symbol baterie zobrazuje aktuální stav nabití baterie, plná
pole zobrazují u
ž
nabit
ý
stav, prázdné pole zobrazují podíl, kter
ý
se je
š
t
ě
musí
nabít.
Program nabíjení 6 V
Speciální program pro 6 V baterie, doporu
č
uje se pro 1,2 Ah a
ž
14 Ah. Nabíjecí
proud je zde maximáln
ě
0,8A.
Program nabíjení Motocykl
Obzvlá
šť
vhodn
ý
pro 12 V baterie od 1,2 Ah do 14 Ah.
Š
etrné nabíjení nízk
ý
m
nabíjecím proudem. Nabíjecí proud je zde maximáln
ě
0,8A.
Program nabíjení Auto
Dimenzovan
ý
pro b
ěž
né 12 V baterie motorov
ý
ch vozidel od 14 Ah do 120 Ah.
Efektivní nabíjení zv
ýš
en
ý
m nabíjecím proudem a
ž
3,8 A.
Program nabíjení Mráz
Speciální program nabíjení pro 12 V baterie od 14 Ah do 120 Ah pro ni
žš
í
teploty pod 0 °C. Efektivní nabíjení zv
ýš
en
ý
m nabíjecím nap
ě
tím a vysok
ý
m
nabíjecím proudem. Zobrazen
ý
symbolem sn
ě
hové vlo
č
ky.
Udr
ž
ovací re
ž
im nabíjení baterie
Jakmile je akumulátor zcela nabit
ý
, nabíje
č
ka baterie automaticky p
ř
ejde do
udr
ž
ovacího re
ž
imu nabíjení baterie. To se na displeji p
ř
íslu
š
n
ě
zobrazí pln
ý
m
symbolem baterie.
Reaktiva
č
ní re
ž
im nabíjení
Nam
ěř
í-li se na baterii nap
ě
tí mezi 7,3 a 10,5 V, nacházíme se v kritickém
rozsahu, proto
ž
e p
ř
i nap
ě
tí ve spodní oblasti není jasné, zda se jedná o plnou
6 V baterii (zde m
ůž
e nap
ě
tí
č
init 7,3 V) nebo hluboce vybitou 12 V baterii.
Pokud se pokusíte spustit nabíjení, spustí se p
ř
estávka na 1,5 minuty, po ní
ž
se
provede dal
š
í kontrolní m
ěř
ení.
Bude-li nam
ěř
ené nap
ě
tí po 1,5 minut
ě
mezi 7,5 a 10,5 V, rozpozná se
baterie jako 12 V baterie a nabíjení se spustí se
š
etrn
ý
m impulsním nabíjením v
re
ž
imu Motocykl, aby se baterie reaktivovala.
Odstran
ě
ní nabíje
č
ky
Pozor:
Nejd
ř
íve vytáhn
ě
te sí
ť
ovou zástr
č
ku ze zásuvky a dodr
ž
te po
ř
adí p
ř
i
odsvorkování. Tak zamezíte tvorb
ě
jisker. Proto
ž
e p
ř
i nabíjení m
ůž
e vznikat
vysoce v
ý
bu
š
n
ý
plyn, je to obzvlá
š
t
ě
d
ů
le
ž
ité pro va
š
i ochranu.
Nabíje
č
ku vytáhn
ě
te z napájecí sít
ě
.
Poté odstra
ň
te p
ř
ípojku
č
erné svorky (záporn
ý
). Dále odstra
ň
te svorku baterie z
kladného pólu baterie (
č
ervená svorka).
7. Údr
ž
ba
P
ř
i pou
ž
ití v souladu s ú
č
elem je p
ř
ístroj bezúdr
ž
ov
ý
. P
ř
ístroj opatrn
ě
o
č
ist
ě
te
suchou ut
ě
rkou.