45
Fot. 3
Fot. 4
Połączyć obydwie części pasa odciążającego, jak pokazano na fotografi ach 5
do 7.
Fot. 5
Fot. 6
Fot. 7
Teraz naprężyć pas odciążający.
Pas odciążający
Pas odciążający nie może zakrywać trzeciego światła
hamowania.
Pas odciążający nie może zakłócać pracy wycieraczki
tylnej szyby.
Żeby poluzować pas odciążający, wcisnąć blokadę (fot. 6, pozycja 1) i wyciąg-
nąć pas z zamka.
Rowery odmocować w odwrotnej kolejności.
Żeby otworzyć klapę bagażnika pojazdu, bagażnik na rowery można odchylić,
nawet, gdy są na nim zamocowane rowery.
Najpierw poluzować blokadę mechanizmu odchylania, w tym celu wcisnąć
trzpień ryglujący
i odsunąć uchwyt
. Przytrzymać jedną ręką pałąk lub
rowery, druga ręką pociągnąć dźwignię mechanizmu odchylania do góry
.
Teraz można odchylić bagażnik.
5.5 ODCHYLANIE BAGAŻNIKA NA ROWERY
Uruchamiając mechanizm odchylania należy koniecznie
przytrzymać mocno jedną ręką pałąk, aby bagażnik nie
odskoczył zbyt energicznie.
(zagrożenie obrażeń)
1
2
6. KONSERWACJA
• Po użyciu bagażnik na rowery przechowywać w miejscu czystym i suchym.
Błoto i inne zabrudzenia zmyć wodą.
• Sprzęg przyczepy musi być czysty i nie może być zatłuszczony.
• Złącze bagażnika musi być czyste i nie może być zatłuszczone.
• Bagażnik na rowery regularnie sprawdzać pod kątem uszkodzeń. Zużyte i
wadliwe części należy natychmiast wymienić.
• Stosować tylko oryginalne części zamienne.
• Trzpienie i nakrętki bagażnika na rowery regularnie kontrolować i, w razie
potrzeby, dokręcać.
• Uszkodzenia lakieru natychmiast zabezpieczać farbą.
• Części obrotowe i ruchome regularnie smarować.
3
Bez tego zabezpieczenia bagażnika na rowery nie
wolno używać.
5.6 PODNOSZENIE BAGAŻNIKA NA ROWERY
Przez podniesienie stołu bagażnika zatrzaskuje on się w pozycji do przewozu
(słychać wyraźne kliknięcie). Zabezpieczyć ponownie mechanizm odchylania,
w tym celu wcisnąć trzpień ryglujący i pociągnąć do siebie uchwyt.
Prawe światło pozycyjne
(ze światłem obrysowym)
Pin 5, 58R
Lewe światło pozycyjne
(ze światłem obrysowym)
Pin 7, 58L
Przewód ładowania-/ masa
(akumulatora w przyczepie)
Pin 11 nieobłożony
Przewód sterowania identyfi kacji
przyczepy (AE)
względem masy, pin 3, w przyczepie
Pin 12
Masa do kontaktu 1 – 8
Pin 3, 31
Przewód ładowania
Pin 10 nieobłożony
Światło hamulcowe
Pin 6, 54
Kierunkowskaz, prawy
Pin 4, R
Kierunkowskaz, lewy
Pin 1, L
Refl ektor do jazdy wstecznej
Pin 8
Światło przeciwmgielne tylne
Pin 2, 54G
Prąd trwały (stały plus)
Pin 9 nieobłożony
Masa dla kontaktu
(zasilanie elektryczne)
Pin 13 nieobłożony
7. RADY I WSKAZÓWKI
7.1 OBŁOŻENIE KONTAKTÓW 13-KOŁKOWEJ WTYCZKI
żółty
niebieski
biały
zielony
brązowy
czerwony
czarny
szary
brązowy/niebieski
brązowy/czerwony
biały/czarny
